厚及特厚煤层条件下几种采煤方法的评价与选择

针对我局厚及特厚煤层赋存情况，全面分析了利用大采高液压支架一次采全高，铺设假顶分层开采、放顶煤开采及倾斜分层上行充填法开采的优缺点，并对合理选择开采方法提出了看法。     

建筑物下压煤开采方案技术经济评价模型研究

为解决建筑物下压煤量大的问题,对3种建筑物下压煤开采方案,即村庄搬迁开采、井下充填开采、条带开采3种方案进行了技术经济分析比较,建立了3种开采方案的经济评价模型。分析结果表明：在中厚及厚煤层建筑物下压煤开采中,开采方案选择次序为搬迁开采、充填开采、条带开采,所建立的开采方案评价模型能较好地为压煤开采方案选择提供决策。     

中国煤矿充填开采技术的成效与发展方向

分析了煤矿充填开采的重要意义。从应用范围、工艺技术、装备材料系统配套、产学研用、经济社会效益的角度,客观评价了充填开采的初步成效。提出:强化规划引导,扩大应用充填开采技术;依靠科技进步,推进充填开采理论研究和先进技术攻关;坚持因地制宜,积极推广应用充填开采技术;加强行业管理,引导和规范充填开采健康发展是煤矿充填开采的发展方向。认为加强政策扶持、完善推进机制、营造浓厚氛围、借助社会力量,能为充填开采推广应用创造良好的发展环境。     

不同条件的煤矿井下开采技术

先进的采煤方法和工艺为煤矿提供了高产、高效、安全性和高可靠性。介绍了不同硬度条件下应用的开采技术、缓倾斜薄煤层长壁开采技术、放顶煤开采技术及小煤矿开采技术等。     

深部开采过程中构造型冲击地压的能量级别预测

根据深部开采过程中构造型冲击地压的发生规律 ,提出并建立了“开采扰动势”这一概念 ,并在此基础上 ,对冲击地压事件的能量特征与开采量、开采深度及开采活动距控制性构造的位置之间的定量关系进行了分析。对抚顺市老虎台煤矿冲击地压活动与人工开采扰动之间关系的分析结果表明 ,对于构造型冲击地压 ,其总能量和单个事件的能量级别可以进行预测。     

深部走向条带开采试验研究

皖北煤电有限责任公司毛郢孜煤矿在矿井深部32采区南翼采用了走向条带开采方法进行开采，安全开采了2个走向条采工作面，开采后地表各类建筑物完好无损。介绍了开采方案设计、采取的安全措施、成功经验。认为该方法为今后皖北矿区及其它类似条件建筑物下安全采煤提供了科学依据。     

华能伊敏煤电公司二号露天矿开采工艺研究

通过现场勘查、理论分析、技术经济方案对比等研究手段,对华能伊敏煤电有限责任公司下属的二号露天矿的开采工艺进行研究,得出15-1煤以上剥离选用轮斗工艺+单斗-自移式破碎机半连续开采工艺的综合开采工艺,15-1至15-2煤层间剥离采用单斗-卡车开采工艺开采工艺,采煤推荐采用单斗+自移式破碎机-带式输送机半连续开采工艺。     

深部开采条件下岩层移动角确定研究

在分析目前深部开采条件下岩层移动角确定存在问题的基础上,在一定的地质采矿条件下,探讨了岩层移动角随开采深度、开采厚度及煤层倾角等的变化规律,建立了深部开采条件下移动角的计算公式。指出在同一矿区,不同的开采深度、开采厚度条件下,移动角并不是一定值,而是与采深、深厚比等存在复杂的非线性关系。最后,实例验证了岩层移动角确定的合理性,从而为最优设计保护煤柱提供理论依据。     

赣州实施三种开采模式提高稀土核心竞争力

在全面梳理矿山开采范围、剩余可采储量等情况的基础上，赣州市将通过实施承揽开采、联合开采、独立开采三种开采模式，实现稀土矿山开采转型工作。     

高密度电阻率层析成像测量在开采损害鉴定中的应用

在多矿井同一区域内越界开采和大间距煤层越界压茬开采等造成地表民房损害,而相关矿井隐瞒各自的开采范围,相互推卸责任的情况下,采用高密度层析成像测量技术查清了相关矿井开采地质条件和开采范围,成功地进行了开采损害鉴定。     

