风积沙与黄土混合固体充填材料物理力学特性研究

针对风积沙与黄土混合充填物料的物理、力学特性开展测试分析。研究表明:(1)风积沙和黄土的主要构成物质及化学成分类似,均属于无机土,但在矿物比例上、微观结构具有明显差异性,风积沙的颗粒致密度更高;(2)不同配比的风积沙和黄土混合充填物料在压实变形中整体上皆经历了3个阶段,分别为快速变形、减速变形和平稳变形;应变-应力曲线均呈对数形式增长,且随着风积沙含量的增高,其抗变形能力越强;(3)根据实验数据分析得到了风积沙和黄土按不同配比制成的混合充填物料的应变与应力、压缩模量和弹性地基系数之间的数学关系,给出了二者混合充填物料在实验室压实钢筒中与工业试验采场中的弹性地基系数参数的换算方程。     

砂砾石大坝填筑碾压的相关试验与研究

针对南疆砂砾石填筑大坝进行碾压试验,验证坝体填筑设计压实标准的合理性、检验22 t自行式振动碾的适用性及其性能的可靠性。本试验主要采用室内相对密度试验、现场的碾压测定出碾压遍数、碾压沉降及相应密实度及其他试验参数,通过试验参数列表、试验参数包络线图与设计标准值的比较,得出最佳砂砾石填筑方案,同时也确定大坝填筑时的施工碾压控制参数,从而确保了工程质量。     

路基填筑施工技术浅谈

在路基工程土方填筑施工中,通过合理控制各施工工艺及标准,可以使路基工程填筑质量及各项检测指标符合验收要求.此施工方法易操作、速度快、可行性强,对类似工程施工有一定的参考价值.     

磷矿尾矿料微观特性与宏观力学性质试验分析

从磷矿尾矿料的成分、孔隙结构、颗粒结构、基质吸力、抗剪强度等方面,通过试验的方式研究了磷矿尾矿料的微观特性和宏观力学性质。尾矿料的孔隙多数为介孔;吸附-脱附曲线的滞回环相对较宽厚;颗粒结构特征表现为颗粒级配连续,类型为粉粒;在很小的微粒结构状态下仍然保持单粒结构。非饱和尾矿料的基质吸力很小,尾矿料的土水特征曲线斜率变化较大,持水能力差,易于脱水。随着干密度的增大,在相同饱和度下,尾矿料的抗剪强度不断增大;在同一干密度下,随着饱和度的降低尾矿料的粘聚力基本保持不变,内摩擦角略有增大。     

酸污染地基土处理的工程实践

阐述了酸溶液对水泥的影响机理，科学地选择了对地基土酸污染的处理方法，地基处理效果较好。对施工过程及效果进行了介绍。     

浅谈黄土的湿陷性及其地基处理问题

通过对黄土地层工程地质特征和物理力学性质进行深入分析,从黄土的湿陷性、黄土湿陷的起始压力、湿陷性黄土地基承载力等方面对湿陷性黄土进行综合评价,论述了通过改善地基土的结构及性质对湿陷性黄土地基进行处理的三种方法(物理方法、化学方法、水理方法),并着重指出:在工业与民用建筑、水利水电工程施工中,如果对湿陷性黄土地层处理不当,将会使地基产生不均匀沉降,对地面建筑物造成较大危害。因此,研究掌握黄土的特性和规律,采取行之有效的方法对湿陷性黄土地基进行处理,消除黄土湿陷性隐患,确保地面建筑物结构的安全和稳定,是工程地质勘查工作必须解决的关键问题。     

浅谈真空预压地基处理的检测方法及评价

沿海地区软弱土层较厚,可采用真空预压进行地基处理,对于处理后的效果,应进行检测与评价,以确保满足设计要求。为了掌握软基处理后强度变化情况,检测的方法有静力触探试验、现场十字板剪切试验、现场载荷板试验和取土进行室内土工试验。通过多种检测方法,进行评价地基处理的效果。     

长期荷载压实地基土物理力学性质变化特征探讨

通过对某氧化铝厂40个种子分解槽的岩土工程勘察补充勘察工作,取得了在长期附加荷载作用下地基土物理力学性质变化特征的一些认识.     

砂垫层地基质量事故的实例分析

通过对砂垫层因边缘挤出所造成质量事故的沉降观测与分析,介绍了此类事故的沉降特征及检测方法,并就砂垫层地基上建筑物的沉降计算及垫层施工质量检测方法等问题进行了讨论.     

