某雷达天线座缓冲器的设计

介绍了一种雷达天线座缓冲器的设计，该缓冲器集弹簧、气缸和橡胶垫为一体，能满足雷达的工作要求，工作可靠稳定，性能良好。     

一种新雷达的无人值守设计

本文介绍的是一种采用现代雷达新体制、新技术改造在役雷达的设计工作。通过雷达自适应工作设计和可靠性、可维修性及可用性设计大大提高雷达的战技性能,使之成为适应现代战争需要的新一代无人值守雷达。     

高分辨雷达接收机的设计

对高分辨率雷达接收机的设计特点，工作原理进行了分析和叙述，并将其与ＰＤ雷达接收机的设计进行了对比。     

岸海雷达大功率直流伺服系统设计

本文介绍了一种岸海雷达大功率直流伺服系统的设计，讨论了一种具备遥控工作和自工作、自测试、自调试功能的雷达伺服系统设计方案。     

多功能雷达工作模式研究

分析了影响多功能雷达工作模式设计的多种因素，重点分析了在搜索模式和跟踪模式下的雷达设计不同点，提出了在多种因素下如何优化工作模式方法，给出了系统设计原则和步骤。     

机场场面监视雷达的控制电路设计

机场场面监视雷达的工作特点决定了雷达控制电路工作稳定、可靠的重要性。本文介绍了场监雷达控制电路的组成和特点，给出了电路设计的原则，提出控制电路的设计要点和工程实现方法。实践证明这些方法可以很好的完成控制电路的可靠性要求。     

某升高雷达天线的运输与架设

介绍某升高雷达扭力杆翻转滑动机构设计及在天线撤收运输、架设工作中的应用，并说明雷达天线在撤收运输与架设工作中应注意的问题。     

基于LDA主题模型的雷达软件缺陷分类算法研究

针对测试验证时雷达软件缺陷预测精度和效率不高的问题，提出一种基于LDA主题模型的雷达软件缺陷分类算法，融入面向雷达领域的分词字典，实现对雷达软件的准确分词。通过获取以功能、性能和接口等需求为导向的隐含主题，有效提高雷达软件缺陷分类的准确度和有效性，进而提升雷达软件测试设计工作的质量和效率。     

升空平台雷达信息传输系统的设计实现

升空平台雷达信息传输系统是将安装在空中平台上的雷达探测设备的信息下传回地面终端，同时将地面对空中雷达的控制命令上传至空中平台上的雷达设备。介绍了升空平台雷达信息传输系统的设计，对系统工作原理、雷达原始视频、监控图像的下传和地面对空中平台上雷达设备的控制模块进行了阐述。     

北京理工大学雷达技术研究所ASIC设计研究室

北京理工大学雷达技术研究所成立于1960年，致力于雷达系统及雷达信号处理的研究，特别是在火控制导和精确制导方面，具备坚实的工作基础。本所在高速实时信号采集及处理技术、矢量脱靶量测量系统技术等达到国际先进水平，处于国内领先行列。北京理工大学雷达所从上世纪九十年代初开展了雷达信号处理的超大规模集成电路（VLSI）设计工作，成立ASIC设计研究室。ASIC设计研究室现有30人的研究梯队:有博士生导师一人，教授、副教授5人；有十五名硕士研究生，十二名博士研究生。多年来本研究室在系统设计及信号处理等方面培养出大批优秀人…     

星载Ku波段雷达方案设计与性能分析

空间微波雷达技术经过近四十年的发展，广泛应用在空间飞行器交会对接、地貌探测、卫星高度测量以及其他军事用途当中。文中根据国内微波雷达现有技术水平和用户要求设计了某星载Ku波段雷达总体方案，重点分析和论证了雷达体制和雷达工作模式，并对主要分系统进行了介绍，最后对雷达的精度、分辨率和探测能力进行了分析。结果表明，指标能够满足要求。     

