液压支架千斤顶焊缝坡口形式优化

为了提升液压支架φ200 mm以下千斤顶缸体焊缝的一次探伤合格率，对缸体坡口形式进行优化，设计焊接电弧更容易到达根部的坡口形式,改为对称60°V形坡口形式。结果表明：优化后的焊缝坡口形式更易焊接，便于焊缸工段加强过程控制，稳定了焊接质量，大大提高一次探伤合格率。     

基于焊缝影响的井下铲运机动臂强度分析

井下铲运机动臂结构的焊结形式对其性能和强度影响巨大,针对具有不同焊接形式的动臂侧板与横梁之间的焊缝结构形式进行了有限元分析与研究,获得了各因素对焊缝强度的一般影响规律,提出了更加合理的抗疲劳性能的焊缝结构形式。给出侧板坡口角度为40°、角焊缝加强高尺寸不超过7 mm、所形成的焊缝表面为内凹形的焊接结构更能满足井下铲运机工作机构强度要求。     

矿用不锈复合钢板的焊接

阐述了矿用不锈钢复合板的组成、特点及焊接意义。介绍了不锈复合钢板焊接的操作工艺和注意事项。为保证焊缝质量 ,在焊接整个过程中应注重材料的选用和方法 ,所采用的坡口形式以及焊接顺序     

MAG窄间隙环缝焊在油缸焊接中的应用

主要介绍窄间隙MAG焊接系统在解决厚壁管件窄坡口焊接难题上的突破,它不仅可以将坡口宽度控制在12 mm以内,节省焊接材料,控制焊接质量。同时,可以优化焊缝晶粒组织,使焊缝金属的物理性能优化,强度、拉伸、冲击性能得到改善,使焊缝成型美观、提高焊缝品质。     

机器人连贯焊接在液压支架结构件上的应用

针对焊接机器人在液压支架连贯焊接过程中存在的问题，从结构、焊角大小变化、焊缝路径选择、焊接电流大小变化等方面进行试验分析，提出了有针对性的解决方案。通过将肋板倒角改为便于机器人焊接的圆角，避免了后续对主肋焊缝接头进行手工补焊。通过对离线编程参数、路径的不断调试、优化，实现了同等层数、道数相邻焊缝、圆环焊缝路径优化为直线-圆弧-直线、相同坡口类型不同平面等多种情况下的连贯焊接。经过现场试验验证，在保证焊缝外观、质量的情况下，减少了焊接接头和生产成本。     

厚板V形坡口焊接路径规划

以等高型焊缝填充策略为基础,建立了厚板V形坡口焊接路径规划模型。该模型包括焊枪位置、倾角、摆幅、焊接电流等参数,实现了每层只需要2种不同横截面积焊道,就能完成坡口的填充,避免了焊接工艺参数的频繁变更。该模型的建立为厚板坡口的工艺设计提供了理论基础。     

CLOOS焊接机器人连贯焊接在液压支架上的应用

在中厚板焊接中,采用连贯焊接可以有效发挥机器人焊接的特长,提升焊接质量和生产效率。相同类型的坡口连贯焊接很容易实现,不同类型坡口间的连贯焊接相对比较复杂。针对不同类型坡口间连贯焊接容易出现探伤质量问题的现象,通过对缺陷部位焊接过程的连续监控和探伤缺陷部位的刨修跟踪,最终找出问题的根源。通过对机器人焊接程序语段的开发,解决了同一条焊缝内不同坡口区段焊接偏移量无法自动调整的难题,使机器人不同类型坡口间的连贯焊接成型美观,探伤合格率100%。     

箱形井架的制造工艺探究

着重分析了焊接坡口形式、焊接变形和焊接工艺等对箱形井架制造焊接质量的影响,并对焊接坡口形式、影响焊接变形的因素等进行了工艺试验研究,制定出合理的制造工艺和完善的工艺规程。     

薄板单Y形坡口焊缝的焊接工艺探讨

为研究轨道车辆车架体薄板单Y形坡口焊缝焊接工艺,现选择不同的焊接参数进行试验;试验母材选用Q345钢板,焊接方法采取CO_2气体保护焊,焊丝使用G3Si1、ф1.0(ф1.2)两种,对焊接试件采取破断试验,观察焊缝表面及根部缺陷情况,确定合适的焊接参数,为实际生产提供技术支持。     

特大型箱形井架的制造

兖州矿业（集团）公司机电设备制造厂研究了焊接坡口形式、焊接变形与焊接工艺等对箱形井架制造焊接质量的影响,并对焊接坡口形式、影响焊接变形的因素等进行工艺试验,制定出合理的制造工艺和完善的工艺规程,制造出了一批高质量的箱形井架。     

提升中部槽中板焊接效率的方法

刮板机中板焊接时由于组对间隙大,导致焊接操作难度大,影响焊接效率,焊缝强度低。分析认为是中板下料尺寸、铸造槽帮尺寸和焊接收缩余量产生的误差叠加所致。中板下料编程时预留一定余量以补偿割坡口损耗和抵消焊后收缩变形,可以将间隙控制在工艺要求范围内,改善焊缝质量,节约焊丝消耗,提高焊接效率27.3%。     

