斗轮堆取料机的系统化技术改造

介绍了斗轮堆取料机存在的问题及技术改造过程。     

门式斗轮堆取料机改造

介绍鲍店煤矿选煤厂门式斗轮堆取料机工艺改造及使用情况。通过改造,克服了原机型存在的制约生产环节的技术弊端,效果很好。     

斗轮堆取料机走行装置常见故障的分析与处理

斗轮堆取料机的走行装置是支承整机重量的重要部件。走行装置由驱动台车、从动台车、各个平衡梁、驱动装置、关轨器、锚定器、清轨器、平衡梁销轴、缓冲器等部件组成。在实际应用过程中常常会出现不同故障现象。所以，在使用中需要对走行装置出现的问题进行必要的判断和处理。     

斗轮堆取料机悬臂带式输送机跑偏的调整

斗轮堆取料机的悬臂带式输送机是一个双向带式输送机，跑偏后调整非常困难。本文就该机常见的各种跑偏情况及调整方法作一综合分析和说明。     

斗轮堆取料机中心落料斗的设计

针对斗轮堆取料机传统中心落料斗存在落料对带式输送机冲击力大、落料点偏移带式输送机的中心、料斗容易堵塞等缺点,设计了一种新的可变截面中心落料斗,该落料斗可完全解决上述问题。这种可变截面中心落料斗用于斗轮堆取料机取得了良好效果,为斗轮堆取料机的中心落料斗的设计提供参考。     

排土机双履带行走装置驱动轴有限元静力学分析

悬臂式排土机履带行走装置是排土机实现行走排土作业的重要承载部件,作用是带动回转机构、俯仰机构以及配重等上部结构在地面行走,而履带驱动轴是履带传动装置的核心部分。利用ANSYS针对驱动轴进行静力学分析,得出应力云图和总变形图。验证了其满足使用强度和刚度的要求,为履带行走机构设计提供了必要的参考。     

斗轮堆取料机取料能力的提升改造

针对斗轮堆取料机取料能力偏低无法适应运煤系统出力的问题,分析了斗轮堆取料机取料能力关联因素,提出了提升取料能力的改造方案,通过计算斗子容量与取料能力的变化关系、斗轮转速、工进的距离、斗轮机构传动功率,论证了斗容变化与取料能力的关系及改造实施后可以产生的经济效益,研究结论为增大斗子容量是提升斗轮堆取料机取料能力的经济易行的改造方法,具有一定的推广价值．     

基于ANSYS的高压巡检机器人电机主轴动态分析

采用工程分析软件ANSYS进行了电机轴的建模,并作模态分析,把轴承弹性约束,求出了轴的各阶固有频率和振型,并求出了各阶的临界转速。同时求出不同弹性系数下的基本固有频率,并分析弹性系数对基本固有频率的影响规律。经高压巡检机器人样机实际运行,效果较好,模态分析法符合实际工程精度。     

小型斗轮挖掘机的设计与模态分析

斗轮挖掘机作为一种大型、连续、高效的采挖物料成套设备,已普遍用于港口、矿山、交通、建材等领域。为了使其工作灵活轻便,根据工作要求开发了一种小型斗轮挖掘机。斗轮挖掘机工作时为适应不同工况会改变斗轮的转速频率,而当斗轮转速频率与整机固有频率接近时可能会引起共振,这对整机是极其危险的。通过对整机建模并应用ANSYS动力学分析求解出整机的固有频率,以避免斗轮挖掘机在工作装置改变转速频率时与固有频率接近,为避免共振提供了一种有效的方法。     

基于ANSYS的矿用汽车车架有限元模态分析

采用有限元方法对SGA3723矿用汽车车架结构进行模态分析,运用Pro/E对车架进行三维建模,通过ANSYS软件进行模态分析,识别出车架结构的模态参数,得到车架的固有频率和振型特征。为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等奠定了基础,也为车架结构的优化设计提供参考依据。     

斗轮堆取料机行走机构电机功率计算及修正

针对斗轮堆取料机行走机构电机功率计算时传统设计存在的问题与不足,先进行了行走机构电机功率理论分析,再选取多台在使用的机器进行电机功率的实测,将计算结果与实测结果进行对比与分析,找出行走机构电机功率计算修正的方法,并将该方法应用于产品的设计。     

基于ANSYS Workbench柱塞泵主轴动、静态性能分析

主轴是液压泵的重要零件之一,起着传递扭矩的作用,对液压泵的性能有着重要的影响。运用ANSYS Workbench对某型开式回路斜盘式柱塞变量泵的主轴进行动、静态性能分析,主要对柱塞泵主轴进行静力分析和模态分析,得到相关参数,并对主轴进行了一定的优化。为该类主轴的设计和优化提供一定的参考。     

基于ANSYS的高速电主轴静动态特性研究

通过对HCBT40D15型电主轴进行结构分析,在ANSYS中建立了其轴承-主轴转子系统二维有限元模型。分析并计算了主轴的静态变形和静刚度,采用Subspace法计算了前6阶固有频率和振型,然后通过Harmonic分析得到了主轴在不同激励下的动力响应。结果表明,分析所得主轴的静态刚度与实测刚度一致;主轴工作转速远离其临界转速,能有效避开共振区。     

掘进机星轮装载机构的动力学有限元分析

为了研究掘进机星轮的振动特性,采用有限元方法对掘进机星轮进行模态分析。通过分析掘进机星轮装载机构的受力情况,得到施加在星轮上的载荷;在Pro/E中建立星轮的三维实体图,导入ANSYS进行网格划分、加载、求解,得到星轮前5阶固有频率和振型,为进一步对星轮进行动力学分析奠定了基础。     

基于有限元的输送带模态分析

长距离、大运量、高速度、大功率成为带式输送机的发展趋势。速度的提高带来了一系列问题,输送带有可能与机架等支承装置发生共振。通过对几种型号的输送带进行模态分析,详细分析了输送带的固有频率,探讨了发生共振的可能性。     

基于ANSYS的采煤机摆线齿轮的模态分析

利用Pro/E建立行走机构摆线齿轮的三维模型,通过ANSYS软件对模型进行单元网格划分,然后对其进行模态分析,确定摆线齿轮低阶的振动特性,使其在结构设计中避免共振。