济源郭沟煤矿区滑动构造特征及其对煤和瓦斯的影响

煤炭资源作为我国传统能源，在我国的经济建设中一直发挥着重要作用。随着煤炭资源开采技术的日趋成熟，及科学技术水平的不断提高，煤层的开采深度不断的向深部发展。煤系地层中的构造，尤其是滑动构造的发育对煤层的赋存及煤田地质构造有较大的影响。济源郭沟煤矿区HF₁滑动构造是在本次勘查期间首次发现的。该滑动构造的存在，破坏了该区原有的沉积格局，使部分煤岩地层缺失或重复，导致煤层变浅或变深。另外受滑动构造的影响，该矿区二₁煤层厚度变化较大，煤体结构破碎松软；滑体前后缘瓦斯成分和含量变化大，应该注意煤矿开采时滑体后缘瓦斯的危害。在济源郭沟煤矿区的施工过程中，通过建立煤岩标志层，综合研究对比发现了勘查区内HF₁滑动构造的存在，分析了该滑动构造的形成原因及滑动面特征，以及滑动体的运动方向和滑移距离、形成原因。研究成果对本勘查区地质勘查工作的开展和取得后期成果起到了重要作用，也对后期煤田开采安全生产具有指导作用。     

减震防磨损溜槽在山东京杭水铁联运中的应用

溜槽作为煤炭运输中连接运输设备和储煤设施的重要部件，其设计的合理性直接影响到整个生产系统。尤其落差大的溜槽在使用过程中，不仅噪声大，磨损快，而且还会对下一级胶带冲击很大。实际生产中，溜槽维护成本高，严重影响煤炭运输正常作业。结合山东京杭水铁联运项目中溜槽运量大、落差高的特点，阐述了常用的防冲击、减震防磨损的方法以及在实际使用中的优缺点。并结合设计经验，提出了新的应用设计，通过计算机头落煤曲线，得出机头溜槽物料大概落煤点，设计堆煤网格，形成集料槽；在溜槽底板设置阻尼层，并用螺栓固定，起到缓冲减震降噪的作用。同时也起到了保护下一级胶带和落煤点缓冲托辊的作用。     

重型结构件快速标准化定位在液压支架生产中的应用

随着工业自动化的快速发展，机器人在加工过程中的利用率越来越高。但由于工业机器人对定位精度的要求非常高，往往会因为不能准确定位而对机器人接下来的加工操作造成一定的误差影响。而这种误差导致的最直接的结果就是焊接机器人无法准确定位到正确的焊缝位置，出现焊偏、焊漏或者熔深不够等焊接缺陷。以液压支架生产过程中对重型结构件的定位为实例，对旧式的定位块进行改进，在一定程度上增加了定位方式的灵活程度和精确程度。经过测试，新的定位方法极大地提高了定位的精确度，降低了定位过程中的操作难度，缩短了定位活件的时间。     

建设项目压覆资源储量评估

针对某线性工程输水管线压覆地质勘查项目资源储量和工程量，通过调查建设项目周边（沿线）地质矿产概况和压覆矿业权情况，采用垂直剖面法确定了压覆范围。区分露采矿山和地采矿山，考虑边坡稳定性，并依据可视范围不能出现露采矿山，根据各种情况选取最大值，确定了露采矿山拟压覆边界。在资源储量估算过程中，选取能代表拟压覆区内特征的参数，包括矿层厚度、视密度、倾角产状等，利用地质块段法估算了拟压覆区内的资源储量，最终确定了建设项目压覆的资源储量和工程量。通过对压覆资源储量的评估，最终为建设项目依法用地提供技术支持，同时为保障矿产资源国家权益、保护矿业权人合法权益以及矿政管理和资源储量登记统计等提供了技术支撑。     

晶硅光伏组件中乙烯—醋酸乙烯酯共聚物（EVA）回收可行性研究

为验证退役晶硅光伏组件中EVA的老化现象及其回收的可行性,通过多种表征方法对所述EVA的性能进行了表征。结果表明,晶硅光伏组件在使用过程中造成的EVA老化与使用环境和EVA自身质量有关,不同使用状态的EVA老化程度不同。老化EVA的拉曼光谱会产生较强的荧光背景,原因是EVA中有共轭多烯和α、β-不饱和羰基生成;而傅立叶红外测试发现EVA老化的特征信号是烃基、羰基和醚类信号,EVA光氧化主要是由于脱乙酰化和断链。通过热失重测试得知,老化EVA有2个失重阶段,第一失重阶段释放出乙酸,第二失重阶段发生断链并释放乙烯及乙烷的混合物;光学透过率测试发现使用不同年限的EVA透过率有少量降低。根据以上分析可知,EVA具有根据不同老化程度进行回收再利用的可能。     

