超临速磨机中钢球和矿石的运动规律研究

介绍超临速磨机的结构 ,分析研究超临速磨机中矿石和钢球的运动规律 ,得出钢球在抛物运动阶段的轨迹方程和钢球对矿石的冲击速度公式。结果表明 ,钢球的抛物线运动轨迹主要决定于导向板下端点的位置 ,钢球对矿石的冲击速度决定于磨机的转速和直径     

超临速球磨机磨矿介质运动学规律研究

针对超临速球磨机磨矿介质运动的三个阶段:圆周运动阶段、沿导向板滑落阶段、抛物线冲击矿石阶段,对超临速球磨机磨矿介质运动规律进行了研究,得出了超临速球磨机磨矿介质的运动轨迹方程、对矿石的冲击速度、冲击力公式和冲击次数等。     

超临速球磨机磨矿介质冲击特性的计算

在超临速球磨机工业化设计的基础上,对超临速球磨机的磨矿介质冲击特性进行了研究、分析,推导出超临速球磨机磨矿介质钢球的冲击速度和冲击力计算公式。并对超临速球磨机在不同筒体半径、不同转速以及不同抛落位置时对钢球冲击速度的影响进行了计算分析,得出了筒体半径和转速对钢球冲击速度的影响远大于导向板安装位置对钢球冲击速度的影响,此结论对其工业化设计有重要的指导意义。     

超临速磨机的工作原理和结构特点

介绍一种新型磨矿设备———超临速磨机的工作原理、结构和磨矿特点。超临速磨机导向机构的引入 ,人为改变了磨机超临界转速运动时其中矿石和介质的离心运动状态 ,使其按设计的抛物线轨迹运动 ,实现了超临界转速下的快速磨矿 ,磨机单位容积处理能力成倍提高     

超临速磨机磨矿动力学研究

介绍超临速磨机结构构造，研究超临速磨机的磨矿动力学。超临速磨机主要由磨机简体、支承机构、传动机构、给(排)矿机构和导向机构等组成。超临速磨机的磨矿动力学方程通式为R(t)=100exp[-(α0 α1d^x1)t^(c0^ c1^lnd]。随超临速磨机转速增大，磨矿速度迅速增加。随磨矿时间延长，磨矿速度减小。     

球磨机充填率与磨矿能力的关系

对铜山矿φ ３．２ × ３．１ｍ格子型球磨机动态钢球综合充填率３５％、4２％和５０％状况下，钢球的运动轨迹。抛落量、落下冲砸速度及运转负荷等进行物理及数学分析计算。论证了磨矿能力随钢球综合充填率的增加而大幅度提高，负荷在额定钢球综合充填率４５％（相当于动态钢球综合充填率的４２％）状况下为最大，超过４５％负荷反而下降。若对磨机加快转速和进出料装置进行改进，钢球综合充填率到最佳，使冲击合力矩负荷为０，甚至转变成动力，将大幅度提高磨机生产能力，节电降耗。     

提高樊钢密地选矿厂磨矿产品单体解离度的研究

通过对矿石力学特性的分析，介绍了根据破碎矿石实际所需破碎力、精确选择磨机钢球直径的方法及工业试验的结果，采用添加φ１００ｍｍ钢球，并按１：１比例加装８０ｍｍ钢球，取代φ１２５ｍｍ钢球，不公强化了选择性解离为主要内容的选择性磨矿作用，使有用矿物单体解离度显著提高，而且使磨矿产品粒度特性改善及磨机生产能力大大提高。     

滚筒式磨机中物料运动的力学普遍规律

本文研究了当磨机中的矿石或矿石与钢球的充填系数很大时,其物料运动的力学普遍规律。图1绘出磨机在重载时,磨机中物料的横截面充填图形。它是在假定磨机中继续填充物料,使其超过极限状态下绘成的,依此进行研     

提高攀钢密地选矿厂磨矿产品单体解离度的研究

通过对矿石力学特性的分析，介绍了根据破碎矿石实际所需破碎力、精确选择磨机钢球直径的方法及工业试验的结果。采用添加１００ｍｍ钢球，并按１∶１比例加装８０ｍｍ钢球，取代１２５ｍｍ钢球，不仅强化了选择性解离为主要内容的选择性磨矿作用，使有用矿物单体解离度显著提高，而且使磨矿产品粒度特性改善及磨机生产能力大大提高。     

