TBM隧道掘进法出渣系统优化配置分析

目前，采用全断面隧道掘进机(Tunnel Boring Machine)进行快速施工已成为总的发展趋势。在相呒的条件下，其掘进速度约为常规钻爆法的4～10倍，最佳日进尺可达150m；此外，还有优质、安全、经济、有利于环境保护和劳动力保护的优点。我国从20世纪80年代后期开始从国外引进TBM进行工程施工，比如甘肃引大入秦水利工程，铁道部秦岭Ⅰ号特长隧道等重点工程。     

小半径曲线隧道盾构施工测控技术分析

通过曲线始发的小半径曲线地铁盾构隧道施工测控过程，对盾构隧道曲线始发技术、施工过程管片受力情况、盾构机姿态控制方法等进行了分析。针对小半径曲线隧道盾构施工测控中出现的盾构机姿态与管片姿态出现偏差的问题，提出了盾构隧道“割线法”曲线始发技术。通过盾构机姿态的预偏量控制，管片最终稳定姿态与设计隧道中心线达到了最佳拟合，偏移量达到规范要求，为矿山、公路、市政、水电等隧道工程测控技术提供了参考。     

城市地铁盾构法区间隧道的设计

广州地铁二号线越秀公园一三元里区间盾构隧道已于2002年建成并投入试运营。阐述了该隧道的设计概况，主要内容包括：盾构隧道的线路拟合，衬砌环的构造形式，管片的结构设计和结构防水。总结了广州盾构隧道设计中的成功经验，并对当前盾构隧道设计中有关问题提出了建议。     

SGXYZ-40-125稀油及高压泵站在磨机上的应用

我厂现有21台磨机，其中7台磨机的液压泵站采用SGXYZ-40-125稀油及高压泵站，其余均采用稀油及低压泵站，主要原因是这7台磨机投产运行于20世纪90年代初，而其余的大部分磨机则投产运行于20世纪60～70年代。     

盾构隧道同步注桨技术

随着近年来大量盾构隧道工程的兴建，盾构隧道施工正在朝着长距离、大立径、大理深、复杂断面和高度自动化方向发展，各项施工技术也逐步趋于成熟和完善。以广州地铁二号线越秀公园———三元里区间盾构工程为例，并结合该项工程对同步注浆技术进行探讨。     

朔州晋源煤炭有限公司

孙林是一位出生于20世纪50年代末的农家子弟，现担任朔州晋源煤炭有限公司董事长，朔州市人大常委第三届常委，朔州市政协常委会第四届常委等多项职务。     

浅析重型汽车用盘式制动器

提起盘式制动器大家并不陌生，它于20世纪60年代初就已广泛应用于轿车上，到80年代中期开始批量应用于轻型载货车上，但是真正在重型载货车上的应用则是近10年的事。     

盾构隧道管片与道床的稳定加固处理

处理淤泥质地基的上海地铁盾构隧道 ,经过四年的运行 ,淤泥地基出现变形 ,使盾构隧道产生不均匀沉降 ,导致地铁道床与管片剥离开裂 ,部分位置出现渗漏水和冒泥 ,为确保地铁正常运行 ,该文介绍采用复注浆法处理盾构隧道管片与道床的稳定与加固方法。     

我国凿岩机械现状

随着社会的不断发展，手锤打眼已不能满足生产要求。通过前人的努力。1887年制造出第一台轻型气动凿岩机，1938年发明了气腿和碳化钨钎头。气腿式凿岩机和钎头的不断完善，对凿岩机的效率又提出了新的要求，20世纪60年代初，开发了独立回转凿岩机，随后发展和完善了架柱式凿岩机和凿岩钻车。在凿岩机不断发展的同时。注意到随着孔深的增加．深孔凿岩接杆钎具联接处能量损失较大，提出了将凿岩机送入孔底的设想，因而发明了潜孔冲击器。气动凿岩机虽然具备很多优点，但存在着能耗大和作业环境恶劣的缺点，1946年研制成功矿用牙轮钻机，20世纪70年代初期液压凿岩机投入市场。     

盾构隧道管片与道床的稳定回固处理

处理淤泥质地基的上海地铁盾隧道,经过罡年的运行,淤泥地基出现变形,使盾构隧道产生不均匀沉降,导致地铁道床与管片剥离开裂,部分位置出现渗漏水和冒泥,为确保地铁正常运行,该文介绍采用复注浆法处理盾构隧道管片与道床的稳定与加固方法。     

基于机器视觉掘进机位姿检测应用现状与趋势

机器视觉技术依靠非接触、获取信息丰富的特点,在煤矿智能化的进程中得到了广泛应用,同时在煤炭开采中,掘进机的位姿检测有利于掘进机的自动化以及智能化操作进而有利于煤矿智能化进程的推进,不仅能缓解采掘失衡的矛盾,同时能降低工人的劳动强度,本文分析了近几年来机器视觉技术在掘进机位姿检测中的应用现状与趋势,研究了各种掘进机位姿检测方法中所涉及的图像预处理以及位姿检测模型的关键共性问题,并就关键共性问题,提出了机器视觉技术在掘进机位姿检测的应用中,应在图像采集硬件、位姿检测的冗余性以及特征提取的精确性方面做出突破。     

