基于PMAC的开放式弧面分度凸轮数控加工系统开发

简单介绍了弧面分度凸轮数控加工技术的研究现状,分析了进行开放式弧面分度凸轮数控加工系统开发的意义。根据加工特点,选用了弧面分度凸轮加工专用数控机床。设计了以PC机为平台,以PMAC为核心的弧面分度凸轮加工专用机床开放式数控系统,给出了该系统的硬件和软件结构及设计。     

摆动从动件槽形圆柱凸轮机构参数化建模及多轴铣削加工研究

基于摆动从动件槽形圆柱凸轮机构的运动过程和规律进行研究,完成了圆柱凸轮轮廓曲线和轮廓曲面的数字化分析,实现了凸轮机构参数化数学模型的建立和多轴加工工艺的设计。针对具体应用实例,完成了圆柱凸轮的实际加工,提升了加工效率和精度,产品能保证凸轮机构的工作性能,传动精度满足要求。     

弧面分度凸轮加工刀具轨迹修正分析

提出了对传统范成法加工的刀具轨迹进行修正来加工弧面分度凸轮的原理和实现方法,该方法是对传统范成法的发展,实现了范成法的单侧面加工。既克服了传统范成法加工的不足,提高了弧面分度凸轮表面加工质量,又使得凸轮机构的啮合特性得到改善。     

函数凸轮靠模的铣削方法

<正> 本文从凸轮机构运动副常见的三种从动件型式着手,阐述凸轮加工与从动件型式的关系。详细地介绍了一种利用普通万能铣床加工滚轮从动件凸轮机构的凸轮靠模的方法。这种方法也可用于万能外圆磨床磨削热处理后的凸轮靠模。一、凸轮靠模的加工方法内曲线液压马达在煤矿机械上运用较多,如采煤机的牵引绞车、液压防爆绞车都采用低速大扭矩内曲线液压马达。内曲线液压     

凸轮的CAD/CAM与AutoCAD的二次开发

主要介绍凸轮的计算机辅助设计和数控加工方法。根据数学模型建立凸轮轮廓曲线的极坐标方程,用C语言编制其计算程序,利用AutoLISP语言编制凸轮轮廓的绘图程序,将该轮廓图保存为.DWG文件后导入MasterCAM系统,生成NC代码,将NC代码拷入数控铣床就能实现凸轮的数控加工。     

基于PRO/E的等加等减速凸轮三维模型设计

介绍了利用Pro/E软件实现等加等减速凸轮三维模型设计的详细步骤,并利用Pro/E软件的自动编程功能,设计等加等减速凸轮的加工程序,从而有效地解决了凸轮设计及加工的精度和效率问题。     

凸轮自动排绳机构的曲线设计计算

通过对凸轮曲线的设计计算,得到了凸轮螺旋线的设计参数,对凸轮自动排绳机构的设计、加工给出了理论依据。     

基于Pro/E 4.0的圆柱槽形凸轮参数化设计和仿真加工

根据圆柱槽形凸轮从动件运动规律,使用Pro/E软件的Program编程功能实现了全参数化设计,并利用Pro/E的NC加工模块对圆柱槽形凸轮的数控加工进行了三维仿真,缩短了圆柱槽形凸轮的设计周期,提高了生产效率。     

基于CAD/CAM的偏心盘形凸轮设计与加工

对偏心盘形凸轮的设计原理进行了研究,并分别利用Pro/E软件和MasterCAM软件完成偏心盘形凸轮的设计和加工,大大提高了凸轮设计和加工的精度,缩短了设计时间,提高了生产效率。同时其设计和加工过程具有较好的通用性和适用性,值得借鉴。     

YX-XK173型数控凸轮铣床的研制

YX-XK173型数控凸轮铣床,主要用于加工汽车制动器中各种渐开线"S"型凸轮和圆弧凸轮。介绍了该数控凸轮铣床的组成及主要技术参数,分析了机床的关键技术及其数控系统的配置、参数设定及调试方法。     

端面圆柱凸轮数控铣削加工的研究与实现

分析某纺织机械中端面圆柱凸轮的加工工艺,分别运用Pro/E和CAXA制造工程师软件对端面圆柱凸轮进行三维建模和数控编程,并最终在普通三坐标数控铣床上,加工出合格产品,取得良好的效果。     

