关于高温矿井地面集中制冷降温系统节能设计分析

地面集中制冷降温系统是高温矿井的能耗大户,解决好该系统的节能问题,对高温矿井的节能降耗意义重大。文章从一次冷媒水泵的节能设计入手,提出了高温矿井地面集中制冷降温系统一次冷媒水泵节能设计分析的方法。为制冷降温系统,节能降耗设计人员提供参考。     

САПР自动设计系统中诸子系统数据库的典型设计方法

当前,改进设计一预算工作的主要方法之一就是建立自动设计系统(САПР)。任何一种设计过程都首先与各种数据的搜集和处理有关,因此,为建立自动设计系统,首要任务就是要建立信息保证(ИО)子系统。它     

基于CAN总线和ARM的矿井安全监测系统的应用与研究

设计了一套基于CAN总线和ARM的矿井安全监测系统。对CAN总线进行了简要介绍,设计了系统总体结构,论述了系统工作原理,分别对系统硬件电路以及软件程序进行详细设计。实践证明,设计的监测系统不仅能够弥补原有RS-485总线通信系统存在的不足,而且还能够提高系统的安全性、稳定性、实时性以及响应速率。     

计算机辅助设计与计划的概念

计算机辅助矿山设计、计划比人工省时、省力和错误少。诺丁汉大学研究了一种称为NUmine的计算机辅助矿山设计与计划系统。它是一集中模块化系统。其概念如下图所示。系统可在微机上运行。用PASCAL语言写成。适应于各类矿山的设计与计划。现介绍这一系统的主要概念。 NUmine数据库计算机辅助矿山设计     

煤矿井下数字应急广播通信系统的应用

结合煤矿实际情况,数字化为设计核心,基于TCP/IP网络传输技术设计了一种煤矿井下数字应急广播通信系统,系统数据传输距离长、音频播放流畅、安全稳定性强,功能强大。阐述了煤矿井下数字应急广播通信系统的设计原理、系统布暑方案、及系统功能。     

企业信息化管理系统互通研究

在SOA技术体制上,构建了一种企业信息化系统集成与互通的模式,在系统的每一各层次上,均有对应的策略及方法进行支撑,为该领域的研究提出了一个较新的思路,建立了为项目的实现与部署提供了框架支持。同时,为了满足信息化系统互通性方面的需求,文章还设计了系统互联互通整体方案,从系统互通的设计原则到框架设计,实际的信息下载与上传,在线编辑等功能模块的互通性设计,也做了比较具体的设计。     

新型RKE系统设计

给出了一种高安全性的RKE系统设计方案。首先设计出能够满足性能要求的RF收发器;在算法安全性分析研究的基础上,设计出一套有效的安全通信协议,并给出软件实现流程;最后,对设计的RKE系统进行测试分析。测试结果表明,该系统具有更高的安全性和更好的通讯性能。     

多状态元件和系统的模糊可靠性设计

我们运用集合论和模糊数学的基本理论,提出了一套对多状态元件和系统进行模糊可靠性设计的原理和方法,以开拓可靠性设计的新领域。着重研究了多状态系统的可靠性评价,多种失效模式时元件的可靠性计算以及串联系统和并联系统的模糊可靠性设计。     

基于Linux系统的采煤机调速主控系统设计

为提高煤矿采煤机主控调速系统的控制精度以及信息管理水平,设计了一种基于Linux系统的采煤机调速主控系统。该控制系统根据调速系统的实际需求,选择AT91SAM9G20的ARM为核心微处理器,设计基于嵌入式Linux系统的采煤机调速主控系统。     

智能综放面全煤流双集控云台监控系统设计

针对某矿综采工作面运输系统缺乏有效监测手段,依靠人工目视无法集中控制运输设备,影响生产效率的情况设计了一种智能全煤流双集控云台监控系统,并详细分析了系统的功能。在硬件方面,对系统分站控制器及上位机进行选型设计,设计了一种皮带运输机煤料检测方法;在软件方面,设计了系统主程序工作流程图。监控系统的应用,提高了煤流系统的自动化与智能化,节约了劳动力成本与皮带运输机消耗成本,为企业带来了可观的经济效益与社会效益。     

