汽车轮胎气压遥测显示报警装置

<正> 本文介绍一种汽车轮胎气压遥测显示报警装置,它能使驾驶员在汽车行驶过程中看到每个轮胎的气压值,还能在轮胎气压过低时报警,该装置结构简单,安装方便,成本低廉,有较高使用价值。 该装置是根据轮胎气压降低引起轮胎变形,轮胎触地半径变小,导致轮胎转速变高的原理,采取轮胎转数互相比较的办法来显示各轮胎的气压的,其示意图如图1所示。它主要由4个轮胎转数传感器B1～B4和一个气压显示报警主机盒构     

汽车多功能报警器

<正> 汽车多功能报警器可对汽车的油压、气压及温度进行检测,并在其不正常的情况下报警。 汽车多功能报警器电路如附图所示。IC采用CB556型高     

一种新型的汽车轮胎压力检测系统

随着汽车工业的发展,人们越来越关注汽车的安全性能,ABS、安全气囊已经广泛地安装在各种档次的汽车上。近年来,轮胎的安全也引起了人们的关注,大汽车厂商都推出了轮胎压力检测系统。轮胎压力检测系统可以实时地检测轮胎的压力,这样就可以防止汽车在高速公路上行驶时因为轮胎压力过大或者轮胎温度过高而发生爆胎。检测系统概述汽车轮胎压力检测系统示意图如图1所示。在现有的汽车车胎压力检测装置中,每个轮胎中安装一个从机,从机中包括信号发射器、压力传感器、控制单元和电池,从机的框图见图2。在汽车驾驶室内放置一个主机,主机中包括信号…     

高精度遥测的研究

在某些场合下,要求对运动物体的某些参数进行测量。如测量在高速运转时轮机叶片的变形,测量新型汽车试车时各部分性能的变化,测量在试验机上模拟路面行驶时轮胎内气压及各点温度的变化,等等。在测量时,要直接引出反映有关参数变化的信号,有一定的困难。当然,有时可用滑环将信号引出,但目前生产高质量的滑环仍有一定困难。另外,如被测对象离控制中心过远,则长距离引线既不合适,有时甚至不可能。因此,研制精度高、体积小,重量轻的无线电发射装置,以解决上述在实践中出现的困难,殊有必要。北京某单位在研制轮胎动性能试验机时,曾要求     

TPMS外置编码存储器式轮胎定位技术的电路实现

TPMS技术及轮胎定位原理 汽车轮胎压力监测系统（TPMS）主要用于在汽车行驶时，适时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气造成低胎压和高温高胎压爆胎进行预警，确保行车安全。     

基于单片机的胎压监测装置设计

以STC89C51为控制核心,传感器测量汽车的轮胎的气压和温度,并将传感器测得的压力和温度数据通过液晶显示屏显示出来,以此来通知驾驶员,在胎压出现异常时,提前预警.此设计用3个按键来设置轮胎压力温度的限值,来与测得的实时数据进行比较,当设定好压力和温度范围之后,一旦轮胎的实际压力和温度超过设定好的数值时,警报器响起来,...     

基于ASK调制模式的胎压监测系统设计

汽车胎压监视系统（Tyre Pressure Monitoring System,TPMS）是一种能对汽车轮胎气压、温度进行自动检测,并对轮胎异常情况进行报警的预警系统。     

基于Labview的轮胎压力监测系统的研究

汽车轮胎压力监测系统(TPMS)主要用于在汽车行驶时实时地对汽车轮胎气压、温度等参量进行自动监测,并采用无线发射接收的方式传输信息,从而对轮胎漏气和低气压等进行报警,以保障行车安全,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系统。文中设计了基于LabVIEW虚拟仪器的轮胎压力监测系统,实现了对系统数据的采集、保存、读取和分析,从而得出结果来指导驾驶员安全行车。     

进博会消防安保“一张图”架构设计

针对中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）消防安保信息化发展现状，介绍消防安保“一张图”的概念和消防安保需求分析，构建进博会消防安保“一张图”总体架构，详细说明各层功能，并阐述进博会消防安保“一张图”实施关键要点，为进博会消防安保信息化建设提供相应的思路。     

汽车胎压监视系统发射器设计

汽车胎压监视系统(TPMS)是一个能对汽车轮胎气压进行自动检测,并对轮胎漏气和低气压进行报警的预警系统。以Motorola芯片为基础的汽车胎压监视系统发射器,采用了基于MEMS技术的硅集成电容式压力传感器MPXY8020A作为轮胎胎压的检测单元,MC68HC908RF2作为信号控制处理与发射单元。     

