瞬变电磁精细探测方法在隧道地质预报中的应用研究

针对当前隧道超前预报中水害探测使用方法的不足,研究出基于隧道水害探测的瞬变电磁精细化探测方法,该方法主要包括隧道超前探测的精细化现场施工方法和瞬变电磁数据的精细化处理方法,并包括在精细化探测中需要注意的问题。通过对隧道瞬变电磁精细化现场施工方法和数据精细化处理方法的研究,总结出适合隧道超前探测的瞬变电磁探测成套技术。瞬变电磁精细探测方法在四川、贵州、云南等地的应用证明,该方法能准确有效地对异常区进行探测,成为隧道地质预报中探测水害的有效手段。     

翅膀沟隧道滑坡整治施工技术

分析神延铁路翅膀沟山体滑坡引起隧道衬砌开裂原因、整治方案确定及施工，总结隧道滑坡整治技术。     

丙凝注浆防水堵漏技术总结

针对隧道漏水的通病,结合西康铁路滚滩1#隧道详细叙述了防水堵漏施工技术。     

某偏压隧道洞口段滑坡整治技术

某铁路山隧道受车站站位影响,隧道进口长距离处于浅埋偏压段,上覆土层厚,在强降雨及坡脚施工影响下引发滑坡,滑坡造成隧道衬砌纵向开裂,危及施工及运营安全;通过补充勘探对滑坡成因进行分析,分析计算了滑坡推力,并对三种滑坡整治技术进行对比分析,最终确定采用抗滑桩+大减载+反压回填方案,工程实践证明该方案具有很好的整治效果。     

破碎地层巷道突水治理技术

埠村煤矿采用破碎地层巷道突水治理技术对东区922上山及顶车场底鼓突水进行治理,共施工止浆墙两道、充填巷道536m3,注水泥483.2t,工程费用40余万元。工程结束后墙体及围岩无漏水现象,堵水效果达到100%,彻底治理了922上山及顶车场水害,消除了水害隐患。     

隧道滑坡整治施工技术

简要分析了神延铁路翅膀沟山体滑坡引起隧道衬砌开裂的原因,总结了隧道滑坡整治施工技术.     

仙人溪隧道岩溶水害原因分析及整治措施

针对焦柳铁路仙人溪隧道运营中发生的岩溶水害情况,结合相关的勘察、测试成果,从工程地质及水文地质的角度进行病害发生原因的综合分析,认为隧道洞身存在的破碎岩层、岩溶发育是病害产生的客观地质条件;地表水池、水渠的大量渗漏及地下水的渗流是引发隧道涌水突泥的主要因素。并对整治水害的工程措施提出合理的建议。     

公路隧道病害整治设计

随着对隧道的现代化改造和维修加固时期的到来,隧道病害整治问题已不容忽视。基于不得降低隧道结构安全度、使用功能的前提,隧道病害整治设计必须达到彻底整治、不留后患的目的。通过某隧道病害处治工程的设计施工实例,从隧道病害现状、病害成因、病害整治设计、施工方案和注意事项等进行了详尽分析,对山岭公路隧道病害整治方法与措施获得了相应的经验,以期为相似工程提供参考借鉴。     

铁路隧道拱圈衬砌裂缝病害整治技术

根据某铁路山岭单线隧道拱圈衬砌裂缝病害整治施工实例，简单介绍了病害成因、整治技术及施工注意事项。     

隧道岩溶整治与支护施工工艺的探讨

在渝怀铁路干溪沟隧道岩溶整治方案的基础上,对支护与混凝土施工工艺进行了探讨,归纳总结了溶洞区隧道施工中确保质量的有效方法.     

壁后注浆技术在尾矿库溢洪井隧道修护中的应用

针对铜街大沟尾矿库溢洪井隧道井壁出现渗漏、涌泥的现象,分析研究其渗漏的原因,提出壁后注浆堵漏防渗处理措施。通过浆液充填和胶结围岩的空洞和裂隙,在巷道的外围形成完整的注浆帷幕,有效地将地下含水层的涌水、涌泥封堵于壁后,同时还起到加固井壁的作用,避免因巷道失稳冒落而出现突发性事故,保证尾矿库安全运行。根据实际状况合理选择注浆材料、技术参数、施工工艺等,通过工程实际应用,效果显著。     

梅山铁矿井下渗漏水防治技术

针对梅山铁矿井下防渗漏水对生产安全造成的隐患治理问题,在分析梅山铁矿水文地质条件及矿山开采现状的基础上,开展了井下防渗漏水综合治理技术方案研究与应用。通过现场调查分析了矿山井下渗漏水现状,研究表明地质构造、矿物成分及人为开挖活动是导致部分揭露矿岩在遇水后稳定性下降的主要原因。基于崩落法开采造成地表塌陷,分析了暴雨入渗的特征,并采用水均衡法获得暴雨日入渗率为8%,实现了井下涌水量预测。将井下渗漏水情况分为采区渗水与井筒渗水2种类型。通过综合比较分析,副井、西南井、北风井采用帷幕注浆方案。1#主井采用局部注浆方案;将巷道渗漏水现象细分为顶板淋水、底板及其墙角渗水、巷道墙体预留孔渗水、大面积巷道淋水、渗漏水和围岩中存在异常水包5类,并提出了相应的治理措施。以上方案在梅山铁矿的实施取得了显著效果。     

