JOY6LS型采煤机中传动齿轮轴密封的改进设计

通过对JOY6LS型采煤机驱动机构传动齿轮轴在矿井下使用、维修等方面的具体工况条件的调查,分析了该采煤机经常更换驱动机构的原因,重点研究了O形密封圈的密封机理和主要设计参数,通过O形密封圈和L形密封的对比,选用L形密封对传动齿轮轴的轴承进行密封,解决了该型采煤机泄漏量较大,减少了检修工作量,具有明显的经济效益。     

一种新型阻尼密封结构设计及有限元分析

针对柱塞泵密封结构存在的问题,采用了O形圈及聚四氟乙烯填料环的组合设计方式,提出了一种新型的柱塞泵密封结构设计方法;运用有限元仿真软件ANSYS对O形密封圈进行仿真分析,从而得到O形密封圈的应力分布图。结果表明,当O形密封圈在最大工作介质压力下,O形密封圈没有失效,故柱塞泵的密封结构满足使用要求。     

对HXQ系列活塞式蓄能器密封装置改进措施的探讨

通过对O形密封圈密封过程的分析 ,阐明了在活塞式蓄能器中采用O形密封形式的弊病 .在介绍“同轴密封”原理及特点的同时论证了在活塞式蓄能器中应用“同轴密封”的优越性和实际应用价值。     

使用O型密封圈应注意的问题

主要介绍了O形密封圈的静密封和动密封的工作原理,以及使用O形密封圈应注意的几个问题。     

金属空心O形密封圈工艺性研究

金属空心密封圈能够耐高低温、耐高压、耐腐蚀、不老化,适用于高低温气体、液体、燃油、腐蚀溶液等介质的管路系统密封。通过对金属空心O形密封圈结构形式、制造材料、涂层等工艺特点的介绍,阐述了金属空心O形密封圈的选用和安装方法。     

基于ABAQUS的O形密封圈密封性能仿真研究

基于ABAQUS有限元分析软件,建立O形密封圈的有限元模型,分析了预压缩量、流体压力、摩擦系数以及运动速度对O形密封圈密封性能的影响。通过分析发现:在影响O形密封圈密封特性的各个因素中,预压缩量是次要因素,而流体压力和摩擦系数是主要因素。     

基于ANSYS Workbench的O形密封圈有限元分析研究

采用有限元软件建立了橡胶类O形密封圈轴对称有限元分析模型,对2种不同安装方式下的密封圈应力应变分布进行了分析比较。研究分析了O形密封圈在不同压缩率和不同载荷下的应力应变,通过有限元软件得出了不同压缩率和载荷下的应力应变云图。通过对密封圈不同应力应变云图的对比分析,得出了密封圈与压缩率和载荷之间的密封规律。通过密封结构的有限元分析,对密封件的设计安装具有一定理论参考价值。     

梯形槽O形橡胶密封圈夹角对最大接触应力影响研究

以某梯形槽O形橡胶密封为研究对象,建立了二维轴对称模型,并运用罚单元算法对不同夹角的梯形槽O形橡胶密封圈进行了接触非线性有限元计算。结果表明:随着密封介质压力的增加,各夹角时O形密封圈底部的接触压力都逐渐增大;压缩率相同情况下,夹角对于底部接触宽度影响不大,但最大接触应力随着夹角的增大而减小;低介质压力下,夹角对于底部接触压力影响不明显,随着密封介质压力的增大,不同夹角时最大接触压力的差值增大,密封介质压力影响显著。充分说明梯形槽夹角是梯形槽O形橡胶密封圈设计中必须关注的一个重要设计变量。     

O形密封圈失效原因分析

密封是保证液压系统正常工作最基本也是最重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。主要介绍了液压系统对密封装置的要求以及密封件的主要类型,分析了O形密封圈失效的主要原因、失效形式,并提出了具体解决的办法。     

浮动密封在采煤机中的应用

介绍了O形圈浮动密封结构设计、摩擦机理以及其与填料密封相比的特点。简述在浮动密封应用的场合,涉及端面密封参数的确定、密封环及O形圈材料的选择、制造和安装技术要求,并介绍在滚筒采煤机等应用O形圈浮动密封时和梭车行走齿轮传动箱输出轴由填料密封改造为浮动密封的效果。     