TBM在地下金属矿山应用中的发展现状与趋势

全断面隧道掘进机(Tunnel Boring Machine,TBM)技术较传统钻爆法具有机械破岩、安全高效的优势,其在金属矿山的发展与应用将深度影响或变革矿山的设计理念、生产建设和采矿技术,是大型金属矿山建设及深部资源开采向绿色集约及现代化发展的关键技术和重要手段。通过归纳TBM在国内外金属矿山的应用情况,分析了TBM矿山工程的特点和TBM技术装备的快速发展,表明TBM技术能够应用于大型金属矿山的井巷开拓,但同时也面临着岩爆、卡机、涌水、围岩大变形等挑战。对TBM技术研究现状和金属矿山TBM工程发展趋势进行了介绍与分析,探讨了金属矿TBM应用面临的科学问题,为TBM技术在金属矿采掘工程领域的进一步研究与发展提供参考。     

全断面掘进机刀盘驱动转矩的确定

探讨了在不同的地质条件下,TBM刀盘驱动转矩的设计计算方法,有利于优化TBM的结构和总装机功率,提高TBM适应不同地质条件的能力,并以ROBB INS公司为辽宁大伙房输水隧洞工程设计、制造的BM264-311型掘进机为例,进行模拟计算,证明该计算方法是合理和有效的。     

TBM型盾构机在新景公司保安分区8#煤回风巷的应用

为提高破岩效率,加快掘进工作面推进速度,缓解采掘接替紧张的问题,以阳煤集团新景公司保安分区8~#煤回风巷为试验对象,提出采用TBM型盾构机进行大断面岩石巷道的掘进工艺。实践表明,TBM盾构机的掘进速度提高了近4.5倍,较好地实现了岩石巷道快速掘进的目标。     

建立隧道掘进机产业促进我国地下空间开发

论述了国际地下工程建设动态,指出在地下工程建设中,优先采用全断面隧道掘进机(TBM)进行快速开挖已成为总的发展趋势;对我国开发隧道掘进机的历史和现状进行了综述,提出了存在的问题和有利条件;对在我国建立隧道掘进机产业提出了意见和建议。     

盾构机模拟试验台中的刀盘驱动液压系统

盾构机模拟试验台既可用于各种工作装置的功能模拟，又可用于控制系统的逻辑关系模拟，其中的液压系统为各种工作装置提供动力。同时又是控制系统的主要控制对象。模拟试验台中的液压系统由刀盘驱动系统、推进系统及模拟加载系统组成，以下就川盘驱动液压系统的设计方案与工作原理作出简单介绍。     

基于CSM模型的TBM滚刀的计算力学模型与求解

以岩石断裂力学和CSM预测模型为理论基础,深入分析了全断面岩石掘进机滚刀的破岩机理,并基于实际的施工过程,对滚刀进行了受力分析。通过对CSM预测模型的系统推导,提出了计算滚刀所受到的各个载荷的一般方法,并通过实例计算对滚刀所受载荷进行了量化研究,与实际测量数据进行对比,证明CSM模型可以替代试验方法计算全断面掘进机滚刀的受力情况,为全断面岩石掘进机的性能预测以及滚刀设计提供了理论依据。     

TBM净掘进速率预测模型及多指标评价方法研究

为了建立巷道TBM(全断面隧道掘进机)施工净掘进速率预测模型，基于马来西亚Pahang-Selangor隧洞通过室内试验和现场记录获取的100组岩体力学和TBM掘进参数，采用统计回归分析、人工神经网络、机器学习和多算法融合等方法建立了17个TBM净掘进速率(PR)预测模型，提出了一种新的归一多指标模型评价方法，对模型的各个评价指标依次进行倾向一致性转换、归一化、求和与排序，同时使用归一法和已有的排名法对比分析17个模型的预测性能，结果表明：多算法融合提高了人工神经网络和分类与回归树模型的预测能力，略微降低了支持向量回归模型的预测能力|分类与回归树模型和基于分类与回归树的多算法融合模型预测能力最好，更适用于PR预测|提出的归一法为不同模型的多指标综合评价提供了量化方法，克服了排名法在模型预测能力差别较小时无法精确识别的不足。     

深部复合地层围岩与TBM的相互作用及安全控制

TBM工法因其安全、高效、优质、环保和有利于围岩稳定等优点，将是交通、水利和矿山等重大生命线工程建设的首选工法，而深部复合地层围岩与TBM的相互作用及安全控制是TBM掘进过程中面临的重大基础问题。在回顾研究现状及存在问题的基础上，紧扣围岩与TBM的相互作用及安全控制这一主题，阐明深部复合地层地质条件与力学行为特征、TBM-深部复合地层相互作用与致灾机理、深部复合地层TBM施工安全控制与系统适应性评价决策等关键科学问题。论述围岩与TBM的相互作用机理及安全控制研究思路，并介绍了部分研究进展。最后简述了TBM在煤矿中的应用与发展趋势，可以预见TBM工法将是未来煤矿超千米深部主要巷道建设的必然发展趋势。     

大伙房水库输水工程围岩稳定性数值分析

对大伙房水库引水隧洞TBM机安装段主洞和辅洞交叉部位进行了三维数值模拟。计算了围岩的应力场和位移场及破坏区域,并对围岩的稳定性进行了评价。对大型隧洞工程的设计和施工具有指导意义。