嵌入式接管与压力容器壳体的焊接

分析了嵌入式接管与压力容器壳体对接焊接时焊接变形和焊接裂纹产生的原因,提出了与常用坡口不同的坡口形式及其相应的焊接工艺规范,通过焊接过程中采用各种措施以及焊后热处理,从而达到保证焊接质量的目的。     

保证磨机筒体制造质量的措施

磨机的简体形大体重，制造难度大，如何保证筒体制造质量，是关系到磨机在今后的使用中能否正常工作的关键。我公司在长期制造磨机的实践中，积累了一些经验，下面逐一进行介绍。1筒体与端盖联接处坡口形式的选择目前磨机的简体与端盖的联接形式主要有两种，如图1、2。经有限元分析和实践证明，磨机筒体最大应力处不在筒体的中部，而是在筒体与端盖的焊接处，筒体发生裂断大多也在此部位的焊缝处或附近。如鲁南水泥厂的φ3．8×12m水泥磨就是这样，如图3所示。因此该部位焊缝质量的好坏和焊缝坡口形式选择的是否合理都直接关系到磨机的质量…     

CLOOS焊接机器人立焊多层多道焊接在液压支架上的应用

在液压支架生产过程中,为了使焊接机器人在固定焊接平台上作业时一次性尽可能焊接更多焊缝,减少吊运更换活件次数,现从焊接形式上提高产品的机器人焊接覆盖率。以手工气体保护焊立向上焊接的方法和参数为基础,根据CLOOS焊接机器人的特性,通过调整焊接程序和参数,实现机器人立焊缝的多层多道焊接。机器人对立焊缝进行焊接,就不需要人工再将活件吊侧立进行焊接,减少了加工工序,同时也减少了手工焊的危险性。这种焊接形式推广使用后,可以在不使用变位机的情况下,一次对更多焊缝进行焊接,增加了机器人焊接覆盖率,减少了吊活换活的次数,节约了时间成本。     

Q690钢焊接接头微观组织对冷裂纹的影响研究

分析了Q690钢手工电弧焊与气体保护焊焊接冷裂纹产生与微观组织的联系。结果表明: 焊接冷裂纹起源于斜Y坡口根部, 沿熔合区、焊缝扩展至焊缝表面;2种工艺焊接的接头组织硬度均较母材高, 而塑性较差。热影响区为马氏体、贝氏体与铁素体混合组织, 焊缝组织由先共析铁素体、侧板条铁素体、贝氏体和针状铁素体等组成, 针状铁素体抗裂纹扩展能力较其他组织强。在2种焊接方法对应断口中观察到了冷裂纹起裂、扩展与断裂区的不同形貌, 起裂与扩展区存在塑性变形, 而断裂区为解理断裂。     

半移置带式输送机关键部件焊接工艺研究

选取半移置带式输送机的滚筒、主滑撬为研究对象,对主滑撬的整体组焊、拼焊工序及焊接滚筒时的引弧板安装位置、开坡口等焊接工艺进行研究。结果表明:拼焊、整体组焊的焊接工序有效地提高了主滑撬的焊接质量,并能够解决主滑撬单独组焊变形问题;滚筒的焊接工艺解决了滚筒在焊接过程中焊缝出现咬边、产生气孔等问题。     

立井绞车筒壳开焊原因及修复

我矿副井绞车为双滚筒单绳缠绕式绞车,其筒壳由两个半圆弧形板经铆接和焊接而成,筒壳内有两个加强环。该绞车在运行时曾发出挤压声,且日渐增大。经检查,发现筒壳的焊缝部分开焊。通过对筒壳受力情况的分析,发现这是由于筒壳的焊缝承受的应力较大,在外载荷作用下,形成细的裂纹,裂纹随着应力循环次数的增多而继续扩大,且由于应力不断交替变化,裂纹两边时而张开,时而压紧,彼此摩擦和挤压,从而形成挤压声。修复焊缝时需先用气割将原焊缝全部清除,使之形成Ｕ型坡口,并用手砂轮清理坡口处的杂渣,直至露出金属光泽。焊缝分三层,第一层从全段焊缝中…     

液压支架立柱活柱焊接结构及工艺改进

<正>液压支架立柱是铁煤集团机械制造有限责任公司的主要产品之一,其活柱的焊接缺陷一直困扰着生产车间,致使该产品经常返修补焊且废品率较高,增大了生产成本。1原因分析以往立柱活柱的焊接坡口形式为单边U形坡口(见图1)。     

单面焊双面成形的焊接技术

本文主要针对低氢型焊条E5016[J506]在焊接时,通过改变焊接手法.采用直流反接由短弧操作用"一点焊法",在坡口大间隙的对接底层焊时.使焊缝背面成形美观,内部缺陷极少.获得更佳效果,为以后机电工程制造安装提供一种可行范例.     

采煤机联接框架焊接坡口的优化设计

传统采煤机联接框架主要焊接坡口均设计为双J形坡口,坡口采用铣削加工。旨在讨论如何合理化设计采用双单边V形坡口替代原双J形坡口,简化坡口加工,实现单一车间内焊接,缩短加工周期,降低生产成本,提升经济效益。