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作为移动通信网络的重要技术,TD-LTE技术的应用对于提高无线通信质量及数据传输速率具有重要作用。本文首先介绍的TD-LTE网络的优势,然后具体探讨了TD-LTE网络规划设计要点,以期为相关技术与研究人员提供参考。 相似文献
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介绍了4G无线通信技术在智能配电网工程中的应用,分析了无线TD-LTE技术特性与建设原则,以及在全国首个电力无线宽带专网的基础上,论述了1.8GHz TD-LTE和230MHz TD-LTE无线通信技术在丘陵地区的方案设计. 相似文献
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截至目前,上海贝尔已参与了全球8个国家的16个TD-LTE试验网项目,其中包括一个正式商业合同。2010年上海世博会期间,由上海贝尔承建的全球首个TD-LTE规模实验网络,成功经受了4千万世博游客长达4个月的业务流量考验。这次的应用充分验证了具有中国自主知识产权的TD-LTE无线通信技术已经成熟,将正式迈入规模商用阶段。 相似文献
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TD-LTE技术是新一代宽带无线通信网络技术,已经被国家列入重大科技专项,并且政府、研究机构、相关部门、制造商以及运营商都给予了大力的支持。通过将TD-LTE技术应用在配用电通信中,能够创建一个时延性、高速性、可拓展性、灵活性的通信网络,TD-LTE技术在配用电通信中具有非常好的应用前景。 相似文献
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通过分析城市轨道交通无线通信系统的现状和目前方案存在的问题,提出使用TD-LTE宽带集群技术承载轨道交通综合业务,并给出设计方案架构。通过与目前技术的对比,得出TD-LTE方案技术上的优势,并对车地无线网络多业务融合中关键的TD-LTE需求进行分析。从传输等级、传输时延和丢包率等指标入手,对TD-LTE技术应用于CBTC车地通信的可行性进行分析,得出结论:TD-LTE方案具备统一承载轨道交通综合业务的能力,应用在轨道交通行业具备较大可行性。 相似文献
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当前,伴随无线通信领域技术的不断进步,空管各业务数据传输需求提升,TD-LTE技术逐渐运用于空管领域。文章研究了西南某地区空管局基于TD-LTE 1.8GHz无线宽带集群系统,介绍其组成架构及在民航通信中的应用。 相似文献
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轨道交通的快速发展,对无线技术提出了更高的要求,目前传统轨道交通无线通信技术已经无法满足日益增长的无线通信需求,越来越多的城市开始研究TD-LTE技术在轨道交通中的应用。结合温州S1线一期工程的建设情况,探讨TD-LTE技术在轨道交通行业中的应用。 相似文献
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孙昀 《电信工程技术与标准化》2010,23(12)
无线通信技术发展突飞猛进,全球首个具有自主知识产权的准"4G"无线宽带网络TD-LTE也已在上海世博会园内开通,这标志着我国TD通信产业的一个新起点。相对而言,目前整个TD-LTE产业链上,业务和终端还处于发展阶段。本文立足于这二者的现状,分析业务和终端还需做的改进,并探讨其发展的趋势。 相似文献
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作为国内最重要的无线通信技术,TD-LTE具有广覆盖、大容积、小成本组网的优势,应用到电力无线通信系统中,可提高系统的频率、通信安全性以及更新速度;同时TD-LTE技术应用到智能配电网中,可对公网信号未覆盖的区域进行补盲,提高了整个电力系统的可靠性及稳定性,从根本上可以提升电力业务的传送速度,文中将主要对TD-LTE技术在智能配电网中的应用做出研究。 相似文献
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介绍了公安行业目前正在使用的三张无线通信网络的基本情况,以及其承载的业务和运维模式。结合LTE技术的自身特点,详细阐述了基于TD-LTE技术的公安宽带无线多媒体集群系统整合目前公安无线通信业务的可行性,以及该系统对公安行业现有终端形态和警务流程所带来的深远影响。 相似文献
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无线通信技术的发展与当前的电子技术的发展是一脉相承的,电子技术的发展为无线通信技术的发展奠定了良好的基础。而无线通信技术的飞速发展已彻底改变了人与人之间的沟通方式,像过去传说中的千里眼、顺风耳已成现实,已被网络视频和网络电话所替代。然而传统无线通信技术所支持的业务带宽、传输时延等依然不能继续满足人们对于高速率、高安全保障的需求,无线通信技术的变革依然迫在眉睫。在无线通信技术领域,探讨了适用于无线通信的TD-LTE网络优化方案。 相似文献
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随着社会和经济的不断发展,我国的综合国力也在不断的提升当中.目前我国的电力无线通信工程已经得到很好的发展,同时也存在不少的问题.为了能够解决在电力无线通信系统中存在的智能电网新型业务的现实问题,本文从TD-LTE技术在电力无线通信系统中的应用特性出发,对电力无线通信系统应用中存在的问题进行研究,目的是通过运用TD-LTE技术能够将电网更好地智能服务. 相似文献
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在无线通信技术高速发展的背景下,基于LTE技术的车地无线通信传输方案正广泛应用于城市轨道交通.王岩和陈序(2014)通过郑州地铁1号线工程案例证明了TD-LTE技术在车地无线通信中的应用稳定可靠,为其他地铁同行提供了可以参考的方案.本文基于工程实例介绍了地下区间选用1785MHz-1805MHz频段作为城市轨道交通车-地无线通信综合承载方案的频率规划及频率覆盖方案. 相似文献