“三小”光爆技术在小宝鼎矿的成功试验

小宝鼎矿进行的掘进“三小”技术推广性试验，以钻眼爆破作用理论为指导，对试验采用的各种钻爆参数进行了可行性论证，试验获成功，寻找出了在试验工程地质条件下和试验工程技术条件下下运行的掘进的“三小”技术爆破参数。     

中深孔爆破技术在坚硬岩石巷道的应用

根据河南省新郑煤电公司赵家寨煤矿11采区轨道巷现场施工条件,在L7灰岩中进行中深孔光面爆破技术应用研究.优选钻眼机具和爆破材料,对掏槽爆破和光面爆破等技术方案和爆破参数等认真分析,并在试验中不断优化完善,严格科学管理.从而使中深孔爆破技术研究取得了良好效果.     

立井井筒光面爆破施工工艺

在现有施工设备和技术条件下，根据立井井筒钻眼爆破施工的特点提出了光爆布眼，钻眼及装药结构的新施工工艺，以及今后立井光面爆破施工艺的发展方向。     

立井人工冻结巨厚砾岩层爆破快速掘进技术

许楼煤矿在主井人工冻结巨厚砾岩段施工中，采用了控制爆破技术。根据冻结砾岩的力学特性设计出合理的爆破参数，在保证冻结管安全条件下提高了施工速度，月成井109m，且达到了光面爆破的标准，节省了表土段施工与基岩段施工的转换工序。总结出了立井冻结巨厚砾岩段钻眼爆破法掘进的技术要点。     

中深孔爆破掏槽方式在巷道掘进中的研究及应用

钻眼爆破,是煤矿常用的掘进方法之一。中深孔爆破技术,是钻眼爆破重要研究课题。能否实现中深孔爆破,对巷道掘进速度、安全效果、施工成本都有较大影响。当前因中深孔爆破技术在理论和实践上都存在许多制约因素。本文着重论述经过二十余次的中深孔爆破试验总结出的掏槽方式及优缺点。     

煤矿快速钻进设备与大孔径直眼掏槽快速爆破关键技术研究

目前,煤矿岩石巷道掘进施工的主要方法钻眼爆破法,使用钻眼爆破法进行掘进时,爆破效果好坏、循环进尺大小和炮孔利用率的高低关键是掏槽,掏槽眼的布置方式分为直眼掏槽和斜眼掏槽。大量实践表明,受现有地质条件、巷道断面、凿岩机具、装药等因素的影响,每循环进尺要达到2.5~3.0 m,不论采用直眼掏槽还是斜眼掏槽,都容易出现掏槽效果不好,炮孔利用率低的现象。研制开发了一种液压掘进钻车,既可钻小直径普通钻孔,又能钻直径为100~110 mm的大孔,解决直眼掏槽爆破大直径炮孔自由面的问题,达到快速掘进和快速爆破的目的。     

沿矿路抛洒物控制爆破技术

介绍了环境复杂条件下公路上堆积的抛洒物爆破的钻眼、爆破参数的选取及防护等，对同类爆破具有一定的指导意义。     

坚硬火成岩侵蚀岩石巷道中深孔爆破技术

为了能够减少掘进工序中的辅助作业时间,提高单循环进尺,加快掘进速度,根据杨柳煤矿北翼轨道运输大巷现场巷道条件和施工条件,在火成岩侵蚀段进行中深孔光面爆破技术应用研究.优选钻眼机具和爆破材料,对掏槽爆破和光面爆破等技术方案和爆破参数等认真分析并在试验中不断优化完善,再加上严格的科学组织管理,中深孔爆破技术研究取得了良好的效果.     