变频调速在磨矿自动控制系统中的成功应用

在选矿工艺中，磨矿环节是一个中心环节，磨旷的台时效率和溢流浓度直接决定着产量和回收率。金堆城钼业公司百花选矿厂使用的是格子型球磨机和双叶轮沉没式分级机。球磨机的台时效率和溢流浓度由很多因素决定，主要有：球磨机的设计处理能力、钢球的充填率、钢球和负荷的比例及矿石性质等。由于各台球磨机的状态不同以及矿石性质的不稳定，决定了磨机效率不稳定。以前的人工给矿．不能综合考虑球磨机、分级机的状态以及矿石性质的波动，使磨机常常出现轻载和过载现象，过载时设备处在超负荷状态，矿石不能得到充分碾磨，不但损坏设备，还浪费资源。变频调速的使用完全改善了以上的不足。尤其是变频调速与可编程序控制器的完美组合，使磨矿自动控制达到了理想的控制效果。     

不同转速率下球磨机介质运动状态分布行为研究

针对球磨机介质运动分布问题,本文以Φ520 mm×260 mm球磨机建立离散元仿真模型,开展不同转速率下球磨机介质运动状态分布行为研究。研究结果表明：介质运动过程中,不同尺寸的介质会出现分层现象,相同尺寸的介质会聚集在一起;球磨机筒体端面对介质运动状态有影响,不可以忽略;介质运动循环中心径向半径受转速率的影响较小,介质质量中心径向半径受转速率的影响较大;球磨机内矿石颗粒的破碎是多次累积冲击破碎,且发生一次冲击碰撞破碎的概率很小。     

基于球磨机破碎能下最优磨矿参数研究

在球磨机中,钢球回落时具有的动能转化成了对矿石的破碎能。通过数学理论分析,推导出球磨机破碎能理论公式、最优破碎下充填率与转速率之间的理论公式及其最优理论取值范围。同时,以广西某选矿厂锡石多金属硫化矿为原料进行磨矿试验,考察磨矿时间、磨矿浓度、磨机转速率与充填率等因素对矿石破碎的影响规律,并验证该理论公式的适应性及相关参数理论取值范围的可靠性。结果表明,在转速率为83%、充填率为30.82%时矿石破碎程度最高,该结果证明了该理论公式具有良好的适应性,相关参数理论取值范围的可靠性好。     

钢球表面罩盖层厚度的影响因素研究

本文探讨了湿式磨矿过程中钢球表面罩盖层厚度的影响因素及其影响规律。研究结果表明,钢球表面罩盖层厚度随矿浆体积浓度的增大而增大,且存在一临界值（约为50％）,当矿浆体积浓度大于该临界值时,罩盖层厚度急剧增大,矿浆体积浓度越高,增大的幅度越大;添加化学药剂能改善高浓度矿浆的流变性,使钢球表面出现最佳罩盖层厚度所对应的矿浆体积浓度增大;当矿浆性质一定时,罩盖厚度与矿浆流速有关。     

基于检测球的球磨机磨矿介质运动试验分析

针对球磨机磨矿介质运动信息很难测量的问题,以Φ520mm×260mm试验球磨机为研究对象,基于设计的检测球装置分析了不同转速率工况下磨矿介质运动参数的变化规律,并提出了一种试验验证离散元仿真的方法。研究结果表明,检测球加速度主要介于0-3.3g,球磨机的转速率越大,加速度的波动范围越大,磨矿介质的冲击碰撞越明显;检测球角速度主要介于0-31rad/s,球磨机的转速率越大,角速度的波动范围越大,磨矿介质的研磨作用越明显;检测球试验与离散元仿真的单位质量转动动能累积分布基本一致,说明检测球试验验证离散元仿真是有效的。     

基于矿石冲击破碎特性提高球磨机磨矿效率的探讨

针对提高球磨机磨矿效率问题,提出了矿石冲击破碎特性的简易测定方法,构建了依据矿石冲击破碎特性数据,通过确定钢球在落回点与被磨颗粒接触瞬间的动量法向分量,使之更有效地对矿粒实施冲击破碎和研磨。研究结果表明,本文采用的测定装置,可以较为方便地获取体现矿石样品冲击破碎特性的数据,进而得出矿石样品的适宜冲击破碎动量;针对拟采用的球磨机规格,据此可以较为方便地确定适宜采用的钢球尺寸和球磨机的转速率,以便获得较为理想的磨矿效率。      

球磨机一种新的最优转速率

钢球抛落运动中，落点的动能起破碎作用。而落点的径向动能又起主要破碎作用。以各球层径向动能因子累积值最大为目标求得的转速率是球磨机的最优转速率。