液压支架三维建模软件设计平台选型分析

分析液压支架设计对三维建模软件的要求 ,介绍了目前市场上流行的几种国内外三维建模软件 ,分析每个软件所具有的功能与特点 ,结合液压支架设计的特点和三维建模实践 ,为液压支架三维建模软件设计平台的选型提供依据     

Solid Edge三维软件在液压支架设计中的应用

以ZZS4600/13/25型液压支架为例,介绍了用Sold Edge三维机械设计CAD软件对液压支架进行实体建模和运动仿真分析的方法,并结合Sold Edge软件的特点,探讨了进一步对液压支架进行动力学仿真及有限元分析的可行性。     

在液压支架中采用三维辅助设计的几点探讨

根据液压支架的产品结构特点 ,以SolidEdge软件为例 ,提出液压支架计算机辅助设计流程 ,并根据流程图结合SolidEdge软件的零件、工程图、装配等几个模块从三维建模、虚拟制造装配、静力学分析、动力学分析几个方面进行了论述 ,同时根据软件的特点提出了相应的例子。     

三维软件Pro／E在液压支架设计中的应用分析

为了进一步提高液压支架设计水平,直观显示设计效果,分析了三维Pro/E软件的主要功能,提出了模块化设计、工艺软件在液压支架通用件设计、结构设计和工艺设计方面的应用思路,该软件在设计中的应用,显著提高了设计效率.     

基于Creo运动骨架的液压支架四连杆设计及运动学分析

液压支架四连杆机构在支架设计中起着极其重要的作用。在分析了常用液压支架四连杆设计方法的不足之后,在Creo运动骨架的基础上进行四连杆建模,并对四连杆机构进行动态仿真,从而为液压支架结构设计,受力分析及结构优化奠定了基础。     

基于SolidWorks和Ansys的液压支架设计分析

介绍了使用软件SolidWorks2008对液压支架进行建模的方法。通过分析ZY3200/12/28液压支架的结构特点,提供了在零件建模和部件及整体装配过程中,针对不同零部件不同构造的处理方法,并详细分析了液压支架建模过程遇到的问题及解决措施。完成整架装配后,又使用Ansys软件对支架底座进行了分析。     

基于Pro/E与ADAMS的液压支架运动仿真与分析

利用三维建模软件Pro/E对液压支架进行三维建模,然后将其导入仿真软件ADAMS中。应用ADAMS对液压支架进行了运动仿真,并对液压支架升降时顶梁端点的运动轨迹、掩护梁与水平夹角间的关系等进行了分析和研究,验证了设计的合理性。结果表明这种方法可更好地获得液压支架的运动过程及相关的参数。     

两柱掩护式液压支架整架有限元分析

应用Pro/E三维建模软件对两柱掩护式液压支架的主要零部件进行三维建模,并在Pro/E中完成整个模型的装配。应用ABAQUS有限元分析软件模拟分析了液压支架内加载时整架应力分布和变形状况,分析和研究结果为液压支架的设计和局部结构优化提供了理论依据和参考。     

液压支架焊接接头的研究

应用Pro/E三维建模软件与ANSYS有限元分析软件对液压支架结构件常用焊接接头进行了受力分析,通过对液压支架常用焊接接头的分类对比,总结出煤矿用液压支架结构件常用焊接接头的结构与应力分布特点,为液压支架的设计制造提供参考。     

装载机牵引式液压支架搬运车车架的有限元分析

采用三维造型软件Pro/E建立装载机牵引式液压支架搬运车的实体模型,以有限元分析软件Sosmosworks为分析平台,建立三维分析模型,对搬运车车架及后轮轴结构设计的合理性和可行性进行了定量分析,为液压支架搬运车的结构设计提供了理论依据。     

基于Surfer的瞬变电磁法扇形超前探测白化文件的精确快速生成方法

为了解决基于Surfer软件自带数字化功能生成的瞬变电磁法扇形超前探测白化文件的弊端,提出了一种精确快速生成Surfer白化文件的新方法,并分析了Surfer白化文件数据结构,定义了标准白化文件概念,研究了精确快速生成Surfer白化文件的数学原理及算法,编写了相应的Matlab程序。通过与基于Surfer软件自带数字化功能生成白化文件方法对比实验表明:当白化处理1个扇形剖面时,该方法生成白化文件用时是传统方法的1/247且白化采样点定位高度精确,而传统方法白化采样点定位偏差极大;当有多个扇形超前探测剖面需要白化处理时,更能体现提出的Surfer白化文件精确快速生成方法的优越性、高效性。     