中深孔爆破技术在岩巷掘进中的应用

淮北矿业刘店煤矿76轨道大巷施工中,运用中深孔爆破技术,优选钻眼机具和爆破材料,优化包括掏槽爆破、崩落爆破和周边光面爆破参数,取得了良好的爆破效果。     

内蒙古利民煤矿大断面井筒爆破设计

井筒爆破主要参数有炮眼深度、药卷直径、炮眼直径、炮眼数目和炸药消耗量等,应根据井筒施工的地质条件、岩石性质、钻眼机具和爆破方式等因素综合考虑,合理确定适用井筒工作面的爆破参数。     

超长钻孔爆破煤层瓦斯增透技术研究

结合双鸭山矿区集贤煤矿煤层瓦斯地质特征,通过超长钻孔施工工艺参数、爆破装药结构设计,提出超长钻孔爆破煤层瓦斯增透技术,并对瓦斯抽采工艺进行研究,最终实现集贤煤矿煤层瓦斯安全抽采。     

亭南煤矿液态CO2致裂巷道卸压技术的应用研究

为了消除冲击地压给亭南煤矿带来的安全隐患，采用液态CO₂致裂技术对危险区域的煤体进行预裂爆破。通过数值模拟研究控制孔对钻孔爆破的影响及亭南煤矿爆破孔的合理间距，并采用钻屑法对爆破后的效果进行分析。研究结果表明：控制孔的存在对煤预裂爆破效果是有利的，施工控制孔之后进行煤层液态CO₂爆破的裂隙区影响范围明显大于无控制孔时的爆破的裂隙区影响范围；爆破孔的合理间距为7 m；爆破后钻屑量的测定结果均小于钻屑量的临界值，爆破后消除了煤体冲击地压的安全隐患，可以正常开采。     

提高炮采工作面块煤率的技术途径

为提高小煤矿炮采块煤率,结合龙岩矿区小煤矿块煤层特征,分析了块煤率的影响因素为块煤的岩性特征和爆破落煤方式,基于块煤岩性特征将块煤分为3类块煤,为提高块煤率研究分析了这3类块煤开采选择不同的落煤方式。试验结果表明：坚硬块煤层可通过适当爆破落煤方式实现块煤率提高23％;节理发育条带块煤层,可不放炮直接采用风镐落煤法开采,其块煤率提高33％;块煤夹粉煤煤层,采用爆破振动加风镐落煤的方法,块煤率提高较多。     

恒源矿深井大断面岩巷快速掘进技术的研究与应用

为了解决恒源煤矿深部大断面岩巷因高地应力以及矿井灾害多等导致的巷道进尺较慢的问题,本文通过对-960m水平东翼轨道大巷原有掘进技术进行分析,得到影响掘进速度的因素为地质条件客观因素和装备人员主观因素,然后通过对新型掘进技术的调研并结合大巷的地质条件,引进了"CMJ2-30液压掘进钻车+ZWY-180/79L型挖掘装载机+ST-8/6B型梭车"机械化作业线,使用了中深孔光面爆破技术并加强了劳动组织管理,炮眼利用率提高到80%左右,日进尺由1.6m提升至2.8m,并在2018年9月～12月期间共进尺354m,平均月进尺88.5m,较大程度地加快了大巷掘进速度,有效缓解了该矿采掘失衡的问题。     

煤炭精准开采地质保障技术的发展现状及展望

我国绿色煤炭资源量有限,实施煤炭精准智能开采是未来绿色采矿的必由之路,其中地质保障技术体系是重要的基础。从煤炭开采基础地质及其勘探、综合地球物理探测、地质钻探和矿井地质信息技术平台等方面,系统地分析了我国矿井地质保障技术体系的现状,提出了煤炭精准智能开采模式下矿井地质保障技术的发展趋势和方向。通过大数据、云计算、互联网等技术平台,采用地质调查、钻探、物探、化探、GIS等多种地学参数信息,构筑基于天空、地面、井孔、地下、采煤工作面、长钻孔等全空间、全方位地质动态模型的保障技术体系,为煤炭精准智能开采提供所需的透明地质条件;研发三维和四维地球物理精细探测新方法、新技术,研制震、电、磁、核、声、光等物理参数主、被动源综合探测与成像智能化仪器设备,实现对开采地质条件的精准判识;发展由探测到监测,以及与掘进机械、采煤机械等一体化的监控预报识别体系,对影响开采的多灾源地质因素进行智能预测及监控,不断建设和完善煤炭资源综合开发保障技术体系;结合移动智能终端APP,逐步完成煤炭资源开发过程中井下图、景、物、人、设备等人机共享共管,实现高度信息化和智慧化,切实保障矿井安全高效生产;通过进一步加强高素质复合型地质专业技术人才培养,开展大尺度模拟实验和技术攻关,做到创新发展和技术引领,着力推进煤炭资源开发利用的新发展。     