基于UG NX7.5圆柱凸轮的参数化设计及运动分析

介绍了利用UG NX对圆柱凸轮轮廓曲线进行参数化设计的方法,通过对凸轮的运动分析验证了设计结果的正确性,分析了凸轮轮廓曲线的连续性,验证了凸轮设计的参数化驱动,建立了圆柱凸轮的三维模型。     

对数螺旋凸轮机构的设计和研究

将平面对数螺旋线引入凸轮外缘轮廓,结合对数螺旋线特点和凸轮功能,从理论上论证了平面对数螺旋凸轮可行性。设想用2条对数螺旋线构成凸轮轮廓,结合圆弧构成封闭曲线。进而分析对数螺旋凸轮的参数选定,依据参数修正对数螺旋轮廓曲线。确定合适的对数螺旋凸轮方程。     

基于VC和UG的圆柱分度凸轮参数化设计

在分析圆柱分度凸轮轮廓曲线解析算法的基础上,提出了计算圆柱分度凸轮工作曲面三维坐标程序算法。基于VC++6.0开发平台,并结合该算法,开发出一款适合圆柱分度凸轮参数化设计软件,利用其得出了圆柱分度凸轮工作曲面轮廓点云数据,导入UG生成曲面点云轮廓。进行了圆柱分度凸轮高精度的三维实体造型,并在UG环境下对其数控加工仿真分析。经实践生产检验,上述凸轮参数化设计方案具有可行性。     

基于NX5的利用弗洛克近似法设计凸轮

在NX5草图环境下,根据从动件的运动规律,利用弗洛克近似法,通过草图中的尺寸约束及几何约束,确定直动滚子从动件盘形凸轮机构的基本尺寸。随后在工具表达式中定义凸轮轮廓的表达式,再用NX5的规律曲线直接生成凸轮理论轮廓曲线,通过对凸轮理论轮廓曲线进行偏置,最终得到凸轮实际轮廓曲线,最后在NX5中生成凸轮的三维模型。     

等压力角传动凸轮机构运动学分析及应用

将平面对数螺旋线引入凸轮轮廓,结合对数螺旋线特点和凸轮功能,用具有螺旋角不变的对数螺旋线保证凸轮传动过程压力角不变,设想用2条对数螺旋线构成凸轮轮廓,结合圆弧构成封闭曲线。再用一具体实例,确定合适的对数螺旋凸轮方程,进而对凸轮进行运动学分析;并对分析的结果设想所能应用的场合。     

基于ADAMS凸轮机构的建模方法和运动仿真分析

分析了基于ADAMS对凸轮机构的建模方法,采用ADAMS/Machinery模块以参数化和向导式操作创建了圆柱凸轮机构仿真模型,并进行了运动仿真分析。结果表明,利用ADAMS/Machinery模块设计凸轮机构不仅简单、快捷、精确,而且还能设计不同形式的凸轮机构。为ADAMS在凸轮机构开发中的应用提供了一种有效的新方法。     

基于MatLab和SolidWorks的凸轮轮廓设计及性能分析

通过对凸轮从动件运动规律的分析,在MatLab中利用已有的理论曲线函数编制程序,生成平面凸轮轮廓数据点。将数据导入SolidWorks,生成具有封闭连续轮廓曲线的凸轮,再利用SolidWorks中的COSMOS/Motion插件进行凸轮运行仿真,生成相应的位移、速度及加速度曲线图,即可判断凸轮轮廓曲线性能的优劣性。从而为凸轮轮廓设计及性能分析提供了一种简便有效的方法。     

基于Pro/E的平底直动从动件盘形凸轮机构建模及运动仿真

运用Pro/E软件对平底直动从动件盘形凸轮机构进行三维实体建模及装配,运用Pro/E的mechanism模块对凸轮机构进行运动仿真分析,得出凸轮机构的位移、速度及加速度随时间变化的曲线。利用该方法可以使设计人员快速、直观地对凸轮机构进行优化设计。     

基于AutoCAD的凸轮轮廓曲线的设计

介绍了利用AutoCAD设计凸轮外形轮廓曲线的方法,提高了设计精度和效率,解决了几何法绘制凸轮外形轮廓曲线误差较大的问题。