地下矿山巷道支护设计专家系统

以美国Inference公司所研制的专家系统框架Xi_Plus为工具,建立了地下矿山巷道支护设计专家系统,从而为地下矿山巷道支护设计提供了一种经济实用的辅助方法。阐述了系统的知识获取,知识库的建立及系统的设计,并用实例验证了系统。     

基于PLC的矿井提升机电控系统设计

为提高煤矿提升机的自动化运行程度以及安全生产效率,设计了一种基于双可编程逻辑控制器(PLC)的矿井提升机电控系统。该系统采用PLC作为控制核心,对煤矿提升机电控系统进行了设计和研究。详细介绍了双PLC控制系统、变频调速装置等硬件设计部分,并根据系统的运行特性对系统软件进行了设计。研究结果表明,该电控系统具有完善的控制功能和较高的运行效率。     

数控X-Y平台伺服控制系统的双内模控制研究

基于先进的内模控制理论,针对数控X-Y平台伺服控制系统的位置速度双闭环系统提出了一种双内模控制结构,并进行了伺服控制系统的控制器设计。所设计的速度控制器为PI结构,具有对控制对象参数变化的鲁棒性能;设计的伺服位置控制器为PID结构,只有一个可调参数,调整方便。仿真实验验证了内模控制方法设计的系统性能优于工程设计方法设计的性能。     

轨道绞车与架空乘人器在同一斜巷内的实践与研究

近年来,矿井辅助运输系统设计时,将提升机系统与架空乘人运输系统独立设计的较多,而将其联合设计的比较罕见。结合工程实际,介绍了一种典型的将提升机系统与架空乘人系统布置在同一巷道中的辅助运输系统。阐述了项目实施的背景、工程技术方案及系统特点,为广大设计同行今后的设计工作提供了参考。     

滚动轴承系统的可靠性与寿命设计

整机性能的好坏取决于系统的可靠性与寿命。本文着重论述了滚动轴承系统的可靠性与寿命问题。导出了滚动轴承系统可靠性与寿命的计算式,并对滚动轴承系统的可靠性与寿命设计进行了分析、归纳,提出了滚动轴承系统的两种设计方法一常规设计法和精确设计法。利用精确设计法可以方便、迅速地选取满足系统可靠性与寿命要求的轴承。这将有助于滚动轴承系统及减速器等产品的最优设计。     

一种矿用防爆电动无轨胶轮人员运输车液压系统设计

介绍了一种矿用防爆电动无轨胶轮人员运输车液压系统的设计工作。该液压系统采用一体化设计理念,实现了液压系统高效节能。通过实践测试,该人员运输车液压系统的设计方案合理可行,能够满足井下安全运输要求。     

材料试验机的虚拟仪器测试系统设计与实现

 为实现ZDM4000kN材料试验机的电气测量,设计了一套基于虚拟仪器的测试系统,替代了原系统的机械仪表。该测试系统的硬件采用小型化设计完全集成于原有设备中,软件采用VB6.0编程语言实现,并设计了测试系统的分段标定算法。实验结果表明,该测试系统能够满足材料试验机检测要求。     

真空助力离合系统在矿用防爆运人车中的应用

针对矿用防爆运人车的离合助力系统存在助力比小、操作困难等问题,设计了一种真空助力离合系统,并对真空助力离合系统进行了分析与设计计算。经过整车的试验验证,新设计的真空助力离合系统较为合理,能有效提高矿用防爆运人车离合器的助力比。     

8T真空自耗电弧炉12脉波2×20kA/50V整流电源系统的设计

为提高真空自耗电弧炉整流电源系统的性能及可靠、稳定性,设计了国产化8T真空自耗电弧炉2×20 k A/50 V整流电源系统,重点介绍了整流电源关键组成部分晶闸管调压系统、双反星整流变压器、Booster电源等设计原理。该系统经实际运行一年,满足设计要求。     

基于参数化模块化的卷筒组可适应设计平台开发

基于参数化、模块化设计方法和可适应性设计的理论基础,提出了一种构建参数化、模块化可适应设计平台的方法。结合桥式起重机卷筒组的设计特点,以Solid Works 2011为开发平台、Visual Basic 6.0为开发工具,开发了一套卷筒组可适应设计平台系统。该系统经企业应用证明,大大提高了产品的设计效率,降低产品的开发成本。