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液压支架自控系统中的重要元部件 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 实现采煤工作面液压支架自动化的理论基础是电液理论,本文介绍的是在液压支架自动控制系统中起重要作用的各种元件。1 液压支架自动控制系统 相似文献
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<正> 由煤炭技术发展司主持召开的液压支架元部件鉴定会于8月27日~8月31日在山西长治惠丰机械厂召开。煤炭部有关司局、煤科院、研究所、矿务局及煤机厂等单位的专家、代表100余人参加了会议。鉴定的液压元部件由煤科院太原分院设计,在长治惠丰机械厂、奉化煤矿设备厂和 相似文献
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提出对液压支架部件在不同工况下分区计算修正的方法;阐述了如何利用大量的支架试验应力记录,从部件单区的试验应力和计算应力之间求得计算应力修正系数.这种方法通过数十个试验支架的验证,效果较好,计算出来的应力与试验应力的差值一般在计算应力值的±20%以内.该计算方法可用于液压支架的试验应力分析及液压支架的设计计算. 相似文献
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在分析液压支架中导向套、连接头、耳轴等部件存在的问题基础上,对其锻造工艺进行了设计,并对此锻造工艺的实际应用效果进行了综合评价,结果表明,此锻造工艺的应用,能大大提高部件的结构强度和产品质量,减小原材料的浪费,对提高液压支架的作业效率及安全具有重要意义。 相似文献
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综采工作面拉后溜连接装置在井下特殊的工况环境中受地质条件变化而上串下滑时,单耳连接件不能对准两支架间空隙而与支架底座发生交错,经常容易造成扭曲变形而断裂,由于圆环链是用螺栓、压板固定在单耳连接件上的,经常造成螺栓被剪断或锈死拧不下来,使单双耳连接件作用失效,从而需要重新更换新连接装置,既耽误生产又给安全带来一定隐患。针对存在的缺点,重新设计了新型拉后溜软连接装置,克服了原来拉后溜装置的缺陷,减轻了工人劳动强度,提高了安全系数。 相似文献
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液压支架的液压系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足工作面采煤机牵引速度进一步提高的需要,本文对支架移架的动作时间和乳化液泵容量的计算方法进行了探讨,以提高液压支架的移架速度。并以Y25型支架为例,按采煤机牵引速度为8m/min的移架要求,对所需乳化液泵的容量进行了计算。另外,由于距供液源较远的工作面支架有明显的压力降,达不到所需的初撑力和推溜力,也影响移架速度。为减少压力损失,需改善管路系统布置。对此,本文介绍并分析了几种管路系统布置方案,并推荐了合理方案。文中还涉及了元件的更新换代和配套设备的研制问题。 相似文献