1.6m~3侧卸式矿车轮轴轴承盖改进设计

矿山企业使用矿车进行运输,就需要对矿车进行维护修理。矿车修理中,轮对轴承的消耗量非常大。经调查发现,轮对轴承损坏多数情况是由于轴承在无润滑的情况下运行而损坏影响生产,其主要原因是轴承盖丢失或脱落。     

修理腭式破碎机的几点作法

我矿选矿粗碎作业采用复杂摆动腭式破碎机,其规格为600×900(毫米),生产能力是35～120吨/小时。在多年的修理实践中,摸索了一些方法,现介绍如下。一.动腭轴承位的修理动腭是铸钢件,其轴承位处,经常因滚动轴承外圈转动而造成磨损,当磨损超过公差范围后,我们采用补焊“长肉”的方法进行修复。     

磨机主轴承的改进

1．前言DTM2500X3900型钢球磨煤机是云锡公司一冶炼厂锡冶系统中的关键设备，每天需处理数以百吨计的烟煤。自1981年初安装投产使用至1985年底，使用5年的时间里，两主轴承（在试车过程中发生过咬焊、点蚀12次，例行修理6次）共发生了18次因故障而进行过修理。1985年底检修时，主轴承的磨损更为严重，这次修理对故障多发的主轴承作了些改进，有效地提高了主轴承工作的可靠性，工作至今已有6年多，没有出现过失效的情况，保证了磨机的正常运行。2．主轴承失效形式的分析主轴承的失效形式主要是磨损、咬焊、点蚀和挤压变形，多发生在磨机起…     

YZ-55型牙轮钻机行走传动二轴轴承的改进

YZ—55型牙轮钻机行走传动二轴轴承内侧为3515型双列向心球面滚子轴承,外侧安装双列圆柱滚子轴承。我矿两台钻机,投产不久就发生传动二轴的3282130型轴承的碎裂损坏。自投产到轴承损坏的使用时间进尺为:8~#钻机1986年12月～1987年4月,进尺为22520m,停机修理144h;9~#钻机1988     

托辊轴承清洗方法探讨

在煤矿生产过程中，由于井下工作环境的影响，皮带机托辊极易损坏。新桥煤矿机修厂在对托辊进行拆卸修理的过程中，发现大量的托辊轴承并没有损坏，清洗后仍然可以重新利用。因此，研究一种快速、方便的托辊轴承清洗方法，对于提高生产效率、节约生产成本、保障矿井安全生产是非常有益的。     

挖掘机回转立轴轴承装配间隙补偿的设想与实施

阐述了 13m3 挖掘机回转立轴轴承装配间隙补偿的设想与实施结果 ,为同类结构部件的修理及装配工艺的改善提供了借鉴。     

一种取出带卡环槽轴承的工具制作和使用方法

在修理车辆或其他设备时，常会遇到要从基座或壳体上取出与座及轴紧配合的带卡环槽的轴承，有时由于配件紧凑，难以从轴承背面敲出，为此，我们加工了下面这件专用工具，方便了维修拆卸。     

取消电机车修理间的修理坑

以往设计井底车场电机车修理间均有修理坑.最近调查了徐州庞庄矿、大黄山矿、新河矿和大屯的姚桥矿、孔庄矿.发现都没有用修理坑.其原因:1.电机车内部构造不要求修理坑.湘潭电机厂郑云禄同志认为:没有必要设检修坑.因电机车的牵引电动机视察窗在电机上方,炭刷窗在电机两侧;电机车其余装置的零部件检查和拆装,需要起吊设备才能进行.2.正确的检修方法也无须修理坑.湘潭电机厂的使用说明书中规定,“行走装置的解体步骤是:先用垫木或滚动支座从车体下方将托架垫起,拆掉吊杆上方或车体联结的螺母,拆去轴承箱下方托板和电动机接线,然后将车架吊起移开.当仅取出牵引电动机时,拆除电动机接线、联轴器和电机地脚螺栓,即可从车体上方吊出.如只更换减速箱内齿轮或轴承时,拆开联轴器,及减速箱同轮轴结合处的轴承盖,把下箱从下面托住,拆除上下箱联结螺栓,即可将上箱自车架内从上部单独取出检修”.     

牙轮钻机回转机构常见故障分析与修理

牙轮钻机的回转机构设置在加压小车上,由回转电机、回转减速箱等组成。根据资料统计,回转机构的故障约占整个钻机故障率的30％,而且回转机构的结构复杂,技术规范和精度要求高,增加了修理工作的难度。1回转机构的常见故障分析根据峨口铁矿多年来的统计资料,牙轮钻机回转机构的最主要常见故障有以下几种情况。1．1轴承破碎在牙轮钻机回转机构中共设置了8盘轴承。轴承碎裂故障占回转机构故障的70％以上。轴承碎裂的主要原因是润滑不良和轴承材质差。特别是设置在减速箱上端的4个轴承,如果减速箱内的齿轮不能及时将润滑油飞溅起来进行润…     

