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变频调速电机车与直流电机车相比,具有功率大、效率高、维护成本低的优点,所以在矿用电机车上,交流电动机取代直流电动机,必将成为未来矿用电机车的发展的趋势。文章首先介绍变频调速控制,其次阐述了电机车应用变频调速技术的必要性,重点论述变频技术在矿用电机车上的应用。 相似文献
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文章通过变频调速的途径以及矿用电机车中应用的单片机变频调速系统分析,对逆变器采用的控制方式使单片机生成PWM波进行分析,设计出最优的系统调速软件。 相似文献
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主要讲述利用Icepak流体及传热分析软件对矿用隔爆型变频调速装置的散热器进行建模,建模完成后进行流体流场分析及传热分析,并利用分析结果对散热器结构进行优化,完整地展现了如何利用Icepak软件对电子元件散热器进行热设计和热分析,对矿用隔爆型变频调速装置的散热器设计有借鉴意义。 相似文献
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矿用电机车调速控制系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过交直流调速控制方法的分析,采用直接转矩控制作为矿用电机车调速的控制策略。对直接转矩变频调速控制系统进行了深入的理论研究并采用MATLAB语言中的Simulink动态仿真工具下建立矿用电机车直接转矩控制变频调速系统仿真模型。仿真结果表明该系统具有快速的转矩响应及较好的高速性能。在此基础上组建了基于TI公司TMS320LF2407DSP与IPM相结合的矿用电机车调速系统实验平台,实验结果以及现场测试显示该控制系统具有牵引力大,调速性能好、便于维护、节能等优势。 相似文献
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介绍了WK系列矿用挖掘机电气调速和控制系统的组成,变频调速系统的技术特点,分析了各机构控制特性曲线,对挖掘机电气传动系统和PLC控制系统进行了详细的描述,对挖掘机变频调速电机的特点进行了说明,并对挖掘机限位保护及优化软件的实现方法做了详细的阐述和分析。 相似文献
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针对矿用变频领域的研究及使用现状,分析了大功率变频装置的设计重点、关键技术及遇到的问题,提出矿用大功率变频装置采用多机并联技术,设计了基于双机(多机)并联拖动技术的大功率防爆变频装置。变频装置通过了严格的性能试验和上海电科所对变频调速装置进行的EMC检测,各项指标均符合国家标准要求。 相似文献
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分析了矿用变频调速技术的原理,采用隔爆型变频调速装置控制对旋式局扇的2种运行方式,实现局扇的智能化运行,提高了矿井"一通三防"工作水平,具有显著的经济效益和社会效益. 相似文献
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矿用变频调速技术的研究与应用 总被引:7,自引:0,他引:7
分析了矿用变频调速技术的原理,采隔爆型变频调速装置控制对旋式局扇的2种运行方式,实现局扇的智能化运行,提高了矿井“一通三防”工作水平,具有显著的经济效益和社会效益。 相似文献
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介绍了变频调速技术在煤矿风机中的应用情况及现有变频调速装置在实际应用中的不足之处,主要阐述了ZJTS系列矿用隔爆兼本质安全型双电源风机自动调速装置的研发过程,它有别于原有变频调速装置的优点和该调速装置具有广阔的应用前景。 相似文献
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矿用电机车的速度控制 总被引:1,自引:0,他引:1
矿用电机车的速度控制方式包括串电阻式,直流斩波式和交流变频式三种,本文从节能的角度对这三种控制方式的特点进行了比较,指出直流斩波调速比串电阻调速可节能50%以上,是目前矿用电机车最为流行的速度控制方式,但从发展的观点看,交流变频调速前景看好,最终将垄断矿用电机车的速度控制。 相似文献