厚煤层超长综放工作面超前支护距离及参数确定

针对高河煤矿W4307厚煤层超长综放工作面回采巷道超前支护距离及参数的确定,采用数值模拟和理论分析等方法,得出工作面回采后煤壁前方最大支承应力为6.28×10⁷ MPa,最大集中系数为5.62,超前支承压力影响范围为26.5 m,因此工作面两巷道超前支护距离应大于26.5 m,选用DW-4.5-250/110LX型恒阻单体液压支柱进行超前支护,额定工作阻力为250 kN,每排3棵,排距不大于1 100 mm.     

放顶煤工作面巷道长距离超前支护系统研究

放顶煤工作面巷道需要进行长距离超前支护。单体支柱支护工作效率低、劳动强度大,成组式超前支架对巷道顶板反复支撑造成顶板破碎,无法协调支撑可靠性与对顶板破坏之间的矛盾。通过数值模拟,分析了地质条件及开采工艺下巷道超前支承压力分布特点,结合成组式支架与单元式支架的优势,提出长距离超前支护系统。在高压区采用成组式超前支架,利用较大工作阻力维护巷道顶板稳定;在稳压区采用单元式支架,凭借其循环移架方式提升巷道支护效率,通过单轨吊式空中移架避免底鼓、巷道变形等因素对移架过程的影响。综合两者优势,保证巷道顶板支护效果的同时,减少对顶板的反复支撑破坏,完成复杂地质条件下工作面巷道的长距离超前支护。     

深部综放工作面巷道强力超前支护系统设计

针对煤矿深部综放工作面巷道顶板压力大、变形严重,巷道超前压力与变形影响范围大的特点,分析深部开采巷道压力分布特点与变形规律,提出有效控制深部巷道严重变形的方法,研制出能够适应长距离、大变形深部巷道的两列两节式强力超前支架支护系统;介绍了超前支护系统主要技术参数的确定和主要特点,并对超前支护系统推移机构和稳定机构的适应性进行了分析;此支护系统在兖矿集团东滩矿14310工作面试验,超前支护60 m。经实际测定,巷道顶底板的平均变形量为202 mm,两帮平均变形量为848 mm,与用单体支护相比,巷道的变形量大幅降低;通过试验观测结果分析可知,该支护系统支护效果好,巷道围岩变形较小,满足综放工作面深部巷道支护的要求。     

深井厚煤层沿空巷道超前支护设计优化

针对深井厚煤层综放面超前支护范围内沿空巷道变形难以控制的问题,结合工作面超前支承压力分布规律,确定了超前支护和加强支护范围,建立了沿空巷道超前支护体受力力学模型,获得了支护体的支护阻力,设计了支护参数.得到:巷道加强支护范围为20 m,支护体的支护阻力为2428 kN/m,支护参数为一排单元支架和两排单体支柱;巷道超前...     

采煤工作面超前支承压力分析及超前支护优化

为减少采煤工作面超前支护单体使用数量和减轻劳动强度,文章采用理论力学计算和巷道围岩收敛观测的方法,对工作面超前支承压力进行了研究。得出结论,支承压力影响范围为20m,单体支柱使用数量减少了40棵。     

高产高效综放工作面锚网支护顺槽围岩变形与支承压力分布规律研究

通过现场实测研究，分析了年产400万t高产高效综放工作面的大断面煤巷锚网支护围岩变形及支承压力分布规律。指出超前支护方式、距离及支护强度的改变不能影响超前支承压力峰值的位置，仅影响巷道的围岩变形量值。     

裕民煤矿综采工作面超前支承压力分布规律研究

为揭示工作面超前支承压力分布规律,采用理论分析和数值模拟的方法,对裕民煤矿工作面支承压力进行了分析,得出综采工作面超前支承压力分布变化规律,为回采巷道超前支护长度、强度等提供了理论依据。     

孤岛工作面强矿压显现巷道支护技术研究

孤岛工作面沿空掘巷可以减少煤柱的浪费,最大限度的采出煤炭资源。但在上区段残余支承压力以及本区段回采时超前支承压力的影响下,孤岛工作面沿空巷道矿压显现异常强烈,出现大面积锚杆锚索失效,甚至造成片帮冒顶的灾害性事故发生,严重制约着孤岛工作面的正常生产。以宜兴矿1202孤岛工作面为例,在分析矿压显现规律的基础上,对强矿压显现的巷道进行支护优化设计,为类似条件的巷道支护提供参考。     

综放面超前支承压力与影响因素关系分析

为了分析某矿2301S综放面超前支承压力分布规律,以确定巷道超前支护参数,建立了数值模拟模型,分别模拟了不同埋深、不同采高、不同煤层硬度条件下工作面超前支承压力分布规律。结果表明,埋深越大、采高越大,支承压力峰值及影响范围也越大,煤层硬度越大,矿压显现越剧烈,但支承压力峰值距煤壁距离及影响范围却减小。     

回采巷道超前支护段应力分布及变形特征研究

根据寸草塔31204综放工作面回采巷道的地质及生产技术条件建立了FLAC3D数值计算模型,得到两顺槽在采掘影响下的围岩应力分布、顶板垂直位移和塑性区发育特征,得出超前支承压力与侧向支承压力的叠加效果决定了回采巷道超前支护强度与支护范围.其中,运输顺槽(实体煤巷道)的超前支护强度、支护距离均小于辅运顺槽(沿空侧巷道).     

