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马宪民 《西安矿业学院学报》1998,18(A09):119-123
电动汽车在节能和环保方面具有很大的优势,即将成21世纪重要的城市了面交通工具,本文就电动汽车的技术现状和发展趋势,特别是电机,电力电子和控制技术进行了综述,着重讨论了电动汽车的关键技术-电子驱动技术对电动汽车的重要影响。 相似文献
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2009年11月7日,2009上海电动汽车、节能与新能源车展览会开幕,全国各地的电动汽车一展风采,不少电动车以及电池技术水平达到世界一流。 相似文献
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本文评述了Kiruna电动汽车在克格吕万锌矿的应用,总结了Kiruna电动汽车现阶段的发展特点及其应用情况,评估了未来的发展可能性。 相似文献
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本文详细介绍了阿默贝里采矿公司使用ABB公司制造的电动汽车的来龙去脉,介绍了电动汽车运输的优点及其在辛克格吕万矿应用时带来的一些好处,同时也将35t和50t两种类型汽车做了比较。 相似文献
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电动汽车用永磁同步电动机设计 总被引:2,自引:0,他引:2
为推进永磁同步电动机在电动汽车驱动中的应用,对电动汽车驱动用永磁同步电动机的设计进行了研究.从电动汽车牵引电机的运行特性入手,分析了影响永磁同步电动机参数确定的因素.应用电磁场分析方法给出了永磁同步电动机转子永磁体结构的选择原则.应用场路耦合计算方法设计了电动客车用永磁同步电动机样机.实验结果表明,样机的低速转矩大、恒功率区宽,性能满足整车的需要. 相似文献
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本文详细介绍了阿墨贝里采矿公司使用ABB公司制的电动汽车的来龙去脉,介绍了电动汽车运输的优点及其在辛克格吕万矿应用时带来的一些好处,同时也将35T和50T两种类型汽车做了比较。 相似文献
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为探究电动汽车在全生命周期是否仍具有良好的节能减排效益,论文以插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)为研究对象,采用生命周期评价方法和GREET模型,对能源消耗及污染排放情况进行计算,并对比传统汽车(GICEV),以评价其环境效益。研究得出以下结论:1)两种电动汽车全生命周期总能耗均低于传统汽车,PHEV和BEV相对于GICEV分别减少18.94%和24.27%,在车辆行驶阶段体现出明显的节能优势;2)相比于GICEV,两种电动汽车对CO2、NOx、CO和VOC的排放量均有不同程度的下降,其中BEV对CO和VOC的减排效果最好,分别减少了90.34%和44.39%,但SOx的排放量增至GICEV的2.57倍,综合来看,PHEV和BEV的环境影响负荷分别比GICEV下降了24.25%和40.72%;3)考虑负外部性时,电动汽车的纯经济成本更接近于真实成本,有利于减排;4)在未来我国能源结构得到优化的前提下,推广电动汽车的效益会更加可观。 相似文献
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能源和环保作为影响人类发展的重大问题已越来越引起世界各国的关注。全球石油资源的不断减少,使电动汽车、代用燃料汽车最终取代燃油汽车的趋势不可逆转。本文介绍了电动汽车、天然气汽车及其他代用燃料汽车的现状、发展前景、优缺点及技术难点。代用燃料车辆在地下矿山具有广阔的应用前景,这对发展我国地下矿山无轨设备很有现实意义. 相似文献
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