金丽温高速公路某连拱隧道渗漏水防治研究

目前，我国公路隧道普遍存在渗漏现象，寒区隧道还会由渗漏进一步引发冻害，它们严重影响了公路隧道的正常运营。针对这一现状，通过对金丽温高速公路某连拱隧道渗漏水状况进行调查，分析了隧道渗漏水的特点及其原因，用有限元模拟计算了隧道开挖后地下水渗流情况，进而提出了隧道渗漏的若干预防措施和治理建议。     

浅析免压风门在矿井中的应用

随着矿井开采深度的不断延深,巷道承受的压力也随之增加。由于风门是套装安设在巷道墙体中,墙体一旦受到巷道来压,很容易发生变形,风门也将随之受到破坏,造成风门的漏风,带来通风系统的不稳定及材料、维修费用的增加。为了避免墙体变形导致风门的漏风,减少风门材料费维修费用的投入,探讨应用巷道免压式风门,解决以上问题的不足。     

大跨度双连拱隧道开挖渗流场特征研究

连拱隧道特殊的结构型式导致了连拱隧道在渗漏水防治方面存在较大的困难,对大跨度的连拱隧道而言,这种现象尤为突出。要研究地下水在连拱隧道中的渗漏,首先要研究连拱隧道施工过程(开挖步骤)对渗流场的影响。文中对南京九华山大跨度双连拱隧道所在工程区的工程地质及水文地质特征进行了分析,根据场地岩体的基本性质,采用二维渗流分析方法,对九华山隧道在不同开挖(加固)步骤中的渗流场特征进行了详细的研究,得出在不同开挖步骤中隧道围岩的渗透压力及渗透梯度,指出渗透压力及渗流速度较大的部位,为隧道及时加固以及防排水设计提供理论基础。     

基于地质雷达探测的煤矿井筒渗漏水治理技术研究

针对煤矿辅运大巷井壁渗漏水问题，首先运用地质雷达探测技术，探明巷道井壁周边的裂隙发育情况和井壁混凝土结构缺陷，根据探测结果，制定了“堵防排结合，综合治理”的总体方案。现场采用深浅孔注浆堵水、施工放水孔排水及井壁抗渗处理等措施治理后，通过地质雷达进行复查，复查结果以及实际观测均表明巷道井壁渗漏水得到了有效治理。     

高瓦斯矿井特大型火区抑爆技术研究及应用

针对白芨沟矿特大型火区范围广、冒落空间大、区内火与瓦斯共存、地表漏风严重等特点,采用了水封进风巷道抑爆技术、地面钻孔大流量注三相泡沫灭火技术、部分地方注入凝胶、大流量氮气等灭火抑爆技术,彻底扑灭封闭空间达1000万m3我国建国以来的最大火区,防止了瓦斯的再爆炸,全面恢复了矿井的生产,创造了显著的经济效益和社会效益。     

某铀尾矿库排洪隧洞渗漏修复措施

对某铀尾矿库排洪隧洞进行调查分析,发现排洪隧洞混凝土衬砌损坏严重,渗漏现象较多,析钙比较严重。为此,提出先采用原衬砌壁后回填灌浆,再采用锚杆挂网喷射混凝土整体封闭原衬砌工程的治理方案。对治理方案的数值模拟分析表明,排洪隧洞修复后结构稳定性得到显著提升。排洪隧洞修复施工完毕后,排洪隧洞渗漏点得到有效控制,确保了尾矿库排洪设施的整体安全。     

成渝高速公路中梁山隧道质量检测与评估

中梁山隧道运营10余年,现隧道多处出现裂缝及渗漏水,为保证行车安全,对该隧道进行了地质雷达无损检测,检测结果表明:该隧道在衬砌厚度、衬砌背后空洞、围岩密实性及衬砌破损等方面存在不同程度的问题,应对病害严重地段尽快整治,确保运营安全.     

顶板巷瓦斯抽采诱导煤自燃机制及安全抽采量研究

在统计分析顶板巷瓦斯抽采在国内使用情况的基础上,为了协调顶板巷瓦斯抽采与煤自燃的关系,立足解决顶板巷瓦斯抽采诱导煤自燃问题,以耿村矿为例,通过顶板巷气体成分及采空区温度的实测分析,证实了顶板巷瓦斯抽采诱导采空区漏风及自燃的发生。通过数值计算及理论分析,识别了顶板巷瓦斯抽采下的漏风通道存在形式以及漏风动力构成,揭示了顶板巷瓦斯抽采诱导遗煤自燃的作用机制。提出了安全抽采量的概念,基于质量守恒,以风排瓦斯及采空区氧化带宽度为约束指标,建立了安全抽采量数学模型。通过对模型的检验,验证了安全抽采量模型的正确性和有效性。