带式输送机缓冲托辊的改进

<正>带式输送机主要由电动机、减速机、传动滚筒、输送带、改向滚筒、槽形托辊和缓冲托辊等组成,其中缓冲托辊通常安装在出料口,主要作用是减     

带宽1.4m可伸缩带式输送机的特点

兖州煤矿机械厂吸收国外同类设备的先进结构 ,并采用了多项专利技术 ,开发出了带宽为 1 4ｍ的顺槽可伸缩带式输送机。该机的机头传动部分采用双驱动机架 ,所有传动滚筒都与输送带面接触 ,便于驱动单元功率平衡。中间机身的承载托辊组由传统的铰接结构改为固定架托辊组 ,使机身稳定可靠。槽形托辊组中托辊与侧辊不在同一轴线上 ,采用交错布置减小了托辊的间隙 ,避免划伤输送带。储带装置的仓架为中框架结构 ,便于运输和安装。转向架及张紧车由 8个改向滚筒组成内缠绕式 6层储带结构 ,所有改向滚筒都包平面胶 ,以保护输送带。托辊组与中间架及…     

大型带式输送机张紧装置

大型带式输送机张紧装置ｌ张紧装置的作用张紧装置在大型带式输送机系统中起以下作用：（！）产生预紧力，防止输送带在传动滚筒上打滑，确保传动滚筒传递足够的圆周力；（２）使输送带在两节托辊间的垂度满足要求，减小输送带在托辊间的运行阻力，并防止输送机撒料；（３...     

煤矿带式输送机的常见故障与原因分析

带式输送机是实现矿物连续装载和运输的高效、低噪音设备,其稳定性直接决定着生产的顺畅程度。为了提高应用企业的操作与预防故障水平,系统分析了常见故障及其产生的原因。指出滚筒是带式输送机中非常重要的部件,其主要故障有滚筒体包胶磨损、滚筒体压裂开焊、滚筒轴损坏、滚筒轴承座损坏等。滚筒体包胶的磨损主要由其和输送带间的相对滑动和杂物落入二者之间造成;滚筒体压裂开焊往往与其所受的高负荷及焊接质量有关;滚筒轴损坏与滚筒轴疲劳及加工工艺与材料有关;滚筒轴承座损坏主要与输送线路坡度大、频繁重负荷启停车及轴承中有异物等有关。托辊是输送机稳定运行的重要保障部件,其常见故障有托辊筒皮磨坏、托辊轴承损坏、托辊弯曲变形等。托辊筒皮磨坏的原因主要与输送带间的摩擦力较大、托辊表面质点的运行方向与输送带的运行方向存在夹角及托辊工作环境恶劣有关;托辊轴承损坏主要与其选型和设计不合理,及密封性能差及润滑失效有关;托辊弯曲变形损坏主要与托辊设计强度、局部应力集中有关。输送带是带式输送机的核心构件,最易撕裂和跑偏。输送带的纵向撕裂主要与输送带的应力过度集中、钎子等脱落金属件划伤及输送带跑偏有关;输送带跑偏与托辊轴身径向误差大、皮带接头不正、调心托辊和立辊失效等原因有关。     

新产品简介

无托辊带式运输机乌克兰克里沃罗格矿业科学研究所研制成一种无托辊的带式运输机,可用于输送各种硬度和磨蚀性的(?)散材料和成件产品。运输机由框架、胶带、传动滚筒和张紧滚筒组成,框架上装有滑动支座,胶带在此滑动支座上滑动,滑动支座是用摩擦系数很小的特殊材料制成的。与采用托辊支座的运输机相比,采用无托辊支座可减少金属用量,结构简单,加工量少。滑动支座的维修周期为5～6年,使用寿命比托辊支座长1～2倍。他用这种无托辊运输机可以运输大块物料,其块度     

DZY100/30S煤矿用带式转载机的设计计算

DZY100/80/30S是煤矿充填面工作中可自移带式转载运输设备,根据煤矿充填工作要求对该带式转载机的输送带、托辊、电滚筒的选取及传动滚筒驱动力、输送带张力、拉紧力、拉紧行程等的确定进行了详细的分析和计算。     

带式输送机滚筒与托辊失效率模型研究

滚筒和托辊是煤矿带式输送机的重要零部件,其可靠性关系到煤炭井下运输系统的工作效率,因此利用科学的方法对滚筒和托辊的可靠性进行研究是非常必要的。文中对常见的滚筒体包胶磨损、滚筒体压裂开焊、滚筒轴损坏、滚筒轴承座损坏等滚筒故障和托辊筒皮磨坏、托辊轴承损坏、托辊弯曲变形损坏等托辊故障进行了详细的分析,并建立了故障树模型,为现场故障诊断提供了依据。同时,通过对同煤集团多个煤矿现役输送机进行数据统计,建立了滚筒与托辊的失效率计算模型,该模型只需代入零部件的使用时间就可以方便的得出失效率,为现场零部件的更换提供了依据。     

提高长距离胶带输送机效率的技术措施

介绍国内外矿山为提高长距离带输送机效率所采用的真空传动滚筒，中间传动装置，双电机拖动装置和新结构托辊等技术措施。     

带式输送机关键部件的有限元分析

针对传统的机械设计方法在大型设计中的不足,利用ANSYS Workbench对1 000 m煤矿带式输送机关键部件进行校核分析,即主传动滚筒的静力分析,末级改向滚筒的静力分析以及最高托辊架的屈曲分析。通过分析,为带式输送机的设计提供了理论依据、缩短了设计周期并且优化了其设计结构。     

