天线测量中锥面扫描产生的测角误差分析

本文对远志天线测量中可能出现的锥面扫描测角误差进行了分析，给出了误差计算公式和几种有代表性的波瓣测角误差的计算结果。     

相控阵雷达测角误差自适应计算方法

为提高相控阵雷达和差波束法测角精度,研究了相控阵天线和差测角误差曲线的计算方法,分析了影响测角精度的不同因素.针对相控阵雷达测角误差函数随天线扫描角度变化问题,提出了任意扫描角度下相控阵天线相位中心的工程计算方法,可实时计算不同扫描角度的测角误差函数.仿真得到的测角误差曲线斜率与暗室测试得到的结果能够很好吻合,证明了算法的有效性.     

天线波瓣图检测系统

天线方向图、增益、波瓣宽度是表征天线性能的主要参数，本文首先介绍了天线波瓣图检测系统的基本原理，接着给出了系统性能以及主要技术指标，并结合实际设计过程中的难点讲述了解决问题的主要手段，利用本软件可以大大提高天线波瓣检测的效率，缩短开发时间，具有较高的实用价值。     

旋转对称体天线宽带特性研究

应用扩展矩量法，分析了旋转对称单极子天线的宽带特性，得出了最佳锥角。文中给出了下降频率随天线高度、宽度和体积的变化曲线，讨论了宽度、高度对增益的影响，为实际设计提供了理论依据，理论计算与实验结果进行了比较，两者较好地吻合。     

阵列部分单元相位加权波瓣综合

从自适应信号处理的角度出发,描述了阵列天线部分单元仅相位加权波瓣综合方法,并通过计算实例验证了该方法的正确性。该方法可用在天线波瓣图中设置宽凹口以对付宽带宽角干扰,亦可用于机载雷达天线不对称波瓣赋形以抑制地海杂波等。部分单元相位加权波瓣综合方法比满阵单元相位加权波瓣综合方法更具有实现性和灵活性。     

精测雷达低仰角测角误差规律的研究

对精测雷达低仰角测角误差规律进行研究,分析了精测雷达回波测量原理,并计算其天线差波束波瓣能量分布情况;研究雷达直射地物回波及地面遮挡对雷达跟踪目标的影响,并与传统多路径效应模型进行对比,得出传统多路径效应模型对雷达低仰角误差的影响并不是主要的;最后结合精测雷达对地物回波的实测数据得出雷达低仰角测角误差的真实变化规律。     

相位和差单脉冲相控阵天线方向图仿真与性能分析

以相位和差相控阵为例对和差方向图仿真进行研究,给出了相位和差单脉冲相控阵天线方向图仿真模型。以幅度加权为例,给出了和差方向图的数值仿真结果,并分析了方向图波瓣分布特点。对相位和差相控阵单脉冲测角原理、测角性能曲线和测角误差原因进行了分析。天线方向图计算机数值仿真方法可以为天线系统设计和天线参数测试提供参考。实践证明该仿真方法是非常有效的,并在实际天线测试和性能分析中得到应用。     

X 波段宽带宽角扫描相控阵天线的设计

设计了一种X波段宽带宽角扫描相控阵雷达系统的小型阵列天线,该天线采用Vivaldi 天线做为阵列单元。在考虑阵列单元间的互耦效应下,仿真设计了9*9 小型阵列天线,使该阵列天线在相对带宽达40%下的有源驻波系数小于2,其有源单元方向图E面、H面的波瓣宽度分别达到120度、110度以上。对9*9天线阵的实物进行了加工与测试,测试结果说明了该阵列天线具有良好的宽带宽角扫描特性。因该天线结构简单,重量轻,在相控阵雷达天线中有很大的应用价值。     

宽带被动导引头天线系统性能分析

详细讨论了宽带被动导引头中的关键部件－超宽频带天线的性能，并在此基础上分析了三种具备大视角特性的被动测角方法。由于宽带天线没有确定的相位中心，因此不能采用通常的振幅和差式单脉冲法进行宽频带测角。本文提出的波束运算网络可用于一个宽带螺旋天线同时得到两个交叉波束的振幅－振幅式单脉冲系统中。此外，对比幅相干测向法中的测角模糊问题也进行了研究。     

斜极化和圆极化天线波瓣图免失真测试研究

文章通过详细的理论分析,给出了待测天线免失真波瓣图的正确测试方法和修正手段,并指出：在天线波瓣图远场测试中,通常所说的＂检验天线与待测天线极化方向须相同＂这一规定不准确;由此而提出新的观点：水平极化的待测天线做接收,斜极化、圆极化待测天线做接收或发射,远场测试得到的波瓣图都将受到并非待测天线自身属性的极化匹配因子的调制而失真。     

移动通信基站双极化智能天线扇区功率比*

根据移动通信基站天线广播波束要求,构建了基站双极化智能天线阵的空间三维方向图函数.由此,计算了工作频段内基站天线不同水平面半功率波瓣宽度、不同前后比、不同垂直面电下倾和机械下倾角时,基站天线的扇区功率比和增益.结果表明,基站天线水平面半功率波瓣宽度和前后比是影响扇区功率比的决定因素;基站天线垂直面机械下倾的扇区功率比优于电下倾的扇区功率比.     

