基于神府煤的油水煤浆流变特性试验研究

为提高基于神府煤的油水煤浆流变特性,探索了分散剂种类及其添加量、水煤比、温度对油水煤浆粘度的影响,并在试验温度范围内,对其流变曲线进行了回归分析。研究结果表明:在试验范围内,随着分散剂种类和添加量的变化,油水煤浆的表观粘度发生了相应变化;油水煤浆体系中煤含量高时,不利于体系分散降粘,温度高时浆体的表观粘度降低;该油水煤浆的流变特性符合Herschel-Bulkley模型,可根据流动特性指数直接判定其流变特性。     

乳化剂助剂对油水煤浆稳定性的影响

本文探讨了乳化剂助剂对油水煤浆稳定性的影响,比较了5种不同乳化剂助剂的性能,分析了乳化剂助剂用量在制备油水煤浆过程中的影响,并且制备了性能稳定的油水煤浆.     

精细油水煤浆的特性分析

阐述了在实验室制备精细油水煤浆的选油、选择煤炭标准,以及加工煤炭、制备精细油水煤浆的方法和过程。制备成的精细油水煤浆具有热值高、粘度低、燃烧速度快、可以代油燃烧等特点,认为精细油水煤浆是一种有前途的代油燃料。     

精细油水煤浆制备及其在柴油机上应用的生命周期评价

论述了精细油水煤浆的制备及其在柴油机上燃用的试验结果，采用生命周期评价方法对精细油水煤浆和柴油的生产及其燃用进行了评价.结果表明，随着精细油水煤浆中柴油含量的减少，除光化臭氧形成潜能降低以外，其它污染指标值都增加，说明精细油水煤浆系统比柴油系统对全球环境冲击更为严重，但在局部地区与燃油相比，燃用精细油水煤浆可以减少NO_x的排放量，与燃煤相比，可以减少SO₂的排放量.     

大型柴油机用精细油水煤浆的雾化实验

对精细油水煤浆喷雾特性进行了描述,针对不同启喷压力、不同的浓度油水煤浆,分别利用ZCK154S432型和ZCK154S423型两种类型喷嘴对油水煤浆进行了雾化试验和分析,得出使用S423型喷嘴,在启喷压力为18.5 MPa时,效果最佳。     

精细油水煤浆制备及其特性的研究

针对油煤浆燃烧热值和粘度较高而代油效率较低和水煤浆代油效率较高但适于制浆的煤种范围较窄、热值较低、着火点和粘度较高的问题,提出了精细油水煤浆的概念,介绍了制备精细油水煤浆的方法。指出精细油水煤浆因具有高热值、低粘度、燃烧速度快、可以代油燃烧等特点,对发展以煤代油技术,缓解石油进口压力,保障我国石油战略安全具有重大意义。     

精细油水煤浆在柴油机上燃烧的排气特性

使用轻柴油、水、精细煤粉组成精细油水煤浆，并对精细油水煤浆在柴油机上燃烧的排气特性进行了研究。     

新型油水煤浆燃料的研究与探索

叙述了煤浆燃料技术开发的意义、历史，以及新型的煤浆燃料-油水煤浆的性质及优点，提出了对这种煤浆技术发展的看法。     

柴油机替代燃料油水煤浆的研究

为了解决国际能源日益紧张的问题,开发新的柴油机替代燃料十分必要。作者通过对新型替代燃料———油水煤浆的理论分析和试验研究,最终证明了油水煤浆作为柴油机代用燃料是可行的。     

精细油水煤浆浆体特性研究

利用几种表面活性剂及其电解质制备了精细油水煤浆，并主要针对浆体的流变特性及其稳定性进行了研究。