冻融条件下木里细砂岩物理力学性质的试验研究

借助于MTS815液压伺服岩石试验系统对经历不同冻融次数的细砂岩进行三轴压缩试验,研究经历不同冻融次数后岩石在不同围压下的强度和变形特性,分析不同冻融次数和不同围压对岩石强度和变形的影响规律。     

风积砂似膏体煤矿充填材料特性试验研究

通过对风积砂的取样和试验,分析风积砂似膏体料浆的反应机理,再通过试验研究不同风积砂和辅料掺量对充填材料特性的影响。试验结果表明:风积砂主要成分为SiO2和Al2O3,粒径级配不良,随着风积砂掺量的增加,充填体的表观密度增加23.4%,材料成本下降至93元/m3,降低了25.6%;随着辅料掺量的增加,充填体28 d强度增加59.4%,结石率增加至109.5%,增加了23%,充填体表现为微膨胀。     

风积沙似膏体煤矿充填材料的研究及应用

为在我国西北矿区实现充填材料的本地化,考察了当地广泛存在的风积沙作为充填骨料对充填体性能的影响。实验室试验结果表明：随着风积沙掺量的增加,充填体强度和结实率变化不明显,充填材料成本逐渐降低;随着辅料掺量的增加,充填体的7 d强度变化不明显,28 d强度和结实率均逐渐提高,充填体密度逐渐降低,充填辅料可以为充填材料提供碱性环境、减少泌水和充填体干缩,从而保证充填体的接顶率;随着料浆浓度的提高,料浆表观黏度和剪切应力均逐渐提高。工业试验显示,在w（水泥）∶w（辅料）∶w（粉煤灰）∶w（风积沙）=1∶1.6∶10∶12,料浆浓度为70%时,充填体工作面14 d内平均强度迅速增长至4.35 MPa,充填体的长期强度稳定在5 MPa以上,近水平煤层条件下充填率达到98.5%,强度发展和后期强度的稳定性都能满足支撑上覆岩层的压力的需要。钙矾石在充填体中呈针状、柱状结晶结构相互交错,形成致密的网络结构,可以促进充填体早期强度迅速提高;大量水化产物在粉煤灰颗粒表面堆积包裹,连同其他絮凝状胶凝将风积沙颗粒等胶结包裹成整体、致密的网络结构,可以使充填体强度保持长期稳定。试验结果对解决充填材料需求与供应不均衡、采煤效益与充填成本不均衡等问题具有重要意义。     

风积砂在膏体充填材料中的添加研究及应用

为了采用在我国西北地区广泛存在的风积砂作为充填骨料,降低充填成本,并实现榆阳煤矿充填材料的本地化,进行了风积砂的物理力学性能实验,在实验室配合比实验的基础上进行了风积砂在膏体充填材料中的添加应用研究和工业性实验。通过风积砂的添加,使充填材料成本下降了25.6%。不仅取得了较好的经济效益,还实现了对生态环境的合理保护。     

钙基膨润土用于铸造型砂粘结剂的研究与实践

以湖北鄂州某地钙基膨润土为原料,以Na2CO3为改性剂,采用双螺旋挤压工艺制备钠基膨润土,确定了该地区膨润土钠化改性最优生产工艺条件.实践表明,钠化改性后的膨润土性能有较大的提高,可满足铸造用膨润土的要求.     

民勤调水工程风积砂地基的研究与处理

民勤调水工程输水线路穿越腾格里沙漠南缘,大部分线路以风积细砂为地基,研究探讨了风积砂地基的工程地质特性,提出了地基处理方案.     

沙漠风积砂压实性能试验研究

用室内击实试验方法对毛乌素沙漠风积砂的压实性能进行研究,发现风积砂在干燥状态及最优含水率状态下均有较好的压实性能(即所谓双峰值),据此对风积砂在干燥状态下碾压的施工方法提供理论支持,从而节约工程成本.     

风积沙矿区开采沉陷影响因素研究

以补连塔风积沙矿区12407工作面为研究背景,采用层次分析法,从开采因素和地质因素2个方面选取了9个指标作为开采沉陷的影响因子,建立了风积沙矿区开采沉陷影响因素分析模型。在此基础上构造了5个具有不同松散层厚度、基岩厚度、沙基比和覆岩综合普氏硬度的数值实验模型,进行了数值分析。研究表明,采深保持不变时,松散层厚度和沙基比与地表最大下沉值正相关,基岩厚度和覆岩综合普氏硬度与地表最大下沉值负相关。     

尾矿砂膏体充填材料工作与力学性能研究

采用流变性能与单轴抗压强度试验对5种配合比的膏体充填材料进行了测试,结果表明:以尾矿砂、粉煤灰、水泥为主要原料能够制备出满足采空区回填工作与力学性能要求的膏体充填材料;随粉煤灰掺量增加,膏体的屈服应力降低,塑性黏度无明显变化;随水泥用量增加,膏体的屈服应力与塑性黏度均降低,但在添加一定量水泥后,屈服应力有增长的趋势;随粉煤灰掺量增加,膏体早期强度降低,而随水泥用量增加,膏体的早期强度增大。     

风积砂似膏体充填站优化设计与实践

针对风积砂似膏体充填料浆的特点,设计了充填站制浆工艺流程,制定了风积砂筛分输送工艺和粉煤灰库存储及输送工艺。提出了双制浆系统集中布置同时作业以提高充填能力的思路,并设置地下设备池,将不同罐体高低错落布置,充分利用地势降低了物料输送过程中的能耗。榆阳煤矿风积砂似膏体充填站建设运行实践表明,该系统布置方式简单紧凑,投资低,各设备能够发挥较高的效能,制浆能力不低于360m~3/h,为高效充填采煤提供了充填能力保障。