矿用滚动蜗杆传动几何摩擦功率损失研究

研究了滚动蜗杆传动的特点，从运动学角度分析了滚动蜗杆传动啮合中几何摩擦功率的损失，确定了转销式或弹性销柱式滚动蜗杆传动相对功率损失的计算方法，并用实例进行了说明，为滚动蜗杆传动设计的参数优化奠定了基础。     

滚动蜗杆传动摩擦功率损失的研究

研究了滚动蜗杆传动的特点,从运动学角度分析了滚动蜗杆传动啮合中几何摩擦功率的损失,确定了转销式或弹性销柱式滚动蜗杆传动相对功率损失的计算方法,并用实例进行了说明,为滚动蜗杆传动设计的参数优化奠定了基础。     

数控机床回参考点原理及故障分析

阐述了数控机床回参考点的控制原理,针对数控机床回参考点过程中出现的问题,从原理的角度分析了数控机床回参考点的故障原因和故障诊断的方法,应用控制原理分析法进行分析,为排除回参考点故障提供了理论参考。     

回差的产生及改善方法

分析了在射极耦合触发器中回差的产生原因及回差的存在对电路的影响,针对回差这种现象提出了改善措施。     

新式封隔式回接固井在冀东油田的研究及应用

新式封隔式回接固井技术是尾管固井补救工艺技术。针对常规回接插头固井结束后不能实现封隔环空的缺点,研制了一种封隔式回接插头。详细分析了封隔式回接插头的工作原理和结构组成,通过对关键参数控制和性能测试,满足了现场施工要求。对冀东油田封隔式回接固井技术作了应用分析,以NP23-P2002井的现场施工为例,详细论述了新式封隔式回接固井技术的工艺流程。     

瓦斯抽排技术治理本煤层采空区瓦斯涌出的实践

坤升公司的10304回采工作面、10306回采工作面、10308回采工作面在生产过程中,采空区高浓度瓦斯经常涌出到采面回风隅角,造成回风流瓦斯浓度急剧上升,严重影响了回采工作面正常生产。利用瓦斯抽排风机治理本煤层采空区瓦斯涌出,取得了明显的治理效果,保证了回采工作面正常回采。     

分体顶梁悬移液压支架回收放顶技术应用

结合鹤煤十矿1303外工作面的地质条件,对工作面终采线的设计、超前护顶以及在工作面回收放顶中分体顶梁组合悬移液压支架回收放顶技术进行了分析,提出了循环回收放顶技术.针对回收放顶作业过程中出现的问题,提出了应对措施.采用循环回收放顶技术,可减轻工人劳动强度,提高安全系数和经济效益.     

短孔快速抽采技术在掘进工作面的应用

山西某煤矿3605回风措施巷掘进期间回风流瓦斯浓度居高不下，采用瓦斯排放孔的措施效果甚微，严重影响掘进效率。通过在掘进面施工短钻孔、胶囊封孔器快速封孔、检修班短期抽采瓦斯的措施，巷道掘进期间回风流瓦斯浓度显著降低，大大提升了3605回风措施巷的掘进效率。根据监测的短孔抽采前后3605回风措施巷掘进期间瓦斯浓度情况，同等掘进速度条件下，回风流瓦斯浓度下降0.14%~0.16%，工作面瓦斯浓度下降0.04%~0.10%，保证了该工作面的安全掘进。     

大倾角巷道回收工字钢棚安全控制技术

百善矿掘进一区在654轨道巷大倾角下山回工字钢棚的过程中,采取了许多可行的技术措施和管理办法,安全顺利地完成了大倾角下山破碎顶板回棚任务,为我矿今后安全回棚积累了一定的经验。     

刮板输送机回煤自动清理装置的研制与应用

阐述了刮板输送机底槽回煤的危害,并结合实际情况研制了刮板输送机回煤自动清理装置,现已推广使用,能为类似煤矿刮板输送机底槽回煤清运提供有益借鉴.     

