提升机传动系统改造的设计实践

论文结合一个设计实例,提出了用硬齿面减速器和高速直流电控系统对原传动系统进行改造的方案,介绍了提升机传动系统改造设计,改造方案确定、传动系统部件选型计算、传动设备基础改造方面的一些技术问题。     

乔格硅钢片剪切线传动装置的改造

乔格剪切线是我国变压器企业20世纪80年代开始大量引进的设备,传动装置的零部件逐渐落后,生产效率远远低于当代生产的传动装置,分析了原传动系统的缺陷,提出了改造方法,并针对改造后设备产生的故障指出了解决方案。     

用树脂锚杆改造球磨机基础

我厂有２台φ１５００×３０００ｍｍ溢流型球磨机，作为选矿工艺 中的三段磨矿设备（１９７１年投入运行）。原设计中的传动系统小齿轮采用滑动轴承支撑，油杯润滑，运行中故障率较高，维修工作量大。１９９６年我们对传动系统进行了改造，将小齿轮滑动轴承改为用动轴承支撑，减速机也进行了改型，改造后的安装位置与原安装位置发生了很大的变化。原基础中，小齿轮底座基础螺栓位置虽与改造后的位置重合，但个别螺栓已松动，其余基础螺栓因位置相差太大而不能利用。我们在不破坏原基础的前提下，采用埋设树脂锚杆的方法对原基础进行了改造…     

主斜井钢丝绳芯胶带提升系统技术改造

主斜井钢丝绳芯胶带提升系统,原设计能力为500t/h,在原传动系统、运行速度、胶带宽度和强度没有变动的情况下,通过对驱动装置、制动装置、传动滚筒、托辊、胶带接头硫化工艺、制动控制系统、保护装置等一系列改造后,能力提高到650t/h以上,实现日提升原煤15000t的高水平。     

2800XPB电铲行走系统技术改造

平朔安家岭矿区P&H2800XPB电铲原行走系统采用履带传动结构,设备故障率高,维修费用加大,设备利用率降低。采用深度啮合长寿命传动系统(DEEP ENGAGING LONG-LIFE TRACK ASSEMBLY)对其进行改造,将极大提高履带板、驱动轮、侧机架的寿命,经济效益明显,前景较好。     

现代大功率矿井提升传动系统的应用与思考

针对矿井提升机采用交流调速系统的应用现状,介绍了交—直—交变频传动系统的组成,指出了矿井提升传动系统的特点.通过对提升电动机和定子变压器功率选择的计算,解答了矿井提升传动系统的功率选择问题.     

临涣选煤厂重介系统的改造

指出了临涣选煤厂原重介系统中存在的问题，介绍了改造后重介系统的工艺流程、工艺效果和流程的特点，并分析了影响工艺效果的因素。     

CA6140普通车床数控化改造

介绍了CA6140普通机床的数控化改造技术,包括对机床改造的可行性分析,普通机床改造原理,主传动系统改造,进给传动系统的改造,自动回转刀架的选择与安装,以及在改造中应注意的事项等进行了详细地论述,并介绍了机电联调的经验。     

高煤公司矸石山绞车电控系统改造浅析

通过采用大功率四象限无转子位置传感器开关磁阻电机传动系统,对矸石山绞车电控系统进行改造,达到了系统运行安全、稳定、经济、可靠的目的。     

一种锥形滚筒提升机制动器的改造

<正>开滦唐山矿二号井提升机于1930年安装使用,采用双圆柱圆锥形滚筒,至今已运行80余年,制动系统老化严重,日常维修量大且困难。随着提升机自动化升级的要求,原制动系统达不到与之配套的要求,鉴于此井为区域唯一的交通井,为满足安全生产的需要,该矿决定对原有制动系统进行改造。1改造前状况该提升机为采用风动——重锤角移式制动系统,附带空压机供风,系统能耗高,噪声大;原制动器无二级制动功能,施闸时,一次将全部制动力矩施加在提升机上,对机械系统冲击较大,影响设备的使用寿命;传动系统为单线传动,传动机构为杠杆传动,任     

