综放沿空掘巷支护技术研究

通过对综放面采空区侧向应力场和邻近采空区的煤体、顶板赋存状态的分析,提出综放面沿空掘 巷围岩控制机理。采用锚杆、锚索支护系统成功地维护了综放沿空掘巷,保证了综放面顺利回采。     

综放面沿空掘巷工业性试验研究

本文介绍了综放面沿空掘巷的煤柱尺寸，锚杆支护参数的确定方法，并对潞安矿务局王庄矿４３２０综放面风巷的试验效果进行了分析评价。     

综放沿空掘巷围岩控制机理及支护技术研究

通过对综放工作面采场应力分析,运用锚杆支护围岩强度强化理论,提出了综放工作面沿空掘巷围岩控制机理,树脂和长锚固高强锚杆支护能提高围岩力学参数,提供较高的支搞阻力并具有较大的延伸率,适用综放工作面沿空巷道高应力和大变形特点,采用高强锚杆支护系统能有效地保持综放沿空掘巷道的稳定,并成功地应用于工程实践。     

窄煤柱沿空掘巷围岩稳定原理与技术

针对沿空掘巷围岩的力学环境和维护特点,在分析了巷道上覆岩层大结构和巷道围岩锚固小结构稳定性的基础上,提出了沿空掘巷围岩大、小结构稳定的原理及沿空掘巷窄煤柱宽度的留设原则、影响因素和设计方法,为锚杆支护在沿空掘巷中的应用提供了理论依据。现场的工业性试验表明,沿空掘巷的围岩稳定原理和技术有效控制了巷道围岩变形,为矿井的安全生产创造了条件,取得了良好的技术经济效益。     

综放沿空掘巷锚梁网支护

结合工程实例介绍综放沿空掘巷锚梁网支护,通过理论计算和数值模拟合理确定综放沿空掘巷窄煤柱的宽度,使巷道处于应力降低区而围岩相对完整,易于维护。树脂药卷加工锚固高强度螺纹钢锚杆支护系统对围岩提供较大支护阻力的同时,具有较大的延伸率,适应综放面沿空巷道大变形的特点。因此综放沿空掘巷采用高强锚杆支护可有效维护巷道稳定。     

综放面沿空掘巷的支护技术分析

概述综放面沿空掘巷的矿压显现特点和综放面沿空掘巷的支护现状 ,并对控制沿空巷道围岩大变形的技术关键、锚杆支护机理及支护措施进行了分析。就现有的支护技术而言 ,锚杆与注浆加固的联合支护技术 ,一方面加固了沿空巷道周边的破裂岩体 ,提高了围岩的自承能力 ;另一方面 ,改善了破碎岩体的结构和力学性能 ,为锚杆支护提供了可靠的物质基础。从力学观点看是综放沿空掘巷支护的最佳形式之一。     

综放面沿空掘巷正业性试验研究

本文介绍了综放面沿空掘巷的煤柱尺寸、锚杆支护参数的确定方法，并对潞安矿务局王庄矿４３２０综放面风巷的试验效果进行了分析评价     

综放开采窄煤柱沿空掘巷锚杆支护技术分析

谢桥煤矿率先在1212(3)工作面采用锚网支护，在复合顶、4．5m小煤柱、“三软”煤层中沿空掘巷，并在支护方式上大胆尝试取得了成功。本文依据矿压观测结果，分析了在锚网支护沿空掘巷条件下窄煤柱的受力状态、巷道变形原因、矿压显现规律及施工经验等，对沿空掘巷提供了实践参考。     

综放面沿空巷道围岩控制

西文通过现场观测，分析了综放面沿空巷道的围岩稳定性，并指出了控制围岩稳定性的技术关键，对几种围岩控制方法进行了比较，认为锚杆支护在综放沿空巷道中具有广阔的应用前景。     

深井综放沿空掘巷支护技术

针对综放沿空掘巷道围岩变形较分层开采要剧烈的问题,提出综放沿空掘巷矿压控制的基本思想。采用锚杆与注浆加固联合支护技术经工业性试验,效果良好。     

Study on destressing technology for a roadway driven along goaf in a fully mechanized top－coal caving face

Based on the deformation characteristics of the roadways driven along goaf in fully mechanized top-coal caving faces, the author considers that it is the key to ensure the stabili-ty of surrounding rocks of roadway driven along goaf to control the deformation during the pe-riod affected by mining. Considering the characteristics of the roadway layout in fully mecha-nized top-coal caving faces, a technical scheme of destressing is put forward and the de-stressing effect is analyzed by using the software of Universal Distinct Element Code 3.0( UDEC 3.0).     