九里山井田构造煤空间展布特征与成因分析

为了有效防治九里山煤矿瓦斯动力灾害,并为该矿煤层气开发地面钻井规划布置提供依据,基于构造煤是漫长年代地质条件下改造作用的产物,在对九里山矿井大量现场资料调查的基础上,结合煤田成煤环境和地质构造特征,根据井田已揭露的构造煤的分布特点,研究了井田构造煤空间展布特征及厚度变化规律,提出底板北西向隆起、顶板揉皱以及局部小断层是造成目前构造煤空间展布及厚度变化的主要原因,并对其形成机制进行了研究和分析,分析表明:九里山构造煤主要是在后期构造应力作用下,煤层在其顶底板之间发生塑性形变的结果。     

硬岩掘进中主要爆破参数的确定与作用

煤矿坚硬岩巷掘进中,各爆破参数对掘进速度影响程度是尚待研究的问题。以四川煤炭产业集团广能公司下属矿井为研究背景,利用数值模拟与现场实验结合方法加以研究。根据凿岩台车钻速、钻臂特点设计掏槽角范围和孔长;按现场实际建立5个计算模型,在掏槽角、单孔药量、中心孔装药爆破等3种掏槽参数变化下,对爆破动态应力、破碎范围、掘进进尺进行量化分析和比较。研究结果显示:钻车条件下掏槽角度变化有限,因此正常掏槽角度对进尺影响较小。采用1.2 kg单孔药量时在掏槽关键区间内,有中心孔爆破时平均有效应力峰值较无中心孔爆破增加46.4%~76.7%,主要截面破碎面积增加24.7%~51.8%。如只增加药量对提高进尺效果则不明显:单孔药量增加50%,主要剖面破碎范围提高8.5%~13%,现场爆破进尺仅提高2%~10%。研究表明:掏槽中心孔爆破是影响硬岩掘进速度关键因素。     

李村煤矿瓦斯赋存规律及其影响因素分析

通过对李村煤矿地质勘探钻孔资料、试井资料及井田地质条件的分析,应用瓦斯地质理论和线性回归的方法,对李村煤矿3#煤层瓦斯赋存规律及其主控地质因素进行了研究。研究结果表明:煤层埋深、上覆基岩厚度是影响李村煤矿煤层瓦斯赋存的主要控制因素,地质构造在局部构造部位影响煤层瓦斯赋存和富集,煤厚、顶底板岩性、水文地质条件的影响不大。     

叙永煤矿薄煤层开采极近距离邻近层泄压瓦斯治理技术研究

瓦斯灾害是煤矿安全生产过程中极其难以控制的重大危险源,特别针对南方矿井具有煤层薄、煤层群间距小、地质构造复杂、瓦斯赋存量大等特点,造成瓦斯治理难度大。如何在极复杂地质条件下的薄煤层开采时,有效治理极近距离煤层群泄压瓦斯,通过采用在煤层群中布置高位抽采巷及配套长钻孔抽采回采过程中邻近煤层群泄压区采空区瓦斯。研究表明,合理布置高位抽采巷布置间距、钻孔长度、终孔间距和终孔层位、抽采负压等相关参数,使工作面瓦斯抽采纯量提高了10 m3/min以上,工作面抽采率提高到60%以上,风排瓦斯量明显减少,实现了特殊赋存条件下煤层安全回采作业,达到了安全生产的目的。