YCZ—50液压拆装机的制造及应用

采掘机械设备的修理在煤矿设备修理中占主导地位。本文围绕设备修理中各种轴类、筒状类零配件及轴承的拆装，介绍了液压拆装机的工作原理及用途。油泵伸出轴与电动机通过挠性联轴器联接传动，消除了二者间安装的同轴度误差。推拉油缸的设置，使所需拆装零部件的平移就位省时省力。液力锁保证了油缸工作的安全准确可靠。承载结构整体性强，载荷分布均匀。一般有综采、综掘机组的矿井，利用机组中的液压元部件，即可很容易实现拆装机的加工制造。     

170D卡车电动轮的故障分析及解决措施

170D卡车电动轮故障产生的原因及机械轴承、污染、操作、电气等诸多方面，所以解决措施也要多方面，如加强预防修理，严格保养程序和质量检查，加强配件国产化，开展技术培训与规范操作等.     

矿用刮板输送机减速器失效原因的综合分析及解决方法

系统介绍了矿用刮板输送机减速器的密封、轴承、齿轮等零件失效形式,并对零件各类型的失效形式加以综合分析,结合应用实践经验总结了消除或减缓失效的技术补偿方法。以在煤矿井下使用及修理经验的体会为主,进行了问题探讨,值得其他应用场合借鉴。     

改进的φ56双管钻具

我队所使用的φ56普通双管钻具，是在原地勘-1型金刚石单动双管钻具基础上改进的。结构简单，零件少，并简化了加工工艺，因而每一套的成本有所降低。但是，在实际使用中，我们发现改进后的钻具仍存在问题，其中最主要的是由于压盖和外管接头之间的联接部位密封性能差，致使泥水、岩粉浸入，使得该钻具上部的一盘8202轴承工作条件恶化，使用寿命缩短。特别是轴承经常同压盖粘连在一起，造成拆卸困难，常需要同时更换，从而耽误时间，增加修理费用，影响钻探效率。     

改进磨辊轴承延长使用寿命

某发电厂磨煤机在磨辊轴承更新后,轴承在短时间内发生了点蚀,磨损严重而造成损坏。通过受力分析找到了造成轴承损坏的原因,主要是轴承承受的轴向力影响轴承的使用寿命。重新选择轴承后改变了轴向力的影响,提高了轴承的Cr值,延长了使用寿命。     

大型矿用挖掘机回转减速箱的修复

江西德兴铜矿有日本产P＆HZ100BL挖掘机5台，经长期使用后于1993年进入大修期，目前为止，已有4台完成了首次大修。本文就挖掘机回转减速箱出现的问题及修理经验作一简介。P＆H2100挖掘机上盘的回转是由2部电机经过2台减速箱驱动回转小齿轮围绕下盘的大齿囵旋转而实现的。减速箱如有故障未能及时发现并更换失效的零部件，会造成箱体变形、轴承碎裂以及由此带来的一系列故障，从而影响减速器的使用寿命并影响整台设备的安全生产。因此，回转减速箱的维修质量是设备大修的关键环节（回转减速器结构参见图1）。影响减速箱修理质量的原因很多…     

大修电机的噪声及其控制

分析了电机修理后噪声的声源及其影响因素 ,指出了在修理电机时控制噪声的几种途径。     

电刷镀技术在修复采煤机上的应用

<正> 电刷镀技术具有设备简单,工艺灵便,镀积速度快,镀层硬度和耐磨性比相应的槽镀层高,镀层和基体材料的结合强度较槽镀高,镀后一般不需要机械加工,对环境污染小等优点。其应用范围广,经济效益大,尤其是对大型机械的不解体现场修理或野外抢修更有突出的实用价值。MLS_3—170采煤机截割部轴承座箱体,往往只因φ480轴承孔磨损而报废。为此,我们采取一些措施,如磨损尺寸大的可镶     

用粘结剂修复提升机轴颈配合

<正> 1983年发现红阳二矿副井多绳摩擦式3.25m提升绞车一侧轴承位置处的轴颈严重磨损。经检测和分析,说明是设备出厂时轴颈尺寸不合要求所造成。为了保证矿井的正常生产,并尽可能节约修理费用,我们采用粘结剂进行维修,取得了较好效果。我们选用的是“914”室温快干树脂基胶粘剂。     

液压元件综合试验台

在煤炭生产系统中,有许多液压设备,如采煤机、掘岩机等,这些设备大部分在井下工作。当液压系统出现故障时,需尽快找出故障所在,尽快修复,以免延误生产。排查出某些液压元件可能损坏后,应尽快将其拆下,送到地面修理厂进行修理,修理前应先做试验,确认液压元件的损坏部位,以便有目的的修复。修理后的元件也应先做试验,确保此元件已修好后再装回系统中。以前怀疑某些液压元件有问题时,就将其拆下,打开修理后就直接回装,经常反复多次才能修复,原因是不知元件坏在何处,修后不知元件是否完好,因此而延长了修理周期,严重影响生产…     

异步电动机修理后的检查和试验

电动机经局部修理或定子绕组拆换后,即可进行装配.为了保证修理质量,必须对电动机进行一些必要的检查和试验,以检验电动机质量是否符合要求.为此,要求掌握有关电动机修理的测试技术.