神东矿区铁路装车站场设计体会

神东矿区的“高产高效”举世瞩目,其铁路装车站场的高效作业在国内也是一流。文章通过对其各矿区铁路装车站场进行系统地介绍,使人更清楚了解神东矿区的铁路运输系统,为铁路装车站的设计及矿井规划提供借鉴与参考。     

2008年《煤炭工程》总目录

文题刊期文题刊期设计技术设计技术煤炭建设项目《可研报告》中洗选加工及综合利用部分编制重点及评估(审)中存在的问题探讨1鹤壁煤电八矿新风井井筒位置选择优化1现代化矿井设计创新研究与实践1浅析伊敏一号露天矿冬季剥离爆破钻机类型的选择1神东矿区铁路装车站场设计体会1SD     

全自动装车在神东矿区的实现

通过介绍半自动装车的特点及其存在的缺陷,认识到在矿区实现全自动装车的必要性。全自动装车在神东矿区的初步实现,使装车人员的劳动力得以极大解放,但是由于火车车速的不均匀,造成有些情况只能切换回手动状态,所以火车匀速前进已经成为当前全自动装车必须要解决的问题。     

胜利东二号露天煤矿铁路专用线技术经济分析

胜利东二号露天煤矿站区铁路,是大唐国际胜利东二号露天煤矿的配套工程,运量全部为煤炭,且全部组织装车地至卸车地直达列车运输。露天煤矿开采规模及产量的调整,对铁路装车站运能进行预测,对站场设备布局等进行重新规划,既考虑降低项目初期投资,又要考虑远景规划预留的空间,针对上述情况对东二号露天煤矿铁路专用线设计规划进行技术经济分析论证。     

两柱式支架放顶煤技术在保德煤矿的应用

国内第一个亿吨级大型煤炭生产基地——神华神东煤炭集团(以下简称神东),通过对保德煤矿煤层赋存及地质条件分析,经过对国内放顶煤开采设备与技术的充分调研、论证,与厂家合作设计生产了符合神东矿区资源赋存条件,适应神东矿区高产高效集约化开采模式特点的"大采高、大阻力、两柱式低位放顶煤电液控制液压支架"及其配套设备,完成了两柱式支架放顶煤开采技术和装备配套技术研究,并在神东矿区保德煤矿88300-1采面进行了成功应用,大幅度提高了生产效率和资源回收率,实现了神东矿区首个两柱式液压支架放顶煤工作面的安全高效回采,为神东矿区在中硬煤层实现放顶煤开采提供了可借鉴经验。     

快速装车成套技术在神东矿区的研发与应用

介绍了神华集团神东矿区快速装车技术的发展和应用,总结了对各类装车系统设备及配套设施的设计改进及应用成果,提出了快速装车站成套技术、配套设施设计、选型的最佳方案。     

新型快速定量装车模式在神东矿区的应用

通过对在神东矿区应用的2种快速定量装车模式工艺流程、技术性能和应用效果的分析比较，阐述了新型快速定量装车模式的经济性和适用性。     

神东矿区带式输送机常见故障分析及处理

神东矿区有优越的煤炭地质储存条件.采用大功率高强度采矿设备,应用带式输送机连续高效运输方式,是实现神东矿区高产高效并在全国率先建成亿吨煤炭生产基地的关键因素.对神东矿区带式输送机常见故障进行了分析,以期对带式输送机运行检修维护起一定的指导作用.     

快速装车系统在神东矿区的应用

介绍了快速装车系统的主要组成部分及技术特性。通过对神华集团神东矿区目前使用的五套快速装车系统结构、工艺、性能特点和运行情况的分析，总结出快速装车系统设计、选型应注意的问题，并提出改进方案。     

铁路站场沉陷治理及安全运输措施

通过淄博矿业集团许厂煤矿采煤工作面许厂铁路装车站塌陷治理期间的各种观测资料,分析了铁路站场因地面沉陷对运输安全带来的危害,提出了站场沉陷期确保行车安全的治理,实现了铁路站场沉陷治理维护期间不间断安全运输。