基于多目标遗传算法的普通V带优化设计

针对普通V带传动设计过程中存在的问题,建立了普通V带多目标优化设计的数学模型。考虑中心距和小带轮包角作为性能约束条件,使其满足设计要求。并利用MATLAB软件编写了普通V带传动遗传算法优化设计程序,绘制出最佳适应度值线图描述遗传算法的搜索过程,在获得可靠的V带传动结构全局最优解的同时,使求解过程简化,计算精度提高,从而为普通V带传动优化设计提供了理论参考和借鉴。     

普通V带传动带速的合理选择

对于普通V带传动,合理选择带速,既可保证最大传动能力,又可使带的寿命最长,达到优化设计的目的。通过分析带速与带所受应力和初拉力之间的关系,提出了确定带速合理范围的方法,并以带速范围为依据,确定带轮基准直径的合理范围。     

多V带传动中的磨损及其驱动力分配关系探讨

理想状态下,多V带传动带间驱动力分配及传动介质磨损均匀,但由于带轮槽之间的加工误差、V带的制造尺寸偏差等因素影响会使各V带的实际旋转半径不同进而引起带间驱动力及其自身的磨损不匀,依不同条件可能产生良性磨合,带间驱动力及其磨损趋于均匀;也可能产生恶性磨损,带间驱动力及其磨损差越来越大。分析了实际中多V带摩擦传动中存在的张力偏差及其磨损现象,分析两者之间的相互作用和相互影响。     

基准宽度制V带轮参量化图库设计

基于CAXA电子图板软件提供的自定义参量化图符工具,设计开发出在电子图板软件中使用的基准宽度制V带轮图库。通过此图库能快速提取出符合国家标准的基准宽度制V带轮,弥补了软件缺少V带轮图库的不足。     

煤矿井下助力车研究与开发

开发了一种可以单人运送重物的多功能助力车,取代繁重的人力劳动。该设备不仅可以用于凹凸不平的地面运送重物,还可以在有坡道的地方或者平地运送重物,装有万向轮用于转向,并且可以前进和后退。该设备机械整体是由机械架构、三角轮、电动机、带轮及蓄电池构成,且该机构含有齿轮传动机构和带传动机构。齿轮传动机构在电机中能够起到减速作用,当负载过大时,带传动机构能够起到过载保护作用。     

有效宽度制窄V带轮参量化图库设计

分析了在CAXA电子图板软件中制作有效宽度制和基准宽度制V带轮图库时的异同点,并基于软件提供的自定义参量化图符工具,设计出在软件中使用的有效宽度制窄V带轮图库。运用这2种V带轮图库能快速提取出符合国家标准的各种形式V带轮,从而使电子图板的V带轮图库更加完善。     

矿用破碎机V型三角带轴承座的改进

目前在矿用破碎机上用的V型带轮轴承座,在安装V型三角带时需要将轴承座拆卸下来,再进行安装,费事费工。本文针对上述存在的缺陷设计了一种了矿用破碎机V型带轮免拆轴承机构。该矿用破碎机V型带轮免拆轴承机构使得带轮两点支撑,增强皮带轮轴的钢性使带轮运行更加平稳,安装V型三角带时不用拆下轴承座,只需转动360°即可安装,方便安装、更换V型三角带。     

V带传动疲劳强度的模糊可靠性评价

根据模糊数学及可靠性设计理论,建立了V带传动疲劳强度的模糊可靠性计算模型及计算方法,探讨了随机变量与模糊变量同时存在,即将工作应力视为随机变量而将许用应力视为模糊变量时V带传动疲劳强度的模糊可靠性设计方法,计算结果表明,基于参数模糊性的可靠性更能反映带传动的真实运行状况,采用模糊可靠性设计方法,可提高V带传动的可靠度。表2,参6     

基于SolidWorks用VB自动生成V带轮标准件的方法

介绍了以SolidWorks为支撑软件,以Access 2003作为后台数据库,采用VB为开发工具,参数化设计V带轮,实现V带轮生成的自动化。在提高产品设计效率的同时,也为开发建立其他各类标准件起到了一定的指导性作用,对SolidWorks的二次开发进行了介绍,为实现设计制造的自动化提供了一种有效的方法。     

