古城煤矿攻克深水平高阻矿井通风系统优化难题

<正>山东能源临矿集团古城煤矿为多水平开拓矿井,2013年以来,随着矿井采掘全部转入深部-1030m水平生产,矿井通风流程已超过15km,加之受地压影响部分巷道回缩变形严重,通风断面局部不足8m2,对矿井通风系统的安全可靠性产生了较大影响。去年伊始,我矿积极研究深水平高阻矿井通风系统优化解决办法,对通风系统进行了二次优化。该矿对-1030m总回风巷、-850m回风巷、-840m北翼皮带巷、-850m南翼回风巷共785m     

三山岛金矿新立分矿斜坡道通风系统优化

以三山岛金矿新立分矿斜坡道通风系统为研究对象,针对其存在的斜坡道能见度低、炮烟矿尘积聚、湿度大以及各个中段联巷风流紊乱等问题,运用通风网络优化技术以及风机优选技术展开了系统研究,提出采用强制通风方式将矿山主竖井、措施井的新鲜风流从-240 m中段东北巷引入斜坡道的通风模式,并采用Ventsim三维通风动态仿真模拟软件进行了解算。结果表明：通过优化井下东、西两翼回风路线,在67#线运输巷增设1台K45-6-№16型风机后,斜坡道进风量由15.03 m3/s提高至50.12m3/s,-320,-360,-400,-440,-480 m中段斜坡道联巷的进风量分别为11.33,11.21,11.15,11.09,11.01 m3/s,理顺了斜坡道通风系统,斜联巷风流紊乱现象得到有效改善,为矿山安全生产提供了技术支撑。     

矿井联络车场贯通设计及误差预计

义煤集团跃进煤矿-200 m西大巷和西总回风巷是主力运输巷道,在施工过程中,由于巷道施工总长相对较大,巷道通风和运输受到了一定的影响,急需在西大巷和回风巷之间设计一联络车场来减少通风和运输上的压力,所以对-200 m西大巷与西总回风巷之间的联络车场进行了相对贯通。为了确保贯通精度,对贯通测量方案进行设计与选择,并对最终方案进行精度评定,以保证工程的顺利进行。     

归来庄金矿深部多中段开拓局部通风方案设计及应用

归来庄金矿浅部中段矿量逐渐减少，回采深度逐步加深。混合井深部-395，-455和-575 m中段同时开拓，独头掘进时回风系统未形成，深部开拓掘进工作面环境差、温度高、通风困难，为此，采取局部混合式通风方式，核算3个开拓中段独头掘进所需总风量为7.4 m3/s，再计算各中段局部通风阻力，在保证克服局部通风线路阻力的前提下，选用合适规格的风筒和局扇进行混合式通风。局部通风方案实施后，对3个开拓中段局部通风风量进行检测，均能满足需风量要求，所需总风量达到12.93 m3/s，并达到了深部降温的效果，明显改善了混合井深部3个中段工作环境。     

寺家庄煤矿重大瓦斯爆炸事故原因分析及教训

寺家庄煤矿15112回采工作面在施工切巷与探巷时,为形成独立通风系统,在内错尾巷6号横贯处施工密闭墙,将低位抽采巷分为2段,一段用作探巷的回风巷,另一段从6横贯至12横贯的990m巷道封闭,从而造成低位抽采巷瓦斯积聚,工人在切巷内打钻引起瓦斯爆炸事故。通过分析认为,通风系统不合理、管理不到位是事故的主因,在煤矿开采过程中,必须重视通风系统合理稳定在煤矿通风管理中的重要作用,提出了今后工作中建立合理通风系统的具体要求和建议。     

望峰岗煤矿沿空留巷Y型通风无煤柱开采技术

为解决深部高应力、高瓦斯条件下的煤矿生产接替困难,在淮南望峰岗煤矿-720 m水平5121B10工作面回风巷进行无煤柱沿空留巷、Y型通风工业试验,在回风巷内进行锚网索带联合支护,在巷道的采空区侧进行高水速凝材料巷旁充填支护.现场实践表明:无煤柱留巷能使巷道处于支承压力降低区,充填体能有效隔离采空区瓦斯,采用Y型通风能大量减少工作面上隅角瓦斯积聚.从围岩变形来看,留巷侧顶底板比煤体侧顶底板的位移量大22%左右,上帮煤体侧最大位移约占两帮位移的65%,支护体能有效地维护留巷的基本稳定,实现深部矿井安全高效连续开采.     