天线测试转台及支架系统对测试的影响分析

首先分析转台误差对天线测试的影响,采用理论分析与实测相结合,实测结果表明转台误差导致波瓣宽度偏小;然后分析测试支架对天线测试的影响,包括基站天线、室内分布天线和特型天线,并根据各种天线的特点进行支架设计,最后给出支架选用建议.     

阵列天线因随机振动引起的测向误差分析及校准

针对阵列天线受舰船甲板低频机械随机振动引发振子位移变化导致的测向误差问题,建立了天线振子随机振动误差模型,仿真分析了天线阵列3个轴向随机振动模式对测角接收信号的影响,提出了一种基于多个接收机在不同位置同时测量的测角误差校正方法.该方法采用最小二乘法得到多个误差校准矢量,通过调用天线波束指向扇区内校准矢量的方法进行误差补偿,解决了低频随机振动模式下阵列天线测角误差的校准问题.该方法已应用到舰载微波着舰引导系统数据解算中.     

用于雷电测向的三磁环天线设计和研究

为了克服正交磁环天线结构误差角造成的测向角度(测角)误差较大的问题,该文提出一种结构上改进的三磁环测向天线设计方案。阐述了两两呈60°夹角磁环嵌套结构的三磁环天线的测向原理,建立了三磁环天线测角误差关于结构误差角的仿真模型。仿真分析表明,在相同结构误差角的条件下,相比正交磁环天线,三磁环天线测角误差最大值理论上能够降低50%。低频(f<200 kHz)情况下的对比实验结果表明,相比于正交磁环天线,三磁环天线测角误差最大值降低65%,测角误差总体优化约50%,实验与仿真结果符合较好。     

空间有合成的波瓣吗？

天线工作者经常跟各种各样的波瓣打交道，也经常按已有的理论设计出能满足各种要求的波瓣来。而在实际工作中，天线系统也确实是按设计者所预想的波瓣，在空间收集信号，正常地工作着。久而久之，在天线工作者的心目中，就形成了空间存在着各种各样的波瓣，其中包括他自己设计的波瓣的认识。     

雷电测向正交磁环天线的测角误差矫正

用于雷电测向的正交磁环天线(OMLA)的测量精度要求不断提高,导致天线自身结构加工误差引起的测角误差(AME)进一步加大。该文对天线自身结构加工误差与测角误差的关系建立理论模型,通过引入补偿系数和等效结构误差角度,提出一种对正交磁环天线测角误差的矫正方法。通过实验对比3组正交磁环天线,对其常规测向结果和矫正测向结果的测角误差进行对比分析,实验表明矫正后测角误差比常规测角误差降低约50%。因此该矫正方法在同等硬件条件下,可以很好地提升正交磁环天线的雷电测向精度。     

宽带基站天线中反射板对方向图影响的性能分析

采用基于有限元法的数值仿真方法对五单元线阵进行了分析，计算了几种常用的反射板对天线方位面波瓣宽度及前后比的影响，总结了反射板对辐射方向图影响的规律。最后利用得出的结论设计了一款3G频段宽带双极化基站天线，并给出了方向图实测结果，结果与理论值吻合较好。     

矩形片式环形磁感应天线近场互感特性研究

提出了一种新的矩形片式环形磁感应天线,并对这种天线的近场互感特性进行了研究,得到互感效率随天线的周长大小以及导带宽度的变化规律.最后通过计算机仿真及实验对天线的波瓣图进行了研究.     

可收拢展开的宽带双圆极化柔性薄膜天线

星载相控阵雷达因其平台的特殊性要求其天线具有大型轻质、可收拢展开的特点。设计了一种可收拢展开的宽带双圆极化柔性薄膜天线。天线各层均采用柔性薄膜材料制作,相邻层间为空气,因此天线整体为柔性可收拢展开。采用两相互垂直的"H"形缝隙和双层微带贴片结构,并结合3 dB电桥实现了宽带和高隔离度的双圆极化。仿真和测试结果表明,该薄膜天线单元两馈电端口驻波小于2的相对带宽约为36%,极化隔离度大于32 dB,并给出了天线单元双圆极化波瓣方向图的测试结果,其3 dB波瓣宽度为64°,天线单元增益为6.2 dB,并设计了天线小阵。     

高机动三坐标雷达比幅测高误差分析及修正

讨论了比幅测高的基本原理,分析了影响比幅测高精度的各种因素。定量计算了由这些因素引起的误差量。并提出了一种简单易行的修正方法,即根据一次雷达的测高值和二次雷达的测高值计算出天线波束指向的调整量,对天线阵面波束指向进行微调,从而提高了测高精度。由于对天线波束指向的调整在很小的范围内,故对天线的副瓣及波瓣宽度指标的影响可忽略,从而不会影响到雷达系统的其他性能。