矿山隧道掘进围岩稳定性动态监测研究

在考虑矿区隧道围岩级别的同时,以矿区地质力学特征为基础,采用对数螺线法对矿山隧道掘进围岩稳定性进行分析,以隧道围岩沉降、位移与埋深的关系为研究对象,进行了矿山隧道掘进围岩稳定性动态监测验证。结果表明: 侧壁、底部沉降与埋深呈线性关系; 侧壁、底部位移与埋深呈线性关系; 矿区隧道掘进过程中可通过降低沉降或减少位移来增加围岩稳定性。     

新型矿用电机车撒砂装置设计

矿用蓄电池电机车撒砂装置是通过撒砂在车轮与轨道之间增加摩擦因数，防止轮对打滑，提高牵引力和制动力，保证列车的行车安全。现有技术中的矿用电机车撒砂装置在矿用电机车内的布置是将一对砂箱分置在司机操控室的底部，并在操控室的底部设置脚踏用于控制撒砂，在机车制动时，司机首先踩动脚踏，使引砂管朝向轨面形成撒砂，同时实施机车制动。针对这一结构形式在实际使用中存在的诸多不足，结合现场实际，在充分利用电机车司机现场工作经验的基础上，根据《结构力学》的原理，设计了一种顶置式矿用电机车中撒砂装置，确保了电机车的撒砂过程能顺畅进行。通过1年多的现场使用情况，该装置能够有效保证电机车的制动效果，保障了机车运输安全，同时提高了制动系统的维护和操作的安全性，有利于辅助运输系统的安全运行。     

锚杆支护参数对锚固复合承载体承载特性的影响规律

为了分析锚杆支护参数对锚固复合承载体承载特性的影响规律,研究了锚杆直径、锚杆长度和锚杆间排距的影响。分析了围岩移近量和锚固复合承载体测点应力变化规律,得出:围岩移近量和锚固复合承载体测点应力变化规律主要分为3个阶段,然后对锚杆直径、锚杆长度和锚杆间排距对锚固复合承载体承载特性的影响进行了研究。研究得出,随着锚杆直径的增大,顶底板的移近增速逐渐减少;当锚杆长度达到一定数值后,增加锚杆长度,并不能对巷道围岩的加固起到有效的强化作用;锚杆支护密度越大,锚杆所受的残余应力和峰值应力越大、围岩抵抗变形能力越强、复合承载体的强度越大。研究为煤矿巷道支护的设计提功了理论基础。     

泡沫陶瓷孔密度对低浓度瓦斯燃烧特性影响分析

搭建了低浓度瓦斯在碳化硅泡沫陶瓷内燃烧的实验台,研究了碳化硅泡沫陶瓷孔密度对低浓度瓦斯燃烧特性的影响。结果表明:碳化硅泡沫陶瓷孔密度对瓦斯燃烧温度的影响并非线性,也非单向,在10 PPI和40 PPI孔密度下均出现了反常分布,孔密度由10 PPI增加至20 PPI时,泡沫陶瓷中温度增加,增加至30 PPI时温度反而降低,40 PPI的泡沫陶瓷温度又高于30 PPI的;20 PPI的碳化硅泡沫陶瓷综合换热效果最好,燃烧室整体温度水平较高;同一流速下,4种孔密度的碳化硅泡沫陶瓷内的CO浓度都随当量比的增大而减小,而且当量比由0.50上升到0.55时,CO排放急剧减小;CO排放也与孔密度有关,但规律并不明显,大体上可以看出,20 PPI的碳化硅泡沫陶瓷对应的CO排放浓度在所测当量比范围内普遍偏低,而10 PPI的碳化硅泡沫陶瓷对应的CO排放浓度略高;NO的排放规律与CO相反,NO的排放浓度随当量比的增大而不断增加,NO_x的排放趋势和NO的排放趋势大体一致。     

矿用防爆轴流对旋主要通风机叶片ANSYS模态分析及应用

高效节能矿用防爆对旋主要通风机的叶片是主要通风机运行的关键部件，叶片在运行时不断受到气流的作用力，从而使叶片产生振动，当叶片振动的频率与叶片的固有频率接近时，容易产生共振从而导致叶片的断裂。一旦叶片断裂时，对主要通风机的安全运行产生致命的影响，从而导致矿山、化工等企业发生重大事故，将会产生不可估量的损失。基于有限元分析软件ANSYS，对高效节能矿用防爆轴流对旋主要通风机叶片进行模态分析及产生对应的六阶模态频率，对主要通风机叶片的运行频率、固有频率及产生的共振问题进行了原理分析，并且解决了叶片频率共振的问题，从而为主要通风机叶片结构设计提供理论依据，并对主要通风机叶片的安全运行提供保障。