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从煤层埋藏深度、围岩及煤层厚度、水分和地质构造等几个方面对煤层瓦斯含量的影响,分析了豫西三软煤层瓦斯赋存规律的控制因素,总结出地质构造是煤层瓦斯含量的主要控制因素,煤层基岩埋深是影响瓦斯赋存的最重要地质因素. 相似文献
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豫西三软厚煤层煤巷沿底掘进,随着时间推移,支架会歪斜、弯曲变形,需要及时修复.在维护过程中,若不采取适当措施,易发生顶煤垮落现象,轻则小范围冒顶,重则发生顶煤大面积垮落,导致顶板事故的发生.在维护前通过顶煤预注水,提高其自身支撑能力,也提高了煤巷维修的安全性. 相似文献
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分析了沿空掘巷支护的特殊性及合理的煤柱留设,提出了沿空掘巷围岩的控制技术,介绍了淮南新区典型条件下沿空掘巷锚杆支护实践及施工中存在技术问题的解决方法。 相似文献
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三软煤层工作面煤壁片帮问题已成为制约采面安全生产和高产高效的主要因素之一。通过介绍三软煤层工作面和煤壁片帮状况,结合煤壁片帮的原因进行分析,对三软煤层工作面煤壁片帮的常规治理措施进行论述,并对从根本上治理煤壁片帮的技术途径和方法进行了探讨,可为三软煤层工作面煤壁防治工作提供借鉴。 相似文献
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针对超化煤矿22011A三软煤层工作面在采掘接替计划安排中需长期停产存在煤层自然发火隐患的问题,提出了多种防治煤层自然发火技术方案,并从每种方案的经济性、安全性、操作性等方面进行论证、比较,择优采取工作面正常通风情况下的防治煤层自然发火的技术方案,确保综采工作面停采期间的安全性,取得了显著的经济效益,对三软煤层自然发火防治工作具有重要的指导意义。 相似文献
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为解决新义煤矿松软厚煤层巷道无法沿底掘进的问题,通过对其地质条件和煤岩稳定性进行观测和分析,设计了锚网索托顶掘进超前支护方案,并进行相关试验研究。结果显示,采用该技术后,巷道的成型效果较好,没有出现较大的顶板离层、鼓帮和冒顶现象,同时减少了回采期间压架落底环节,提高资源采出率,节省人工和材料费用,具有较好的经济效益和安全效益。 相似文献
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掌握岩层与地表移动移动规律是进行“三下”采煤研究、煤矿采动损害评价及建筑物保护的重要依据。“三软”煤层储量在我国煤矿开采中占据了相当大的比例,其采动地表移动规律有其自身特点。以梁北矿典型综采工作面为研究对象,通过建立地表移动观测站,进行现场实测,分析了“三软”煤层综放开采地表移动与变形规律。基于关键层理论,阐明了“三软”煤层综放开采覆岩破断机理,理论解释了工作面开采后地表下沉机理,为梁北煤矿“三软”煤层综放开采及类似地质条件矿区的地表破坏预计及控制提供参考。 相似文献
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煤矿软岩问题一直是困扰煤矿生产和建设的重大难题之一,尤其是三软煤层地质条件下煤炭开采,巷道围岩矿压大,巷道变形快,底鼓严重。巷道围岩的突出特征是围岩由非均质层状岩体组成,围岩变形不协调而容易离层和失稳,表现为巷道变形破坏明显。河南省偃龙地区三软煤层地质条件下,综采工作面回风巷、运输巷煤巷变形的有效控制,一直是个技术难题。论述了目前传统的三软煤层地质条件下留设大煤柱掘进的煤巷,维护的现状及存在的问题。 以嵩山煤矿二二采区2203综采工作面回风巷4号段为例,结合现场实际情况,将沿空掘巷技术应用到该段煤巷掘进中,着重分析了沿空掘巷技术在三“软”煤层条件下煤巷掘进中的适用性。实践表明,在三软煤层地质条件下,沿空掘巷技术适用性强,相较于留设大煤柱掘进的煤巷,沿空掘进的煤巷巷道变形慢,得到了有效的控制,大大减少了返修量,具有很大的经济效益和社会效益。 相似文献
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为防止三软煤层顺层预抽钻孔塌孔,提高瓦斯预抽效果,需合理确定抽采钻孔封孔方法,全程下筛管施工工艺防止塌孔。通过分析可知:二1煤层强度低,且埋深大,埋深产生的地应力远远大于煤体强度是导致钻孔塌孔的主要原因。通过数值模拟可知:顺层钻孔呈现径向变形的特征,钻孔直径明显减小。13051工作面本煤层钻孔成孔后,采用“封孔管+封孔筛管+注浆管+专用封孔器”进行封孔,塌孔减少,抽采达标时间缩短了约35 d,残余瓦斯含量为4.69 m3/t,13051工作面瓦斯抽采达标。 相似文献
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杨河煤业主采的二叠系山西组二1煤层为全层构造煤发育,煤层渗透率低,属较难抽采煤层,普遍瓦斯抽采浓度偏低,抽采水平低下。通过对煤层结构、瓦斯赋存、封孔工艺的分析,找出三软难抽煤层瓦斯抽采浓度偏低的根本原因。采用瓦斯抽采工艺流程分源剖析法,对钻孔成孔质量、封孔质量、护孔筛管深度、抽采负压、抽采系统积水、抽采参数测试误差、抽采系统气密性等各项影响因素深入研究。分析得出煤层结构及瓦斯赋存条件对抽采系统瓦斯抽采浓度起着决定性作用,钻孔成孔质量、封孔质量对抽采浓度的影响起着关键的作用。分项剖析瓦斯抽采工艺流程的影响因素能够有效掌握影响抽采浓度的关键环节,使瓦斯抽采工作找到侧重点。 相似文献
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针对平煤股份十一矿己16-17-24030工作面地质条件和采煤设计要求大采高的要求,研究了三软煤层扩大切眼断面支护技术,并根据矿井地质条件和支护理论,小断面切眼采用锚杆(索)+钢带联合支护及扩大切眼采取 “锚杆(索)+托梁+木垛”联合支护方式,确定合理的切眼断面设计和支护方案,增加了巷道的整体稳定性。实践表明,该方法适用于大埋深大断面综采工作面扩大切眼的支护。 相似文献