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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
陈淑英 《煤矿机械》2020,41(5):171-173
针对掘进机液压系统故障难以定位的问题,以掘进机截割部液压系统为例,提出一种基于故障树的掘进机液压系统故障定位方法。首先采用故障树分析法对掘进机截割部升降失效的原因进行逻辑分析并建立故障树;其次结合故障树和部件失效率求出顶事件的故障概率,并结合底事件和顶事件的故障率求出底事件的概率重要度和关键重要度;最后对部件的关键重要度进行排序。工程计算结果表明,维修人员可以根据排序结果进行顺序排查,可准确地定位故障并提出解决方案,避免盲目操作,提高了维修效率。  相似文献   

2.
研究机床、刀具和工件参数对切削过程的影响以及车削时实际切削厚度与支撑部件变形的关系,建立其数学模型,提出了按轨迹法加工切削厚度的函数。并讨论了机床弹性系统的柔度对切削厚度的影响。在设计机床和确定切削用量时,利用该数学模型确定对支撑部件刚性的要求。  相似文献   

3.
对带式输送机各部件实施合理的维修策略很有必要。采用SRCM理论对带式输送机进行风险分析,根据重要度排序得出关键部件,对不同风险级别的部件制定相应的维修策略,以合理配置检修资源,有利于形成现代维修管理体系。  相似文献   

4.
针对摩擦提升系统的安全制动力,考虑到在不同工作状态下,系统静张力及惯性质量是变化的,通过引入静张力比,替代两侧静张力差和系统惯性质量,建立制动力相对值模型,得出满载下降、满载上升、零静差的制动力方程,以及制动减速度之间的函数关系,在系统部件配置前,实现安全制动力的分析和计算,为探索部件质量、防滑特性、安全制动三位一体的研究,提供了便捷、可靠的理论依据。  相似文献   

5.
在分析煤矿井下连续运输系统结构、运行特征的基础上,应用随机Petri网理论构建煤矿井下连续运输系统SPN模型,实现了系统部件故障维修过程的动态描述。同时,结合马尔科夫方法对某煤矿井下连续运输系统进行可靠性分析,计算得出其系统有效度和不可用度。该研究为分析煤矿井下连续运输系统可靠性提供新的思路。  相似文献   

6.
液压支架立柱、千斤顶是支架液压系统中的重要部件。提高可靠性、通用性设计,有利于制造、维修、管理和CAD标准化设计。  相似文献   

7.
MG62—D型是第一台全部采用国产元部件的电牵引滚筒采煤机。该机的直流牵引部采用具有电流反馈和电压反馈的双闭环调速系统。本文较详细地分析了系统的工作原理和主要部件的特点,对了解和使用电牵引采煤机的调速系统有重要的实际意义。  相似文献   

8.
<正> 天然γ射线煤厚传感器是采煤机滚筒自动调高系统的重要部件,它利用测量顶板岩石表面辐射的天然γ射线的方法,间接确定顶板煤皮厚度。采煤工作面顶板岩石中含有放射性元素,(钾40_K、铀~(238)U和钍~(232)Th等),这些元素产生的γ射线穿过不同的煤皮厚度其衰减的程度不同,产生的脉冲计数也不同。γ射线穿过煤皮后进入探头,再经过光电倍  相似文献   

9.
大型工程机械电子监控与故障诊断系统的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
大型工程机械属高强度、耐久性施工机械,机器各功能部件的正常工作与维护是确保整机效能发挥的重要保证,本文就工程机械电子监控与故障诊断系统的应用进行了研究,对其现状和发展趋势进行了综述。  相似文献   

10.
韩万东  田仙宝 《现代矿业》2019,35(8):181-184
采用事故树分析方法对露天矿半连续采煤系统故障因素展开分析,建立系统事故树,利用布尔代数法简化事故树,得到最小割集和最小径集,进行初步的定性分析。结合矿山实际生产数据,从概率重要度和临界重要度两方面入手进行定量分析,对各个因素分析比较,指出主要的影响因素,揭露半连续采煤系统易发生故障的薄弱环节,针对性提出有利于系统稳定的措施。  相似文献   

11.
盘式制动系统是矿井提升机安全运行最重要的保障之一,故研究其系统可靠性具有重要的意义。由于提升机盘式制动系统是一个典型的冗余系统,系统故障存在模糊性、动态性和随机性,为提高矿井提升机盘式制动系统的安全可靠性和分析系统故障的因素,运用模糊动态故障树分析方法对矿井提升机盘式制动系统关键的失效模式进行可靠性研究。以盘式制动系统中的TE161型液压站系统作为可靠性研究对象,对盘式制动系统的工作原理、结构以及故障因素进行了分析,根据TE161型液压站系统结构组成的冗余性,构建了盘式制动系统液压站动态故障树模型,引入模糊数学理论,采用三角模糊数来描述动态故障树模型的基本事件的失效率,结合动态故障树分析方法对系统进行可靠性分析,对静态模块采用模糊静态算子求解事件的模糊故障概率,对动态模块采用基于模糊马尔可夫动态算子求解事件的模糊故障概率,综合静态子树和动态子树研究结果,并结合截集水平和扩张原理,得到系统运行104h时顶事件模糊故障概率,系统最可能故障的概率是0.031,结合模糊概率重要度的求解原理,得到系统的基本事件的模糊概率重要度,并对基本事件模糊概率重要度排序分析,得到液压站的关键失效模式以及薄弱环节,为盘式制动系统系统进行故障预防、维护以及液压站设计提供借鉴。  相似文献   