蓄电池电机车电控调速系统改造

针对原蓄电池电机车电控系统存在事故率高,操作和维护不够方便,材料消耗大等情况,对电控调速系统进行改造,设计采用IGBT脉冲调速系统,经实地使用效果良好。     

PLC在提升机电机转子控制环节中的应用

介绍了利用ＰＬＣ研究开发的提升机电机转子新型控制装置的组成、工作原理及特点．该装置在原提升机控制系统基础上,利用新技术对转子控制环节进行了改造,以发挥现役提升机系统的最大潜力。实践证明,该装置的使用提高了系统的可靠性和运转性能,减少了系统的维护量和维护费用。     

基于PLC的电牵引采煤机电控系统优化设计

针对煤矿电牵引采煤机单片机控制系统存在的维修量大、事故频繁等缺点,采用PLC、变频器及触摸屏对其电气控制系统进行优化设计,实践表明,优化后的系统实现了对采煤机工作状态的在线监测和故障诊断,运行可靠,具有良好的工业应用前景。重点介绍控制系统的总体组成及PLC的控制过程。     

C8018动轮机床装夹系统的改进

原机床装夹系统导致员工劳动强度大,加工时间较长,影响了机车检修进度,并有损坏现象。经过改造后,仍然出现一些问题,因此,进一步进行改进。改造后,自动装夹系统功能优越,工艺先进。随之带来了劳动强度的降低和轮对质量的提高,车削时间减少,提高了机车和车辆的检修效率。     

基于J1939协议的煤矿机械用仪表的设计

分析并介绍了SAE J1939协议和CAN总线,提出了基于J1939协议的煤矿机械发动机转速计时仪表的硬软件设计方案。通过对实验数据的分析,表明设计的此型仪表能够满足设计要求,解决了煤矿机械用仪表原系统的复杂性和维护性差的难题。     

薄煤层采煤机液压调高系统的改进设计

现在许多薄煤层采煤机都采用开式液压控制调高系统,开式液压调高系统需使用比较大的专用液压油箱,油箱空间占整个泵站空间的60%,针对薄煤层采煤机安装空间有限的特点,采用闭式液压控制调高系统,将油箱缩小到原来1/3以下,相对增大了液压泵站的安装空间,有利于薄煤层采煤机井下安装维护。     

煤厂地面输送系统改造

通过对煤厂原地面输送系统的改造,节省了大量物力人力,集中性的管理和维护,减少了职工的劳动强度,既提高了工作效率又保证了安全。     

自动翻车系统在矿井前期建设中的应用

潘一东矿井在第二副井第一水平马头门安装自动翻车系统,大大缓解了矿井前期建设提升能力不足的问题。自动翻车系统结构简单,安装方便、省时,安装、运行、维护费用低,不改变井筒原有掘砌设施,保证了后期井筒延伸的能力,取得了很好的经济效益,为其他矿井前期施工提矸工作提供了新思路。     

直流提升机电控系统的改造

目前梁家煤矿主井所用的直流提升机为F -D机组 ,这种控制方式繁琐 ,故障率高 ,系统稳定性差 ,受外界条件变化的影响大 ,整个系统的空载损耗大 ,维修费用高。针对这种情况结合当前工业控制的快速发展 ,决定采用PLC对原控制系统进行改造 ,用可控硅对F -D机组进行改造     

高压供水及矿井水井下综合利用技术应用研究

本着“水不出井、就地治理、重复利用”的原则，结合2-1081巷矿井水的涌水情况与井下供水管路并网的思想，来解决2-1081巷矿井水就地综合利用问题。介绍了高压供水及矿井水井下综合利用在干河煤矿的研究、设计、应用情况。从5个方面对管路、闸阀及配套法兰的性能指标进行了研究，新增1套高承压管路系统，改变原管路的性能指标，解决原供水系统复杂、成本高且不易维护的问题。高压供水及矿井水井下的综合利用，既满足了《煤矿安全规程》规定的采煤机和掘进机外喷雾压力的要求，同时减少了对采掘工作面加压泵装置的维护、检修、电费、配件以及人工费用的投入。从根本上解决了矿井水排至地面出现的环境问题，维持地下水的良性循环，改善了矿井生态环境。