鹿洼煤矿通风系统优化研究

鹿洼煤矿随着矿井生产能力的提升和矿井开拓的延伸,现有通风系统已不能满足矿井中、后期通风需要。在对矿井现有通风系统阻力测定与分析的基础上,通过矿井通风系统优化研究,确定了矿井总需风量,优化了矿井-450m水平总回风巷通风断面,确定了矿井通风系统优化改造方案。     

某复杂深井多区域作业通风系统的优化

为解决某深井矿山井下作业区域风量分配不平衡、辅扇调控和管理难度大、溜井漏风等一系列通风问题,以矿山开采现状为基础,构建了6个主要通风单元。针对各通风单元存在的问题,经过对比分析,确定了1~#矿体8线以西通风单元采用-400m中段1~#回风井联络巷新增辅扇方案,马头山通风单元采用-510m中段回风井联络巷新增辅扇和-460m马头山斜坡道联络巷新增空气幕方案,并对其他主通风单元逐一进行了优化。利用Ventsim软件对优化后的矿井通风系统进行了网络解算,结果表明:优化后的矿井通风系统矿井总通风量、各单元通风量均可满足矿山实际生产通风需要。井下辅扇装机总台数由25台减少至18台,辅扇总装机功率由849kW降低至751kW,减少了井下辅扇总台数,降低了能耗。     

泉上煤矿通风系统改造

枣庄泉上煤矿主采深部二水平太原组的薄煤层。井下主要回风巷道变形严重,通风阻力增大,特别是主井至扇风机外风门之间的总回风道断面偏小,地面布置紧凑,无开挖空间;另外,井筒采用淹水沉井法施工,井颈段井壁钢筋混凝土厚度达2500mm,扩口难度大。通过技术改造,采用增加钢制风筒与原有回风巷并联扩大该段通风断面,简化矿井通风系统改造工艺,增加了过风断面,降低了风速,减少了矿井通风阻力;节约了电耗,降低了生产成本。     

梧桐庄矿-470水平南翼通风系统优化技术研究

针对梧桐庄矿-470南正巷风速较高,且六采区部分回风与四采区回风共用一条回风通道,通风系统不完善的问题,提出对-470南翼通风系统进行优化改造,将四采回风平巷由回风巷改为进风巷,对-470南正巷风流进行分流,同时分离四采区和六采区回风系统。通过通风系统改造-470南正巷风速由7.44降为6.3 m/s,四、六采区的回风系统完全分离,南风井通风阻力由3 300降为2 530 Pa,耗电量由74.88万降为47.52万k Wh,可节约电费238万元/a,经济效益显著。     

赵固二矿通风系统现状及分析

赵固二矿辅助回风巷于2014年底贯通,对该矿改造后的通风系统基本情况及存在的问题进行分析。盘区开采深度-850 m,矿井通风方式为中央并列抽出式,主副井进风,风井回风;盘区内胶带大巷和辅运大巷进风,回风大巷回风;工作面采用U型上行通风,下顺槽进风、上顺槽回风。进风段阻力占总阻力的33.5%~46.5%,用风段占22.1%~24.2%,回风段占31.4%~43.7%,3段阻力分布基本合理。矿井总进风量为151.0 m3/s,矿井总有效风量为136.5 m3/s,矿井有效风量率为90.4%,矿井外部漏风率为4.3%,符合《煤矿安全规程》规定。通风系统等积孔为4.11~4.21 m2,矿井通风难易程度为容易。     

新城金矿新增金金属量1．1吨

山东黄金集团新城金矿在该矿Ⅰ号矿体南翼喜获勘探成果,新增金矿石44．5万t,品位为2．5g/t,金金属量1．11t。该成果在新城金矿-145m至-280m中段地质勘探项目的上部区段,赋存于I号矿体南部边缘地段。勘探工程自2007年6月开始施工,该区段共投入勘探费用63．8万元。目前,新城金矿已加大了对该区段的勘查工作,待-205m中段勘查结束后,将继续开展下中段的地质勘查工作。据技术人员预测．     

采区共用回风的优化改造

矿井布置有若干个采区，每个采区布置一定数量的进风巷道和回风巷道及通风设施构建了采区通风系统。在实际生产过程中，受实际地质条件、施工工期、生产衔接等方面的因素影响，导致了部分通风巷道共用的现象。共用回风巷的危害极大，不但会造成通风系统不稳定、瓦斯积存等隐患，严重的还会造成瓦斯爆炸、煤尘爆炸等事故。共用回风巷区别于串联通风，在日常管理中常因其具有隐蔽的特点容易与角联通风混淆，需要通过专业绘制的通风网络图和相关专业图纸来分辨，需要专业人员进行鉴别和管理。结合矿井实际对采区共用回风巷提出针对性的优化改造，消除采区共用回风巷存在的安全隐患。     