Deformation mechanism of surrounding rocks and key control technology for a roadway driven along goaf in fully mechanized top－coal caving face

The variation of the stress in the bolted surrounding rocks structure of the roadway driven along goaf in a fully mechanized top-coal caving face with moderate stable conditions are studied by using numerical calculation. The essential deformation characteristics of the surrounding rocks in this kind of roadway are obtained and the key technology of bolting sup-port used under these conditions is put forward.     

综放沿空掘巷护巷窄煤柱留设宽度优化设计研究

护巷窄煤柱的合理留设是综放沿空掘巷技术成功实施的关键问题。基于采空侧煤体倾向支承压力分布特征以及护巷煤柱体的极限平衡理论,确定了护巷窄煤柱合理留设宽度的上、下限值解析表达式,结合山东某矿3309综放工作面的采矿地质条件,认为护巷窄煤柱合理留设宽度范围为4.1~7.2 m。为了进一步优化设计护巷窄煤柱的留设宽度,采用数值模拟方法对合理取值范围内的护巷窄煤柱留设宽度进行对比分析,认为3309综放工作面护巷窄煤柱的最优留设宽度为5m。将上述研究成果成功运用于工程实践,现场实测数据表明,结合理论分析和数值计算综合确定的护巷窄煤柱最优留设宽度可以有效控制沿空巷道围岩变形量,有利于维护综放沿空巷道的整体稳定性。     

孤岛综放工作面沿空掘巷围岩变形因素研究

基于孤岛工作面地质条件、开采工艺及原始矿压显现规律,运用关键层理论研究两侧极不充分采动条件下基本顶关键层效应对巷道围岩稳定性的影响,并通过数值模拟软件UDEC,详细分析了煤层硬度、基本顶断裂位置、护巷煤柱尺寸及孤岛工作面开采等因素对综放沿空掘巷顶板垂直应力分布和围岩变形特征的影响,并指出沿空掘巷支护重点。     

顺拉综放工作面中间巷围岩控制技术探索与优化

为解决枣园煤业22071顺拉综放工作面中间巷动压影响范围内巷道压力集中,维护困难等问题,矿井采用工程实践对比分析的方法对中间巷动压影响范围内围岩控制技术进行探索和优化,结果表明：采用锚网索主动支护超前替棚配合超前液压支架联合支护技术可有效降低中间巷动压影响范围内围岩变形速率,相对比π型钢梁配合单体柱被动支护,围岩变形速率由150mm/d降低到40mm/d,减少巷道维护工程量近三分之二,满足了矿井安全高效生产的需要。     

综放开采合理护巷煤柱宽度研究

根据新柏矿"两软一硬"复合顶板的5#煤赋存状况,通过理论分析和数值模拟,对不同煤柱宽度时沿空掘巷系统围岩应力分布和破坏特征进行了研究,对不同煤柱宽度时的巷道系统进行了综合分析和评价,确定了相邻工作面区段沿空掘巷留设煤柱的合理宽度,对类似综放沿空掘巷煤柱合理宽度的确定具有参考价值。     

综放沿空留巷围岩控制技术分析

针对常村矿S2-6综放工作面的具体地质采矿条件和现有支护状况，分析了S2-6综放工作面沿空留巷的技术措施。在实测资料基础上，分析了综放沿空留巷围岩控制效果，得出的结论对综放沿空留巷推广应用具有指导意义。     

综放沿空掘巷合理位置及控制技术

采用理论分析方法,建立了沿空掘巷的结构力学模型,推导出“内应力场”宽度表达式,确定了合理的沿空掘巷位置,预计了沿空巷道围岩变形量,进而确定巷道断面参数。提出顶板高强度高预应力锚杆支护和高强度锚索加强支护、减小窄煤柱帮锚杆间距和实体煤帮二次支护的非对称综放沿空掘巷围岩控制技术,采用系统信息设计方法确定了锚杆支护参数,成功地应用于工程实践。     

综放开采沿空留巷围岩变形特征

为研究综放开采沿空留巷围岩变形特征,以山西铺龙湾煤业有限公司4102综放工作面为工程背景,从理论层面分析了沿空留巷围岩大变形机理,发现4102综放工作面沿空留巷围岩发生大变形主要原因是基本顶关键块体断裂回转使留巷位置由低值应力区变为高值应力区,在此基础上采用FLAC3D软件对沿空留巷围岩应力分布规律及变形特征进行分析。结果表明在支护初期巷旁支护体垂直应力为1.5 MPa,巷道围岩水平位移极小,当基本顶发生断裂后,巷旁支护体垂直应力增加,最大达3.22 MPa,此时的变形速率也达到最大,随着上覆岩层触矸,巷道围岩垂直应力及两帮变形速率也逐渐稳定。