雷达空调系统设计中若干问题的探讨

为配合雷达空调模块化设计的设想，在对雷达设置空调系统的必要性，迫切性进行了简单阐述后，对在高，低温条件下如何雷达空调制冷系统可靠工作进行了分析，并相应提出了一些办法、途径及应采取的措施。     

雷达辐射源识别专家系统中的推理机设计

从雷达辐射源识别的特点出发，采用面向对象的方法分析了雷达辐射源识别专家系统的推理机的工作原理，给出了推理机的设计思想。介绍了识别的基本步骤；分析了事实库查询识别和规则推理优缺点，主要采用规则推理。给出了推理机的工作原理、推理方向和推理控制策略等。最后采用不精确推理中的确定性理论进行推理实现。应用结果显示，如此设计的推理机可以提高雷达辐射源的机器识别率。     

电子对抗仿真中雷达数据库的维护

本文根据现代战场条件下雷达工作模式复杂多变的特点，提出了电磁环境仿真中多种雷达数据库的模型，实现了雷达数据库维护软件的设计。对雷达数据库的维护中各种可能的操作进行了较为详细的说明。     

阻抗条带减缩雷达散射截面的分析与优化设计

阻抗条带的分析对雷达散射截面的减缩有着重要意义，本文利用矩量法对其进行了分析，并在分析的基础上提出利用遗传算法对其分布进行优化设计，以寻找实现雷达散射截面减缩的最佳途径。该工作对实际雷达吸波材料的设计有指导作用。     

双线偏振天气雷达测量精度分析

双线偏振雷达是继多普勒雷达技术后，将在我国逐步推广的天气雷达探测技术。双线偏振技术扩展了常规多普勒雷达功能，可以直接探测到与降水粒子的微物理特征有关的差分反射率因子ZDR、差分传播相移KDP等物理量。基于先进的C波段双线偏振多普勒天气雷达的系统构成、工作过程和性能指标，分析了双线偏振天气雷达测量精度。计算结果表明，文中设计的雷达能够满足实际使用要求。     

雷达仿真系统中电磁干扰环境的仿真设计和实施

雷达仿真系统是为检测雷达设备的抗干扰能力以及在各种电磁环境下的工作性能而设计的，包括有源干扰和无源干扰的模拟仿真。本文阐述了无源干扰即杂波的散射模型和仿真过程；从同步脉冲干扰的基本原理出发，阐明在雷达工作环境仿真系统中距离拖引、速度拖引、虚假目标等同步脉冲有源干扰的设计和实施过程；并针对工作在搜索和跟踪交替模式下的相控阵雷达提出自适应综合干扰方式；最后分析并总结了系统仿真时为真实、有效地模拟电磁干扰环境应注意的关键问题。     

脉冲多普勒雷达高度表的信号处理机设计

ＰＤ雷达高度表是利用ＰＤ雷达的测距测速能力来实现测高功能的。简要描述了ＰＤ雷达高度表的工作原理，介绍了采用双模工作方式的雷达高度表数字信号处理机的工作原理和信号处理流程。给出了信号处理机的原理框图及部分部件实现的技术指标，重点介绍了各部件尤其是数字信号处理部件硬件功能的设计特点，并给出了它们的测试性能。     

舰载雷达的电磁兼容设计

舰载雷达武器系统设备多、结构复杂、频率范围广，因此在雷达与武器系统间会产生相互的电磁干扰，雷达电磁兼容设计已经引起雷达设计人员的足够重视。讨论了舰载雷达电磁兼容设计必须考虑的几个要素。     

雷达自适应抗干扰系统的设计与实现

现代雷达往往具备多种抗干扰措施，其抗干扰措施的自适应选择，必将有利于雷达在复杂的现代电磁干扰环境中提高其正常工作的概率，最大限度地发挥雷达的抗干扰潜在性能。文中利用计算机自动控制技术，在系统阐述雷达自适应抗干扰原理和依据的基础上，对雷达自适应抗干扰系统的设计与实现作了初步的想定和研究。