12.
徐志军 《现代矿业》2020,36(5):164-166
随着控制技术的不断提升,掘进机截割控制系统已无法较好地满足当下设备的使用需求,对截割控制系统进行优化改进设计,已成为当下重要的研究方向。重点分析了掘进机的作业环境及截割控制系统要求,开展了截割控制系统的设计研究,并进一步对该系统进行了应用验证,由此验证了该控制系统的运行可靠性,并对提高截割部分及掘进机整机的运转效率及安全性起到了积极的改善作用。也为后期开展掘进机的改进提供了参考。  相似文献   

13.
机械零件的可靠性是保证机械零件质量的基础和关键,因此对其进行可靠性设计尤为必要。详细阐述了锥齿轮简支轴可靠性设计的方法、步骤和注意事项,并用Matlab算法实现,为锥齿轮简支轴的可靠性设计提供了行之有效的分析方法。  相似文献   

14.
为解决指标决策法赋权失真及突变决策重要性排序的主观偏差,应用组合思想,基于模糊AHP评判对比矩阵解算重要度排序向量,进而构建科学重要度的突变评价系统来实现更优评判。以夏甸金矿特型灾害矿体的回采方案选择为例,设立13个评价指标来实现系统全面评判,设置9个次级指标来提高解算精度,计算出上向水平分层充填法、分段空场法、环境再造诱导崩落法3个预选方案的评价值依次为0.988,0.992及0.956,最终确定分段空场法为最佳方案。  相似文献   

15.
随着中厚煤层不断开采完毕,薄煤层开采比重将不断加大,其安全、高效开采日显重要,但由于开采空间有限、条件恶劣,采煤机易出现设计结构不合理、工作状态不稳定、可靠性差等问题。以MG2*100/455-BWD新型薄煤层采煤机截割部为工程对象,采用Pro/E,ANSYS,ADAMS建立了该采煤机的刚柔耦合虚拟样机模型,基于破煤理论建立了采煤机螺旋滚筒的力学模型,通过MATLAB编制了相关程序解决了刚柔耦合虚拟样机模型载荷添加的问题;通过虚拟仿真获取了关键零件输出轴、壳体、行星架的Von Mises应力分布及最大应力节点应力值的时域信息,以30组不同牵引速度仿真模型的仿真结果建立了各关键零件的最大应力分布函数;以应力-强度干涉可靠性理论为基础,结合各关键零件的最大应力分布函数及所用材料强度分布函数,在考虑载荷作用次数情况下,建立各关键零件在随机载荷多次作用下的可靠度计算模型。经分析计算得到输出轴、行星架、壳体的可靠度分别为0.978,0.536及0.614,研究发现:行星架与壳体存在应力集中现象,应力最大位置分别位于行星架腹板与花键轴相交处及壳体惰轮轴孔后侧与行星减速器承载部分相交处。在对薄弱零件改进后,行星架、壳体的可靠度分别达到0.969 0和0.997 4,满足使用要求。该方法可有效缩短产品设计周期,提高采煤机关键零件的设计质量及可靠性。  相似文献   

16.
危险工况下液压支架推移杆的研究与分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
推移机构是液压支架的重要组成部分,推移机构的损坏和故障是影响工作面推进的主要因素。根据推移杆在井下危险工况下的受力情况,采用有限元分析的方法,得出推移杆最大应力和变形量,及其存在的危险部位,对提高推移机构的可靠性和寿命有一定的参考价值。  相似文献   

17.
基于ANSYS的装载车摇臂可靠性分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
在分析装载车通用铲斗作业装置受力状况的基础上,选择摇臂作为关键件。对摇臂受力状态进行简化处理及受力分析;基于ANSYS软件,对摇臂进行静力学和疲劳可靠性分析。结果表明,摇臂不同部位安全系数分布不均,整体可靠性低。指出了构件的易损部位,并在此基础上提出改进措施。这对提高构件的可靠度及新零件的设计有一定的参考意义。  相似文献   

18.
基于硬性串联系统可靠度模型,建立了井口操车系统可靠度模型。通过数据分析,计算出操车系统各个部分的可靠度,并进一步得出整个操车系统的可靠度。通过比较各个部分的可靠度,找出了操车系统的薄弱环节为罐帘门,并对造成薄弱的原因进行了分析,且提出了改进措施。  相似文献   

19.
充填管道的稳定性是充填系统安全运行的关键,而充填管道堵塞是料浆输送过程中发生最为频繁的事故。为合理分析充填管道堵塞的直接原因和间接原因,在综合分析充填管道堵塞事故的基础上,运用安全系统工程中的事故树分析法,建立了充填管道堵塞事故树模型。通过分析和计算事故树的最小割集、最小径集和基本事件的结构重要度,找出了导致充填管道堵塞的主要因素。结果表明:导致充填管道堵塞的路径共有落入异物、格筛破损、管道内径不当等22条,预防充填管道堵塞的途径共有合理控制料浆配比、规范相关设计、消除管理缺陷等4种;水泥用量不合理、料浆配比不合理、弯管较多等16个因素是导致充填管道堵塞的最重要因素。事故树分析法能对导致充填管道堵塞的各种因素及逻辑关系做出全面的阐述,并根据结构重要度提出针对性的防治措施,为充填管道的安全管理提供了可靠的参考依据。  相似文献   

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