城山煤矿回采巷道支承压力观测分析

为研究综采工作面超前支承压力分布规律特征,采用巷道变形量观测和支柱载荷应力测量法,对城山煤矿145工作面回风平巷和运输平巷进行一系列观测分析。结果表明:巷道松动圈的范围在0.6~1.4 m;支承压力显现剧烈阶段为工作面前方10 m范围。提出了类似回采巷道掘进时和回采时超前支护的相对合理的支护方式,为相似巷道围岩支护提供了可靠依据。     

综放工作面回采巷道超前支护技术优化探析

为更好的保障15305综放工作面安全高效回采，针对该工作面回采巷道超前支护作业现存的支护效果差、工人劳动强度大以及影响正常通风等问题，结合5305综放工作面超前支护工程概况，提出了可采用“单体+注浆锚索”的联合支护方式来支护巷道围岩，并优化设计了巷道超前支护参数，实际应用结果表明：通过综合优化5305综放工作面回采巷道超前支护方式，该综放工作面最大顶板下沉量低于了65mm，围岩稳定可靠，工人劳动强度减轻，通风效果更好，取得了较好的优化应用效果，可为类似工况下综放工作面回采巷道超前支护工程提供参考。     

工作面超前支护段强动压巷道围岩应力优化技术研究

以芦子沟矿3107特厚煤层综放工作面为工程背景,应用数值模拟分析了3107工作面采动阶段煤柱侧帮围岩应力动态变化特征,巷道煤柱侧帮围岩受采动影响强烈。理论分析了回采巷道强动压显现机理,基于此,提出强动压巷道顶板大深度预切缝卸压技术,并阐述了其技术原理。预切缝后,沿空巷道超前支护段围岩应力降低,侧向支承压力峰值位置向工作面中部移动,沿空巷道超前支承压力峰值位置向工作面推进方向前移,能够有效改善超前支护段巷道围岩应力状态。数值模拟及现场实测结果表明预切缝后超前支护段巷道围岩稳定,巷道变形量减小,矿山压力显现缓和。     

超前超高端头液压支架设计

综采工作面端头围岩在多种支撑压力的作用下,受采动影响最大,矿压显现复杂,是顶板维护和管理的重难点。为解决某矿新采面形成后端头处出现的6 m超前超高巷道支护困难的问题,加强端头支护工作并进行有效的超前支护,开展了超前超高端头液压支架设计。根据工作面下端头的支护特点要求,结合端头支架结构设计要求和工作原理以及使用参数,对端头支架的技术参数进行了详细的设计计算;并对活塞杆、千斤顶和液压系统进行了分析及选型计算,以保证其支护强度达到使用要求。分析认为,该端头液压支架设计可以避免由于工作面超前支承压力和沿倾斜方向支承压力共同造成的巷道围岩破坏,提高综采工作面推进效率。     

特厚煤层大型综放面超前支承压力实测研究

为了研究特厚煤层大型综放工作面超前支承压力的分布特征,以某矿大型综采放顶煤B907工作面为例,通过超前支承压力与超前巷道变形的现场观测,分析了超前支承压力的显现特征,并采用数值模拟进行了验证。结果表明:B907大型综放面因9#煤层厚度大、煤质较硬、埋藏较浅等原因,造成超前支承压力分布特征与一般地质条件下综采面不同,其超前支承压力影响范围达80.5 m,塑性区宽度7.2 m,应力集中系数1.48,巷道采动影响强烈区为工作面前方0~23 m。得出B907综放面平巷超前支护距离20~25 m是合理的。     

复合顶板综采面超前支承压力分布特征实测研究

为掌握厚层复合顶板综采面超前支承压力分布特征,在试验工作面布置测点,采用KSE钻孔压力记录系统跟踪各测点的超前支承压力变化过程,经数据整理分析,得到工作面超前支承压力影响范围以及峰值强度,该研究成果为制定复合顶板工作面两巷超前支护提供了理论依据。     

综放工作面端头顶板稳定原理与控制技术研究

由于回采工作面端头区域顶板受巷道掘进、回采超前支承压力作用、顶板被反复支撑等因素影响,加上要为保护机头机尾设备提供较大的无立柱空间,使端头区域顶板支护难度增大。通过对端头顶板岩层结构及受力状况进行研究分析,工作面回采期间,在超前工作面30~40 m处进行锚杆加固,提高巷道围岩强度,端头巷道处顶板不再进行其它支护。     

放顶煤工作面顺槽超前支承应力测试与分析

放顶煤工作面顺槽超前支承应力测试与分析牛宏伟，朱原平，韩红光（潞安矿务局王庄煤矿）众所周知，顶煤破坏过程主要是由煤壁前方超前应力引起的，要合理确定放顶煤工作面超前支护距离，掌握顶煤破碎规律，必须了解超前应力大小和范围，我矿用超声波结合巷道支护阻力观测...     

工作面顺槽超前液压支架的研制及应用

本文论述了既能满足工作面超前支护，又能实现取消普通超前单体支护的一种新型工作面巷道超前液压支架的原理，结构，技术特征和使用效果。为今后综采工作面巷道超前支护机械化提供一种新思路。     

特厚煤层综放工作面临空开采巷道围岩控制技术

 8104工作面为塔山矿第一个临空开采工作面，为解决相邻工作面开采期间，5104临空巷道支护困难的问题，分析了综放末采期间的支承压力分布范围及临空巷道超前压力分布及塑性区分布区域，提出了临空巷道停采线附近围岩控制支护设计方法，为工作面顺利停采提供了科学的依据，为矿井安全高产创造了有利条件。