基于PLC控制技术和气压传动控制技术的汽车前悬架与转向轮螺纹装配设备研发

在装配汽车前悬架与转向轮时需要拧紧螺纹,一旦操作不当就会出现前倾角过大的缺陷,加快车轮胎的磨损,降低小轴承及轮毂紧固螺母的使用寿命。对此,本文设计了一种基于PLC控制技术和气压传动控制技术的装配设备,能有效避免上述问题。     

基于CAN总线的汽车轮胎监测系统的设计

据国家公安部统计,我国高速公路上发生的重大交通事故约有70％是由于爆胎引起的.保持标准的车胎气压行驶和及时发现轮胎故障是防止爆胎的关键.汽车轮胎压力监测系统在用于汽车行驶时可以对汽车轮胎的温度或压力进行实时自动检测,并对轮胎故障进行及时报警,属于防止事故发生的主动安全装备·因此,汽车轮胎压力监测系统已成为防止爆胎的理想...     

TPMS压力传感器信号调节解决方案

轮胎压力监测系统（TPMS）能够向汽车驾驶员提供实际的轮胎压力信息，在低于指定压力范围时发出预警，并帮助汽车驾驶员轻松便利地保持轮胎压力，以加强行车安全。 根据美国TREAD法案，TPMS应能够根据冷膨胀压力推荐值，准确检测出压力低于该值20％的车辆轮胎。     

各级领导高度重视保障工作有序推进

办好上海世博会不仅是党中央、国务院交给上海的重要任务，也是上海加速自身发展、提升城市形象的重要历史机遇。本届世博会参展国家和观众人数多．园区面积大、时间跨度长，做好安保工作是确保世博会成功举办的关键。2010年1月15日．胡锦涛总书记在实地考察上海世博会筹办工作时，明确指示要“确保安保工作万无一失．实现平安世博目标”．对世博会安保工作提出了很高的要求。     

MAX1472／MAX1473在RKE中的应用

目前，RKE(遥控无线钥匙)已成为简单射频数据传输非常典型的一个应用，在北美和欧洲，超过70％的车辆安装了RKE系统，并将其作为一个标准或可选配件。大多数RKE系统具有汽车防盗、报警功能，用于汽车、行李箱的门禁控制，有些系统还包括遥控启动汽车和汽车寻找功能。现有的RKE一般采用单向通信，即数据仅从发射器到接收器。新一代RKE有望采用双向通信，安装在汽车内的“接收装置“会发送数据，提示司机是否需要给汽车加油、轮胎是否需要打气等信息。     

基于CC2530和MPXY8020A的汽车轮胎预警监测系统设计

基于CC2530芯片和MPXY8020A传感器设计了一种低成本低功耗的直接式汽车主动轮胎预警监测系统.该系统能够实时监测行驶中汽车轮胎的气压、温度和系统的电量,并通过ZigBee技术将这些参数信息无线传输到中央监视模块,实现轮胎故障主动预警.系统采用低功耗设计,优化硬件和软件,降低运行功耗,保证在电池电量有限的情况下,延长系统寿命1～2年;采用高集成度芯片减小了检测模块的质量和体积,降低了检测模块引起的轮胎偏心;通过滤除汽车行驶过程中干扰因素引起的轮胎压力尖峰,使得测量的轮胎压力更加准确和稳定.     

倍耐力轮胎荣膺“中国汽车服务金手指奖”

在中国汽车业界极具影响力的“中国汽车服务金手指、金扳手奖”评选近日在北京揭晓．在综合了行业专家、读者、网友的意见后,倍耐力因其长期致力于以创新的科技为消费者提供高性能的轮胎产品提高驾驭激情,而荣获“年度最佳轮胎供应商”的殊荣。     

为汽车安全系统保驾护航 TPMS技术优势日益突显

随着汽车电子的不断发展,汽车轮胎气压监测系统(TPMS)已成为人们所熟知的一个概念.TPMS系统能够实时监测和显示汽车轮胎的压力、温度,当轮胎过压和欠压、温度过高时,TPMS可利用声光方式提醒驾驶员注意,使汽车在正常胎压下行驶,本文将主要剖析几种直接式TPMS技术发展状况.     

杭州亚运会消防安保系统设计和实现

结合消防安保信息化发展现状，分析杭州2022年第19届亚运会（以下简称“杭州亚运会”）消防安保需求，构建杭州亚运会消防安保总体架构，并详细说明各个功能模块，为杭州亚运会消防安保信息化建设提供相应思路。     

科达高清为全运会保驾护航

2009年10月，第十一届全运会在山东济南举行。山东省公安厅通过借鉴北京奥运会安保工作的成功经验，按照“全警全力、平安全运”的总体要求，全力推进安保筹备工作。山东省公安厅选择科达建立了一套集成统一的全运安保高清视频指挥系统，系统在2006年可视指挥会议系统基础上进行扩容建设，