现代机载电子设备结构设计

机载电子设备是飞机武器系统的重要组成部分,介绍了现代高技术战争对机载电子设备的要求,阐述了机载电子设备结构设计中的几个关键技术,模块化设计,热设计,电磁兼容性设计和隔振,缓冲设计。     

某型电子设备电磁屏蔽的结构设计

为确保机载电子设备工作的可靠性以及与其他设备的兼容性,结合实际设计经验,本文论述了机载电子设备电磁屏蔽的意义和重要性,以及在具体结构设计中的解决途径。     

机载电子设备中电磁继电器失效机理和失效分析

在机载电子设备维修过程中,常常会出现电子元器件失效,从而影响电子设备的正常工作。文中阐述了常见的电阻器类、电容器类、电感和变压器类、集成块类及接触器类元器件的主要失效模式,并着重分析了机载电子设备中常用的电磁继电器的失效机理和失效模式。针对两例因电磁继电器失效引起机载电子设备故障的案例,开展电磁继电器失效原因分析。     

电磁兼容性设计方法及其在多天线系统设计中的应用

机载任务电子系统中,往往在狭小空间中集成大量电子设备,且天线林立,因此电磁兼容性问题异常突出。相比以往设计后期的电磁兼容整改,在总体方案初期进行电磁兼容设计具有经济高效的优点。本文介绍了机载电子设备中电磁兼容性分析方法,运用自顶向下电磁兼容预测方法,对机载多天线系统进行电磁兼容性分析,提出总体设计方案。     

电磁兼容数字电路设计

现代科学技术飞速发展，电气及电子设备的数量和种类不断增加，空间电磁环境日益复杂，在这处日益复杂的空间电磁环境下，如何减少设备间相互的电磁干扰，保证各种设备正常运转，是一个亟待解决的问题，本文通过理论分析论证了电磁兼容数字电路设计的准则和建议。     

设备级线缆强电磁辐照敏感度仿真分析

针对近年来复杂电磁环境中强电磁脉冲攻击,研究得出设备级强电磁辐照敏感度仿真分析方法。该方法采用3D电磁场仿真及2D电路仿真相结合的手段,通过建立几何模型、定义材料参数、添加负载及激励源、放置监测探头等步骤,最终仿真得出设备外壳内部及线缆上耦合电流的时域、频域特性。由仿真结果可知,设备内部及线缆上耦合的电压、电流在极短时间内即可达到具有破坏性的峰值,且其同时具备较宽的频谱,从而可对多种电子设备造成毁伤。因此,当电子设备处在复杂电磁环境强电磁脉冲攻击下,必须采取一定的强电磁保护措施。本仿真方法也可适用其他通用电子设备强电磁辐照敏感度仿真分析。     

屏蔽在电磁兼容设计中的应用

简要介绍了随着电子科学技术的发展电子设备在复杂电磁环境中的电磁兼容问题，给出了电子设备发生电磁干扰的三个因素：电磁干扰源、耦合途径、敏感设备。并详尽介绍了屏蔽作为切断耦合途径的措施在电磁兼容设计中的应用。最后通过计算和相关的实验给出了影响屏蔽措施的因素和改进屏蔽措施的方法。     

直升机平台孔缝耦合仿真分析

在切向矢量有限元软件HFSS中,对某直升机在电磁辐射环境下进行了孔缝耦合的仿真。模拟了飞机由于外部加改装所需开孔的大小和数量,并对直升机外加发射源干扰,来反映机内电磁环境对飞机机载电子设备的影响。对孔缝耦合进行仿真,将仿真结果与DO-160F标准进行比对分析。同时,研究了机内辐射能量与频率、相位的关系,以及机身不同位置下的辐射能量。通过数值分析和仿真结果得出规律性结论,为直升机加改装设备开孔提供理论依据。说明孔缝耦合的电磁仿真分析在航电系统电磁防护的工作中具有重要的指导意义。     

航空机载电源系统电磁兼容性及设计应用

电子产品的电磁兼容性正日益成为研发人员关注的设计的指标,电子系统或设备的研发阶段应用电磁兼容性设计技术可有效提升产品的安全性和可靠性。航空机载电源系统因其特殊的应用领域更加强调系统的电磁兼容性。该文通过研究机载电源系统的电磁兼容性设计,简要归纳了电磁兼容性设计的主要应用方法和注意事项,并以实例说明电磁兼容性设计对机载电源系统的影响。     