湖北铜绿山矿井下通风系统优化

目前,铜绿山矿生产中段已延伸至-485 m中段,开拓中段已延伸至-845 m中段。由于开拓中段下降速度快,导致井下通风系统下部有效风量过小,放炮时排烟缓慢,为生产带来了不便,使得井下生产存在严重的安全隐患。对该矿井下通风系统进行了优化,设计出了3种方案,方案Ⅰ为统一进风,单元回风;方案Ⅱ为上部单元进风,三期和深部统一进风单元回风;方案Ⅲ为单元进风,单元回风。研究表明:相对于方案Ⅰ、Ⅱ,方案Ⅲ更有助于改善井下通风效果,提高井下空气质量,该方案实施后,通风系统中的机械通风动力可以分为3级,Ⅰ级风机为-245 m南主扇、-245 m(-545 m)北主扇、-365 m北主扇、-365 m东主扇(从东回风井回风)、-605 m主扇;Ⅱ级风机为各个需要增大风量的中段设置的不带风墙的集污辅扇;Ⅲ级风机为作业面的壁扇、局扇,有效保证了整个通风系统的使用效果。     

大西煤矿矿井通风系统存在问题及改造

为了保证大西煤矿通风系统稳定可靠运行,实现矿井安全高效生产,通过分析认为大西煤矿目前通风系统中存在矿井通风阻力大、矿井总风量不足和回风立井风速高等问题。结合目前矿井井巷情况,提出启封扩修废旧巷道与现皮带运输巷并联进风,新掘2号回风巷与1号回风巷并联回风,以及施工瓦斯抽放管道井,解放回风立井的方式,达到降低矿井通风阻力的目的,并通过增大通风机电机功率和改造叶片增大矿井供风量,以满足矿井后期生产需要。     

三山岛金矿井下环形车场设计及应用

三山岛金矿西山矿区-600 m中段有轨运输系统工程是该矿8000 t/d探建工程的中枢。该矿为提高-600 m中段运输能力,根据西山矿区装载车场实际情况,经过方案对比选择后施工斜式环形车场,减少会车等待时间,采用单电机车牵引矿车,使西山矿区-600 m中段有轨运输转运量目前达到4100 t/d。同时,将环形车场时与西山矿区主斜坡道贯通,将新立矿区新鲜风流引入西山矿区,有效缓解西山矿区深部通风问题。     

望儿山金矿机械通风系统优化

望儿山金矿采用中央对角式通风系统、抽出式通风方式,对浅部采区、深部开拓进行联合通风.针对风量不足、风阻较大、漏风严重的问题,采取对总回风巷降阻,设置风门、风窗、挡风板等措施,消除了漏风,降低了风阻,增大了风量,改善了井下作业环境,并且提高了扇风机的使用效率,降低了电功消耗.     

多中段多井并联回风在某矿山深部开采通风系统的研究与应用

矿山深部开采面临岩温升高、通风线路长、网络复杂、主扇压力不足等问题,必须进行深部通风系统改造设计。湖南某铅锌矿二期深部矿体向南侧伏,深部矿石含硫量高、放热量大,通风线路长、阻力大,主扇能力低,新鲜风量不足,热量难以排出,严重影响矿山安全生产。为解决通风困难问题,以现场调查和测定为基础,分析了矿山通风系统存在的关键问题,提出多中段多井并联回风深部通风系统改造方案,利用副斜井、小竖井、回风斜井形成多井并联回风网路,利用上部开采结束的2个中段运输巷并联作为深部回风通道,有效降低矿井通风阻力。方案充分利用现有工程,投资少,见效快,取得了良好工程应用效果,可为类似矿井通风系统改造借鉴。     

工作面过高抽巷低位段瓦斯治理技术

在掘进高抽巷时,难免所掘高抽巷的某段巷道与煤层较近(该段定义为高抽巷低位段)。为避免工作面回采通过该高抽巷低位段期间出现瓦斯超限现象,通过对高抽巷低位段架木垛、施工封闭墙封闭,施工回风巷透高抽巷低位段巷道的穿层孔,采取加大抽采、通风、瓦斯、顶板控制等多个方面的措施,确保了采煤工作面安全、顺利回采。     

计算机风网解算在矿井通风系统优化中应用

徐州矿务集团旗山煤矿-850大巷东西翼贯通后对矿井通风系统影响较大,为优化系统,应用"风丸"软件对旗山煤矿深部水平通风系统方案进行了优化对比、预测分析,得出-850大巷作为回风巷为最优调风方案.