两种减速机组合一起的应用

刮板输送减速机与行星摆线针轮减速机在现代化矿井生产的地面运输、井下运输中发挥着重要作用,其2种减速机组合成二级减速应用地面输送煤炭和输送炉灰渣子,提高了输送能力,减小了减速机体积,电动机容量也减小了,设备运转平稳,躁声低,运输能力大,使用可靠,对减速机设备能力的发挥具有一定的实用和借鉴作用。     

双摆线齿轮减速器

双摆线齿轮减速器是应用外摆线内等距曲线作为齿轮齿廓曲线的一种新产品。其特点是:(1)双摆线啮合;(2)在节点附近近似面接触;(3)齿廓间形成包油腔。应用摆线等距线齿轮组成的一齿差行星减速器与摆线针轮减速器相比,具有效率高、承载能力大和结构简单等优点。     

销轴修旧利废工艺在煤矿设备中的研究与应用

为了降低煤矿设备维修成本,缩短设备维修周期,实现废旧销轴回收利用,通过探究销轴修旧利废工艺,结合实际使用情况,针对不同类型、不同用途的销轴,采取表面清理、车削、再电镀、改造等工艺,将一些体积大、工艺复杂、生产成本较高的旧销轴修旧如新,再次投入使用,在煤矿设备维修过程中,避免造成不必要的材料浪费,进而促进企业可持续发展。研究表明:煤矿设备对于销轴的精密度、材料质地、加工处理工艺等技术要求不高,绝大部分经过修复或改造过后的销轴,都能够满足相应的使用技术要求,经得起实践的检验。同时,销轴在煤矿设备中使用广泛,推广实施销轴修复工艺,为企业节省了巨大的材料费,节能环保,降本增效成果显著。     

ANSYS在矿用减速器箱体应力分析中的应用

运用三维绘图软件Pro/E,建立了矿用减速箱体的三维实体模型,应用ANSYS对箱体的结构进行有限元分析,找出了箱体最薄弱的区域,并以此为依据对箱体结构进行了优化,单箱体减少了523 kg的制造材料,使厂家的材料成本降低了16.3%。     

带制动器的二级行星减速机

带制动器的二级行星减速机是减速机领域的新产品，具有体积小、传动比大、运行可靠、应用范围广、可即时制动的特点，目前国内尚无这类产品。作者通过两年多的设计、制造及试验，积累了一些经验。文章介绍了设计方法及其结构，可为传动装置的设计提供参考。     

矿用破碎机减速器冷却装置研究

通过研究矿用破碎机减速器的传动形式和减速器热功率损耗计算,设计减速器箱体水套结构和箱体内的冷却器结构,并通过试验和应用验证其可靠性。在设计大功率矿用减速器时,通过对减速器的热功率进行校核,以及对减速器传动结构进行分析确定大功率减速器的冷却方案。     

小波包分析在采煤机减速器故障诊断中的应用

提出了一种采用小波包理论提取采煤机减速器故障信号的方法。利用小波包变换对减速器振动信号进行分解、重构及能量计算,有效地提取出采煤机减速器故障特征信号,从而获得故障的信息。仿真研究结果表明,基于小波包能量法的故障诊断方法能够有效地提取出采煤机减速器故障的频率信息。     

煤矿用减速机回差研究与控制分析

针对煤矿用减速机传动精度、疲劳寿命要求高等问题,以某型煤矿用减速机为研究对象,分析了煤矿用减速机回差主要影响因素。针对煤矿用减速机回差主要因素制定对应的控制措施,运用试验的方法对煤矿用减速机回差进行了研究。研究结果表明,煤矿用减速机齿轮、轴、支撑轴承等关键零部件的材料、加工及装配对煤矿用减速机回差影响较大,为了控制煤矿用减速机回差,需要对煤矿用减速机关键零部件选择合适的材料、制定合理的加工及装配工艺,研究结果为煤矿用减速机传动精度提高、疲劳寿命延长等方面提供理论依据。     

减速器虚拟样机的建造与仿真分析

齿轮减速器作为机械设备中主要的传动装置之一,其运动和动力学特性直接影响着减速器的工作性能。虚拟样机技术的使用能够模拟减速器的实际工作状况,可以很好地预测减速器的动态特性,能够有效提高产品设计质量,减少设计周期,节约设计成本,对于工程应用方面提供实际的参考价值。     

新型渐开线少齿差行星齿轮减速器的设计

NN型双偏心曲轴少齿差行星齿轮传动减速器,是一种新型的用双偏心曲轴代替单偏心套的渐开线少齿差行星减速器结构。笔者采用封闭图法选取了该减速器的内啮合齿轮副的变位系数,运用ANSYS Workbench软件对新型减速器三维模型进行模态分析,完成了NN型减速器的结构设计。由分析可知,系统固有频率远大于输入频率时不会产生共振。