单轴对称工字形钢吊车梁扇性正应力的探讨

单轴对称工字形钢吊车梁，在不带制动结构时，扭转所产生的扇形应力不能随意忽略不计，采用以向弯曲公式进行强度计算，结果与实际出入较大，实例计算表明，应采用非采称弯曲原理计算。     

多功能吊车钢吊车梁的设计与计算

针对冶金厂房中使用的带导向轮的多功能吊车钢吊车梁的受力特点,阐述了此种吊车梁的设计计算方法.     

轻型单轨吊在煤矿应用中的设计计算

以徐矿集团生产矿井采掘巷道的辅助运输机械化为目标,以权台煤矿采掘巷道作为设计条件,对单轨吊车的牵引力以及功率进行计算和分析,对绳牵引单轨吊进行无极绳绞车的理论计算和钢丝绳的选型计算,并由此计算出相应的轻型单轨吊车的运输能力。该设计计算对于煤矿辅助运输的设计和研究具有实际的借鉴作用,有利于轻型单轨吊在煤矿的发展和研制。     

小孤山水电站地下厂房岩壁吊车梁设计浅谈

介绍了岩壁吊车梁在水电站中的应用情况、岩壁吊车梁的特点、各项参数的设计计算方法及设计、施工中应注意的事项.     

吊车梁焊接变形的控制

用二氧化碳气体保护焊焊接吊车梁类的大型钢结构件，配以合理的焊接工艺和焊接顺序，能减少焊接变形。     

新旧钢规下重级钢吊车梁疲劳验算的对比分析

疲劳验算是重级钢吊车梁设计的重要内容,新版《钢结构设计标准》引入疲劳截止限的快速判别法,明确区分正应力幅和剪应力幅,并对验算部位的类别进行重新划分。为了更好地把握重级钢吊车梁的疲劳验算要点,让新钢规可以更有效地指导吊车梁设计,本文对新、旧钢规的疲劳验算进行归纳总结,并结合具体工程实例进行分析计算。结果表明:当吊车梁承受高应力幅时,利用疲劳截止限快速判别出正应力幅一般较容易满足,而剪应力幅较难满足,需按容许应力幅法进一步判断。此外,通过理论公式和Sap2000有限元软件相结合的方法,对3种变截面吊车梁的疲劳验算结果进行对比分析,得出疲劳应力幅大小关系:圆弧突变式>渐变式>直角突变式。其中对于直角突变式吊车梁,其理论计算的疲劳应力集中系数偏大于有限元分析值,验证了新钢规中关于直角突变吊车梁对抗疲劳更为有利的结论。     

水电站岩壁吊车梁模型试验研究

岩壁吊车梁是一种既经济又安全的新型支撑结构,其原理是利用一定长度的注浆长锚杆,把钢筋混凝土梁固定在岩壁上。吊车的全部荷载是通过锚杆和混凝土梁与岩石接触面上的摩擦力传到岩体上的。大朝山水电站主厂房吊车梁就是采用这种结构。通过岩壁吊车梁模型承载力试验,了解岩壁吊车梁的超载能力、在荷载作用下应力的分布并优化设计。     

水电站岩壁吊车梁模型试验研究

岩壁吊车梁是一种既经济又安全的新型支撑结构，其原理是利用一定长度的注浆长锚杆，把钢筋混凝土梁固定在岩壁上。吊车的全部荷载是通过锚杆和混凝土梁与岩石接触面上的摩擦力传到岩体上的。大朝山水电站主厂房吊车梁就是采用这种结构。通过岩壁吊车梁模型承载力试验，了解岩壁吊车梁的超载能力、在荷载作用下应力的分布并优化设计。     

某选厂吊车钢梁与走道板连接处开裂分析及加固

对安徽某铁矿选矿厂厂房重级工作制钢吊车梁与走道板连接处开裂事故进行分析,提出了事故部位加固方案,总结了重级工作制钢吊车梁与走道板连接设计时应注意的问题。     

某轻型塔式起重机的塔身力学计算尝试

建筑吊车设计应符合机械设计规范,塔吊的安全要求要比一般的民用结构更高。论文以某轻型建筑塔式起重机设计为例,比较完整地进行了结构简化、受力分析、电算结构局部单元划分以及杆件编码,对计算结果进行了有效验算和分析,提出了改进意见。     