DWF格式图形文件的发布和浏览

针对当前工程设计领域内设计信息共享的需求,介绍了Autodesk公司开发的DWF格式图形文件的特点和优势,详细阐述了在AutoCAD环境下发布DWF格式文件的配置过程以及主要步骤,并介绍了采用Design Review软件浏览DWF格式文件所具备的功能,为基于Internet实现设计信息共享和协同设计提供了条件。     

基于B/S模式的产品参数化设计平台研究

提出了一种基于.NET和AutoCAD的B/S模式下的参数化设计方法。通过.NET对AutoCAD进行二次开发,将绘图程序封装成DLL文件;从.NET创建人机交互界面,输入驱动参数后可自动生成传递数据的Excel文件,平台启动AutoCAD后,客户端只要输入相应的绘图命令,即可实现参数化绘图。该方法支持B/S模式,用户通过Web共享参数化设计程序,为工程人员参数化设计提供了一种新思路。以桥式起重机主梁为例,说明了其实现方法。     

W2.85型空压机曲轴-连杆-活塞机构的运动学仿真

在分析W2.85型空压机曲轴-连杆-活塞机构的基础上,运用CAXA实体设计软件完成了该机构的三维建模、虚拟装配。通过Parasolid传输标准将CAXA环境下的曲轴-连杆-活塞机构装配体模型文件导入ADAMS中,实现了W2.85型空压机曲轴-连杆-活塞机构的运动学仿真。     

基于VML的工程图形发布方法的研究

研究了AutoCAD图形向VML的Web矢量图形的转换方法。在分析了DXF图形文件存储结构的基础上,建立了图元从DXF到VML的映射关系,提出了图层、坐标系、线宽、线型等图形信息的转换方案。基于VB.NET和JavaScript语言实现了DXF文件的信息提取和IE上矢量图形的动态生成。实例结果表明,该方法不但可以有效地保留图元信息,而且缩放、旋转等变换不影响图象质量,生成的文件小,处理速度快。对构建工程图形的网络服务具有重要的现实意义。     

Linux环境下机械图档管理系统的研究开发

概述了图档管理系统开发环境的创建,分别从图档数据库的图形文件存储形式和设计方案、图档数据模型的创建、实体─关系方法设计图档数据库E-R图、图档管理模块的开发等方面详细介绍了图档管理系统的设计过程,最后设计开发了一套Linux环境下基于PDM理念的机械工程图档管理系统。     

基于Inventor的机械产品虚拟设计

以防爆电缆卷筒这一新产品的研发为例,论述了利用Inventor对机械产品进行三维建模、虚拟装配的整个过程,并对整个拆装过程进行了动画演示,可以在Windows通用的播放工具中打开和播放。运用上述方法,可以大大缩短新产品的研发时间,设计结果安全可靠。该方法可以推广应用于其他新产品的开发。     

CAD数据文件加密技术的剖析

考察了一个小型CAD系统,对其数据文件进行了剖析,导出其数据文件的详细构造,并依据其文件结构编写了一个数据解密的样例程序供参考。     

基于VB的液压支架辅助设计程序开发

利用VB程序设计语言编写了液压支架辅助设计程序,能够对液压支架运动参数、机构受力等进行分析计算。合理的程序界面以及数据库结构设计,使程序适用于多种类型液压支架。计算结果以该文件的形式输出,便于查看和保存。通过程序的使用,可以在一定程度上提高支架设计效率。     

基于BS结构的网上办公系统的设计与实现

BS结构就是浏览器和服务器结构,用户工作界面是通过浏览器来实现,少数一部分需要前段,主要实现在服务器端,形成了3层结构,简化了客户端电脑的负荷,是一种非常优质的网络结构。文章设计了基于BS结构的网上办公环境,便于用户利用互联网浏览器对各类办公文件进行录入,并在管理员处自动生成所需要的文件汇总输出,该系统考虑到多种文件的格式和形式,采用了多种方式相结合的录入方法以及单重多重录入并存的模式。