机载无线电设备兼容性内场试验方法

机载无线电设备之间的兼容性试验是飞机研制完成之后进行的一项重要整机性能试验项目,当前主要通过外场飞行来完成。提出了一种新的试验方法,即采用内场辐射式试验方案来完成无线电设备装机之后的兼容性试验。首先以典型机载无线电设备为基础,分析整机内场兼容性试验需要完成的试验项目,进而阐述内场辐射式试验系统的总体方案。该方法具有以下特点：易于构建复杂电磁环境;可完成机载无线电设备之间的兼容性试验;可完成整机在复杂电磁环境下的工作性能评估试验。这些工作在促进航空工业的发展、提升国产新型飞机的技术水平及市场竞争力等方面具有重大工程应用价值。     

提高复杂电磁环境下电子对抗装备干扰有效性的方法

介绍了复杂电磁环境对电子对抗装备提出的新要求,提出了提高电子对抗装备适应复杂电磁环境的几种方法。     

机载设备机箱的电磁屏蔽设计

基于机载设备在复杂电磁环境中实现电磁兼容的目的,利用电磁屏蔽原理提高机载设备抑制电磁干扰的能力,通过分析机载设备对机箱的设计要求,得出了机载设备机箱屏蔽设计包括机箱材料选择和保证屏蔽完整性两方面的结论,并进一步给出了机载设备机箱结构上关于盖板、通风孔、导线穿透和开口、缝隙处理等方面电磁屏蔽设计的方法和技术措施。     

现代海军雷达侦察技术发展分析

随着雷达技术的发展及大量先进电子装备的应用,未来海战场电磁环境变得愈加复杂,这对雷达侦察装备提出了更高的要求.描述了海军雷达侦察技术的特点、目前现状及发展趋向,着重分析了海军雷达侦察装备发展面临的主要问题并提出了解决对策.     

开放式机载电子设备结构设计

提出了一种新的机载电子设备风机散热结构,采用开放式风道提高散热效率。通过采用新型材料及工艺解决开放式结构的电磁密封、防尘设计等技术难点,成功地将开放式结构应用于机载环境条件。文中通过具体产品的设计实现过程,对开放式结构设计要求及注意要点进行了详细的阐述。     

战场电子设备之间作用关系的描述及其判定

采用科学合理的研究方法理清战场电子设备之间的作用关系,是对复杂电磁环境进行模拟构建和复杂性分析的最基本、最关键的环节。首先给出了战场电子设备之间作用关系分类的描述方法,然后提出了从作战时机、工作频段、作战空间、信号能量、信号极化方式和信号样式等六个方面考虑的判定因子,最后给出了每种作用关系的判定方法。研究成果对复杂电磁环境问题研究具有实用价值。     

微波着陆系统在飞机上的应用研究与工程实现

微波着陆系统是飞机的重要辅助着陆系统之一,对飞机在复杂气象和电磁环境下的着陆安全性有着重要的影响。本文针对微波着陆机载设备在飞机上的系统的设计与实现开展研究,介绍了微波着陆系统在技术上的优越性,描述了在现代航空电子系统设计中的关键技术和解决措施。采用的系统设计运用了总线通信和综合显示,为微波着陆功能的准确引导和可靠性设计了坐标变换和备份显示,其工程实现能够保障飞机在复杂条件下的安全着陆。     

密集复杂电磁环境下电子对抗装备外场试验设备能力需求

分析了电子对抗试验靶场面临的密集复杂电磁环境特点,论述了舰载电子对抗装备存在的不足和改进途径,提出了外场试验设备能力提升的建议。     

基于测量数据的电磁环境分析软件开发

为了掌握电磁环境现状及发展趋势,提高电子信息系统的运用效率,采用数理统计和神经网络算法,对电磁环境测量数据进行归纳和总结。开发了电磁环境分析及预测软件,提供了关键电磁参数的建模方法,实现了对特定区域电磁环境发展变化情况的预测,为电子信息系统应对复杂电磁环境挑战提供了技术支撑。     

射频场感应的传导骚扰抗扰度试验电磁环境探讨

很多电气和电子设备需要进行射频场感应的传导骚扰抗扰度试验,但试验电磁环境至今没有研究报道。该文以电能表为受试对象,在进行试验电磁环境的检测工作基础上,探讨了如何改进试验仪器布置和试验人员试验位置问题,并提出了有针对性的改进建议。对于增强试验人员安全意识,提高干扰防护水平,具有现实的参考意义。     

电磁拓扑结合积分方程求解电磁脉冲传播问题

提出一种求解电磁脉冲传播与耦合问题的方法。该方法的思路是将电磁拓扑方法与时域积分方程算法相结合,前者提供方法论,后者实现具体计算。可以提高分析效率,增大可计算目标及区域的尺度,克服复杂电子信息系统直接进行电磁计算的困难,并充分利用时域积分方程的优点。阐述了电磁拓扑理论分析和解决问题的基本思路,归纳了应用电磁拓扑解决电磁脉冲传播与耦合问题的四个主要步骤。提出了电磁拓扑与电磁计算的结合方法,并研究了时域积分方程加速方法。