巴西革新矿用胶带输送机

巴西为扩大胶带输送机的适用性，降厂生产、维修费用，对输送机部件进行改革，已取得以下4项革新成果。l、节能托辊。将输送机每组托辊中间的单个托辊改成两个托辊并列安装，缩短前后两组托辊的间距，从而降低对中间托辊的压力，减少了胶带运行的阻力。巴西某矿一条长1500m、宽1200mm的胶带输送机安装了3000多个节能托辊．实测节能20％。2、无轴胶带滚筒。滚筒通过环节部件与两端的支承轴焊接在一起，减少滚筒承受的弯曲力矩，并易于把轮与滚筒分开。巴西已生产4个直径1800mm，长2290mm，承力250。的无轴胶带滚筒，其中运行最长的已有7年。3…     

带式输送机跑偏自动校正系统

针对带式输送机工作中跑偏的原因 ,在主动滚筒后方增加鼓形校正滚筒和与之配套的 2个对称的可调弧形托辊 ,在输送带中部应用可调倾角的螺旋托辊 ;在输送带边缘设置极限跑偏立辊。应用传感器采集相应输送带跑偏信号 ,经过单片机处理后控制各可调托辊的倾角完成输送带的校正     

带式输送机联合清扫装置的应用

<正>带式输送机是散状物料的主要运输设备。输送带在输送物料过程中,由于受煤炭水分以及环境温度的影响,其承载面会粘上少量的煤泥。输送带在各滚筒上的缠绕方式不同,输送带的承载面不但与下托辊接触,而且还与张紧滚筒相接触。当物料粘到托辊和滚筒上,造成其直径发生变化,引起输送带跑偏,致使带式输送机不能正常工作。     

气垫胶带输送机的应用和前景

气垫胶带机是用密闭气室代替槽型托辊,使胶带浮在空气垫上,由驱动装置驱动,通过传动滚筒运行。林西矿选煤厂于1993年4月成功地将1台胶带输送机改造成气垫胶带机,机械性能和效果良好。文中介绍了具体改造步骤及注意事项。     

大倾角带式输送机的设计

主要介绍了大倾角带式输送机的工作原理及选型设计方法,并依据给定的设计参数对输送机的驱动装置、传动滚筒、托辊等主要部件进行了选型设计。经使用证明,所设计的带式输送机的起动和运转性能好且整机成本低,满足设计要求。     

拉紧装置在中部驱动的带式输送机中的合理布置

<正>中部驱动的带式输送机采用垂直拉紧装置,拉紧装置的布置位置对胶带机会有较大的影响,本文以工程实例为基础,通过具体的计算数据对此加以分析论证和说明。为使带式输送机的正常运转,需要在胶带上施加一定大小的拉紧力,保证胶带与各滚筒尤其是传动滚筒之间不打滑,并限制胶带在各托辊间的垂度,对带式输送机施加拉紧力的装置称为拉紧装置。胶带的拉紧形式主要有垂直拉紧、车式重锤拉紧、螺旋     

耐燃输送带的滚筒摩擦试验

<正> 滚筒摩擦试验的目的,是为了检验输送机胶带的耐燃性能,防止输送带在井下使用中,由于输送带与驱动滚筒、托辊、矸石和料仓板等物体发生摩擦生热起火而酿成火灾事故。     

传动滚筒焊接位置的研究

 传动滚筒是带式输送机上的关键部件,其结构性能可靠性和使用寿命直接影响着输送机的性能。根据传动滚筒的结构类型、材料属性和受力情况,利用ABAQUS进行有限元分析,分别以1m、1.2m和1.4m传动滚筒为例,对带式输送机传动滚筒焊接位置进行了研究。结果表明：滚筒筒毂与筒体相连焊接位置控制在总长的12%~17%比较合理,为传动滚筒的设计提供了理论依据。     

带式输送机传动零件的失效形式与改进措施

正带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械,具有输送能力强、距离远,结构简单易维护[1]等优点,被广泛应用于煤矿、电子、机械、建材、化工、医药等各行各业。其主要传动零件是输送带、滚筒和托辊,各零件之间相互联系影响,其任意零件自身的失效,随着时间的推移,都会引起其他零件失效,从而降低输送机的使用性能,缩短传动零件的寿命。笔者针对传动零件引起其他零件失效的原因进行分析研究,并采取有效措施加以改进。     

基于MASTA的煤矿托辊支撑轴承装配及热膨胀分析

针对装配间隙对煤矿托辊传动和承载影响较大等问题,对煤矿托辊支撑轴承与托辊轴装配特性进行研究,基于MASTA对煤矿托辊支撑轴承与托辊轴装配系统热膨胀性进行仿真分析。研究及仿真结果表明:煤矿托辊支撑轴承与托辊轴加工制造误差、装配方式对煤矿托辊支撑轴承与托辊轴装配间隙影响较大。在实际工况下,煤矿托辊支撑轴承与托辊轴装配间隙是实时变化的,热膨胀对煤矿托辊支撑轴承与托辊轴装配间隙和接触应力影响较大。该研究可为煤矿托辊系统综合传动性能提高、承载能力的增加及疲劳寿命的延长等方面提供依据。     

自动纠正胶带跑偏的托辊

<正> 在胶带输送机换向滚筒的一侧,设置一个能自动纠正胶带跑偏的托辊,就可防止胶带机的胶带跑偏。这种托辊的构造很简单,图1是它的结构示意图。它和普通托辊的不同之处,在于托辊中只装一个调心型球面球轴承。轴承的中线要和托辊的重心相重合。另外,在托辊左右两端的下方,各设置一块摩擦垫。托辊和摩擦垫接触后,摩擦垫作用在托辊上的反作用力,又使托辊向胶带运行方向的前方歪斜。歪斜的托辊力图使胶带回到托辊的中心,使托辊恢复平衡,见图2右。