共查询到19条相似文献,搜索用时 112 毫秒
1.
软岩巷道变形的粘弹塑性有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用粘弹塑性模型对软岩巷道的流变特性进行有限元数值模拟分析。给出了软岩巷道应力、位移随时间的变化规律,详细讨论了支护压力、软岩体积膨胀和强度弱化对巷道稳定性的影响,为软岩巷道支护设计提供了一些有益的结论与建议。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
软岩巷道变形破坏是煤矿深部开采软岩巷道支护的重大灾害之一。基于刘庄矿区深部泥岩现场三轴流变试验和数值模拟,对软岩巷道变形破坏机理及支护技术进行了分析,采用最小二乘法中的阻尼最小二乘法(Marquardt法)逐次线性化的间接方法,利用非线性流变力学模型,拟合得到泥岩蠕变本构方程,分析得出刘庄矿区深部软岩巷道的合理支护方式:(1)采用反底拱和全封闭的施工方式,减小巷道的维修工作量;(2)顺层掘进的重要峒室,其锚杆的方位应尽可能和层面垂直,将弱面串联成一体;(3)底板锚注控制底板大变形。 相似文献
7.
“三软”煤层顶板工程地质分类及变形机制 总被引:2,自引:0,他引:2
围岩的地质、工程地质特性是影响软岩巷道稳定性的主要因素,也是巷道支护设计的依据。从沉积岩石学和工程地质的观点出发,以邢台矿业集团显德汪矿的“三软”煤层巷道为研究对象,深入分析了巷道围岩的沉积岩石学特征,对主采煤层顶板的工程地质性质作了进一步评价。以工程类比法探讨了高地应力对软岩巷道的控制作用,得出了软岩巷道变形破坏力学机制的新认识,为支护设计提供依据。 相似文献
8.
《煤矿安全》2021,(8)
为了避免传统预测方法在高应力软岩巷道支护抗毁能力预测时出现的问题,提出了基于机器学习的高应力软岩巷道支护抗毁能力预测方法;首先根据岩石物理力学性质,分析软岩强度特性,同时在支护构建模型支持下,分析软岩巷道围岩流变特性,由此研究高应力软岩巷道特性;然后依据软岩塑性变形机理,确定弹性区、塑性硬化区、塑性软化区和塑性流动区对应关系,并计算软岩周围岩层向临空区域运动的合力,由此确定最佳支护时间;最后使用机器学习方法将高应力软岩巷道支护结构简化为葫芦结构模型,并计算外界作用力大小,确定高应力软岩巷道支护结构质量参数矩阵。通过对比3种常规方法可知,该方法在3种不同破坏强度下预测精准度均较高。 相似文献
9.
软岩巷道围岩体具有明显的大变形、大地压、长时间持续流变的特性,这使得软岩巷道尤其是衬砌支护之后巷道的大变形研究及控制机理成为复杂的力学问题.本文利用围岩与支护的接触条件,运用弹-黏塑性理论研究了软岩巷道问题,并探讨了巷道位移、支护阻力与黏性系数和时间的关系.研究结果显示:黏性系数越小,时间对于软岩巷道变形影响越大;增大围岩的黏性系数将会减小巷道的变形. 相似文献
10.
软岩巷道围岩体具有明显的大变形、大地压、长时间持续流变的特性,这使得软岩巷道尤其是衬砌支护之后巷道的大变形研究及控制机理成为复杂的力学问题.本文利用围岩与支护的接触条件,运用弹-黏塑性理论研究了软岩巷道问题,并探讨了巷道位移、支护阻力与黏性系数和时间的关系.研究结果显示:黏性系数越小,时间对于软岩巷道变形影响越大;增大围岩的黏性系数将会减小巷道的变形. 相似文献
11.
简要介绍了广东省高州市府前路南段挂榜岭隧道的设计与施工概况。该隧道于1997 年10月动工,至1999 年4 月完成一期工程右洞的建设。该隧道埋深浅,所处地质条件差,围岩非常软弱,且根据实际需要,隧道跨度要求较大。隧道的建成是新奥法在软岩浅埋大跨隧道中的一次成功应用 相似文献
12.
在介绍多波工程地震仪基本原理的基础上,结合隧道工程探测实践,对其在软弱岩层、断层破碎带等超前预报中的应用进行了分析,得到了与开挖后实际结果比较一致的结论.为隧道安全施工和支护措施变更、优化提供了依据. 相似文献
13.
14.
本文论述归纳了四种不同类型的软岩巷道的变形破坏机理和相应的合理的支护方式。对煤矿软岩巷道工程实践有着一定的指导意义。 相似文献
15.
锚网支护是巷道支护主要结构形式,不同工况采用的支护结构不同。为了验证新型支护结构系统的支护效果,以现场工业试验为研究背景,通过对新型支护结构系统支护巷道的现场监测,重点对围岩的表面位移、锚杆受力状态、围岩深部变形等参数进行监测。通过对监测结果的分析,得到了以下结论:新型支护结构是一种柔性支护结构,能够与巷道围岩协调变形,并能保持足够的工作载荷且有部分余量,在设计允许范围内支护结构整体工作状态良好;通过对巷道深部位移、巷道表面位移、锚杆离层观测等参数的分析,得出锚固后的围岩体变形可以采用半对数函数进行拟合,同时,锚固后的围岩体在适度变形后整体变形量趋近于稳定状态,充分说明新型支护结构系统能有效改善围岩的变形,有效地提高了围岩的稳定性。 相似文献
16.
17.
断层附近软弱围岩变形特征的研究对于巷道支护优化和防止围岩大变形具有重要意义。本文以河南城郊煤矿为工程背景,对二水平西翼轨道大巷在掘进过程中断层带围岩表面位移、顶板离层、围岩松动圈分布进行了现场监测。结果表明:在巷道掘进卸压作用持续影响下,断层构造应力逐渐减弱,巷道变形速度随着掘进面的推进先增大后减小,断层带内巷道变形的主要作用力来自断层构造应力;深部围岩受断层构造的影响较大,裂隙较为发育,顶板处于不稳定状态,浅部围岩由于巷道开掘卸压离层量较小。断层附近松动圈受断层构造作用较大,围岩顶板出现大松动圈。本文结合地质条件和现场监测结果提出了U形钢与锚网索相互配合的支护优化方案。 相似文献
18.