三角带传动最佳设计的探讨

在 带传动设计时 ,选择最小带轮直径后 ,校验带速不超过使用范围即可 ,而对带传动的最佳设计 (带速、传动功率、传动结构 )的选择往往不深究 ,故使带传动的潜在能力不能很好发挥 ,很不经济。本文将从带速、传动功率、传动结构几方面探讨带传动的最佳设计。1带传动的受力分析(1)带传动的作用力Ft=1000Pv (1)式中Ft———有效圆周力 ,NP———传递功率 ,kWv———传送带的线速度 ,m/s由柔性体摩擦的欧拉公式可知F1= Ftefαefα-1 (2)式中F1———紧边拉力 ,Nf———摩擦系数α———带轮包角 ,(°)f′=f/sinφ02f′———当量摩擦系数(适…     

实用新型卷带装置的研制与应用

新型卷带装置卷带能力强 (5 0～ 15 0m) ,电机功率大 ,可达 4 5～ 11kW ,卷筒是靠其下面的传动滚筒摩擦驱动 ,卷筒线速度恒定不变 ,卷筒可正反转 ,卷筒 (即可拆卷带芯轴 )为组合结构 ,主要由 6根T形轴及内外圆盘组成 ,可拆开缩小 ,可组装重复使用     

复杂地质条件下树脂锚杆挂滑轮拖运轻放支架

轻放采煤工作面搬家倒面是关系到矿井生产衔接的关键工程。受回采巷道的限制 ,拖运轻放支架需要开掘大断面硐室 ,安装大功率慢速绞车等准备工作。在地质条件复杂 ,无法开掘绞车硐室的情况下 ,如何将重 6t的轻放支架从回采巷道拖运到电机车运输大巷。阐述了用高强度树脂锚杆挂滑轮拖运轻放支架的技术方案 ,避免了在复杂地区开掘大硐室塌冒及无法安装绞车等问题。通过实践 ,顺利地实现了轻放支架的搬家倒面 ,取得了明显的经济效益和社会效益     

减振输送带轮橡胶硫化新工艺及模具设计

曲轴减振输送带轮是发动机输送带轮的新型结构,是一种集传动和减振功能于一体的复合轮。橡胶硫化是减振输送带轮生产的关键工艺,决定了输送带轮的寿命和可靠性。阐述了输送带轮橡胶硫化工艺流程及要点,介绍了硫化模具设计特点。模具结构紧凑,工作可靠,硫化零件质量好。     

DSJ100/80/160矿用可伸缩带式输送机机头的技术改进

根据DSJ100/80/160煤矿用可伸缩带式输送机机头部分使用中存在的问题和用户的订货要求,对机头驱动装置、卸煤架、机头架、同步齿轮的润滑方式进行技术改进。经过用户使用证明,效果良好,达到了预期技术改进目标。     

电火花线切割机导轮组合件装配及相关问题的解决

导轮组合件是电火花线切割机床的重要组成部分,对机床和工件的质量有着重要影响。介绍了运用专用工具对电火花线切割机床导轮组合件进行装配的方法,并对装配过程中存在的问题进行了详细分析,提出了相应的解决措施。     

一种大型双腹板滑轮动载测试试验研究

设计研发了一种适合于起重和装卸作业的新型轻型免维护滑轮及其承载试验装置。该滑轮采用双腹板组成的抗失稳封闭箱型结构,其上均布若干通孔穿管,大大减轻了滑轮质量。开发了1台滑轮动载模拟试验台,能够方便简单地对各种型号的滑轮进行动载试验,并借此研究了某大型滑轮在2种工况下的受力状态。通过对比滑轮在2种工况下的受力状态,分析了滑轮在工作时钢丝绳的偏角对滑轮的受力状态的影响。     

基于VB的V带传动设计系统的开发

为了提高V带传动设计效率,分析了传统设计中的图表数据特点,提出了普通V带传统设计中有关数据、表格和线图的程序化方法,利用内点惩罚函数法,以VB为编程语言,建立了优化数学模型。使用结果表明,它大大简化了设计过程,缩短了设计周期,具有一定的应用价值。     

带式输送机改向滚筒的有限元分析

对带式输送机改向滚筒进行了多次有限元分析,考察相同输送带张力、不同围包角条件下,滚筒筒壳中部、轮毂和筒壳焊接内侧等效应力分布规律以及滚筒中部位移分布规律,并进行对比分析。研究表明:在围包角为60°时,筒壳中部等效应力和径向位移(趋近圆心方向)幅值最大;在围包角为90°时,轮毂与筒壳焊接处等效应力和筒壳中部的切向位移(顺时针方向)幅值最大,可为滚筒设计人员提供参考。