旋转轴用液体密封设计

设计了一种新型液体密封装置,对密封腔内液体流场进行分析,确定了适用的密封液。利用Pro/E软件对液体密封腔体流场进行建模,得到螺纹升角、密封间隙、螺纹槽深和液体密封环介质对密封效果影响的规律,得出最佳旋转轴用液体密封结构参数。经验证,设计的旋转轴用液体密封,能够在密封失效后得到快速修复,实现被密封液体零泄漏,与传统机械密封相比,延长了设备的维修周期,为实际应用提供依据。     

乳化液泵组合式同轴密封设计

通过对柱塞式乳化液泵的使用要求、工作环境和存在问题的分析,阐述了组合式同轴密封圈的设计原理、结构特点和密封机理。这种密封结构保证了密封的可靠性,提高了密封件的使用寿命和泵的工作效率。     

浅变液压缸的密封

本文根据液压缸的密封要求,阐述了液压缸的密封方法,并着重叙述了液压缸动密封装置Yx形密封畔的性能特点,参数选择、起保护作用的K形防尘圈以及释放背压的措施。     

FN活塞杆用安全型动密封圈

设计了活塞杆用安全型动密封圈,克服了现有活塞杆用动密封圈装置零件数量较多、结构复杂、密封性较差的问题,提供一种安全可靠的高密封性动密封圈,密封圈零部件少、结构简单、成本低,可在有缺陷的活塞杆上使用。特别适合于在煤矿井下环境中支护顶板的单体液压支柱上使用。     

液压支架活塞组合密封圈密封性能的有限元分析

文中将密封圈分别定义在静止(静密封)和直线运动(动密封)状态下,应用有限元数值分析的方法研究介质压力、压缩率、摩擦系数和密封副配合间隙等因素对密封体应力场的作用,从得到的最大接触应力、最大剪切应力和最大Von Mises应力等指标来分析研究它们对密封性能的影响。根据分析结果选择影响因素的一组最优值摩擦系数μ=0.1、压缩率ε=8.5%、密封副配合间隙s=2mm,进行有限元分析对比。最后,对液压缸活塞组合密封圈进行结构优化,通过分析得到其最简单的结构尺寸。     

颗粒物对蕾形密封圈密封特性的影响研究

利用ANSYS有限元软件建立液压支架立柱活塞杆用蕾形橡胶密封圈有限元模型,探讨了不同介质压力下无颗粒物、有颗粒物时颗粒物位置不同对蕾形密封圈的应力及密封性能的影响。结果表明:给定压缩率下,有颗粒物模型比无颗粒物的等效应力更大,随着介质压力的增大,颗粒物在起始接触点下方比在接触点上方应力更集中,蕾形密封圈磨损更严重;蕾形密封圈有颗粒跟无颗粒模型初始最大Von Mises应力均出现在导向套跟活塞杆接触区域的中间部分,该区域最先出现裂纹而引起损坏失效;工作介质压力增大,蕾形圈接触压力也随之增大,且最大接触压力始终大于介质工作压力,能够保证液压支架立柱密封性能。该研究可为蕾形密封圈磨损及密封性能研究提供参考。     

液压支架蕾形复合密封圈材料特性实验和有限元分析

通过分析液压支架轴用动密封蕾形复合密封圈的密封原理、有限元的非线性问题、接触问题,阐述了橡胶、聚氨酯的材料特性、橡胶类超弹性体的基本理论和本构模型,并用不同常数的Mooney-Rivlin模型来表征橡胶和聚氨酯的材料特性。通过橡胶、聚氨酯的单轴拉伸和单轴压缩实验,得到两种材料的Mooney-Rivlin模型参数。依据实验参数对蕾形复合密封圈进行有限元分析,发现蕾形复合密封圈适合动密封,且随着载荷增大密封效果下降。本研究对密封件的设计具有参考意义。     

The research of the evaluation system for the sealability of hydraulic supports and jacks’ seals

In order to enhance the sealing quality and assemble efficiency of hydraulic supports, the evaluation system for the sealability of the hydraulic support and jack’s seals was established through the testing and experimenting technology in respects, such as seals’ dimensions, reasonable amounts of compression, sealability, life, resistance to pressure, etc. Through life detecting test of the seal, found the longest life seal ring under the same conditions, and through the reciprocating test of the hydraulic support, found the most appropriate amount of interference between the groove and the seal ring, thus, to decrease the leakage and extend the life span of the hydraulic support.