智能节电控制系统设计

介绍一种由单片机、热释电传感器、光强检测电路及延时选择电路模块组成的智能节电控制系统,该电路以STC单片机为控制核心,加以相关的硬件电子电路,利用热释电红外传感器检测有无人在。利用光敏电阻监测光的强度,确定是否需要光照。光照强度不足时,且监测有人,则启动光照电源。光强不足但无人时不启动光照电源。光强足够时,自动切断电源。本设计能够起到节能与断电保护的作用。延时时间可以设定。光强等参数可修改。     

煤直接液化柴油的储存安全性

通过对比实验,对煤直接液化柴油的储存安定性进行了考察,结果表明,经过加氢改质的煤直接液化柴油有很好的储存安定性,其氧化安定性(总不溶物)、色度、10%蒸余物残炭在储存6个月后仍远小于国家<轻柴油>标准规定的指标.此外,煤直接液化柴油的储存安定性好于对比的石油基柴油.石油基柴油掺入煤直接液化柴油后,安定性可得到一定改善.煤直接液化柴油性质稳定,密度、馏程等不随储存时间的变化而发生改变.     

门式刚架轻型钢结构房屋设计的几点建议

轻型钢结构已被广泛使用,设计人员在初步涉及此领域时有些方面应注意,为此,介绍在设计工作中的一些经验,并提出一些设计上的建议。     

Study of the efficiency of actuators of tunneling machines

Technological Institute of Light Industries, Vitebsk. Translated from Fiziko-Tekhnicheskie Problemy Razrabotki Poleznykh Iskopaemykh, No. 3, pp. 68–76, May–June, 1990.     

灰色系统理论在露天矿边坡岩体变形预测中的应用

通过对灰色系统GM(1,1)模型的介绍,根据某露天矿边坡的实际情况,建立了预测模型并对某监测点空间位移进行了预测,通过与实测数据曲线对比发现模型预测精度较好,可以应用于实际工程。     

基于灰色系统的滑坡预测

通过对灰色系统ＧＭ（１，１）模型的介绍，根据某水电站库区滑坡实际情况，对部分监测点空间位移进行了建模和预测，具有较高的精度，可以应用于实际工程。     

轻型放顶煤液压支架受力分析及其结构优化的探讨

介绍了轻型放顶煤液压支架的结构特点,分析了顶板来压时顶梁和摆杆的受力情况,提出了轻放支架的设计准则及其优化措施,为以后的设计制作和技术改造提供了方法和经验。     

轻型放顶煤液压支架及其应用

介绍轻型放顶煤液压支架的产生及发展 ,开滦唐山矿针对煤层特点使用轻型放顶煤液压支架的情况和 2 4 92N、2 4 93工作面的概况 ,以及适应其条件的轻型放顶煤液压支架的特点和采放工艺 ,讨论了由此带来的良好经济效益和社会效益及推广前景。     

调制式光电液位智能检测的研究

采用对射式光电检测方法,为克服外界光的干扰,采用锁相环芯片LM567组成光电检测电路,对发光管的光强进行调制、对光电接收管的电信号进行鉴频,从而有效提高了抗干扰的能力。引入单片计算机调节数字电位器改变发光管的光强,使LM567得到稳定的输出信号,提高了检测的可靠性。     

光散射粉尘传感器的尘染补偿方法及光强分布的研究

详细了分析了光束通过含尘空气时的衰减特性和散射特性，提出了采用光散射法测定了浮游粉尘浓度的方法，设计出双光路测法传感器，对其光路系统的光强分布进行了分析，研究了表明，该传感器可以自动补偿光学元件尘染带来的测量误差，光路中含尘空气对光强的衰减不大，但应考虑光学元件及其表面积尘的影响。