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通过长沙地铁2号线一期工程土建隧道施工中的典型变形案例,从勘察设计、岩土和水文地质条件及施工工序状况,结合监测数据成果及周边环境变化情况,多角度探析地铁隧道施工变形的原因及特点。 相似文献
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随着地铁建设的发展,隧道施工下穿既有线路结构的现象越来越多。由于地铁隧道的开挖,会引起附近结构或周边建筑发生变形,对这类工程风险和沉降进行合理的预测和评估是十分必要的。武汉地铁6号线下穿2号线常青花园站预埋段工程是在既有地铁车站下方采用矿山法施工的地铁区间隧道,通过对隧道开挖引起的既有车站结构变形数据和地表沉降数据进行分析,得出沉降曲线参数的取值,并分别考虑结构刚度、隧道埋深等对既有车站结构沉降的影响。 相似文献
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结合南京地铁TA12标停车线段的工程特点和难点，阐述在城市旧建筑物下的城市地铁大跨度隧道施工的具体措施，并通过监测信息反馈施工结果，总结分析其成功经验。 相似文献
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地铁周围建筑物的安全防护是地铁施工的前提,针对广州地铁公纪区间地质复杂、建筑物多等特点,在施工中先采用旋喷桩围护加固、后采用加强支护的方法进行人工开挖,在整个施工中加强量测,保证了施工的安全顺利进行.此施工技术对类似工程有很好的借鉴作用. 相似文献
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主要介绍西安地铁一号线(北大街站—五路口站)区间原1#联络通道周边管片修补工序与方法,对隧道施工具有重要的参考价值。 相似文献
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通过对地铁车站外防水的施工质量控制，加强防水施工质量，确保了地铁车站的安全运营。对影响地铁车站防水施工中应注意的问题进行了详细阐述。 相似文献
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《探矿工程(岩土钻掘工程)》2018,(11)
成槽施工是地下连续墙施工的重要工序,厦门地铁3号线湖滨东路站地下连续墙施工中采用YCJF-20型冲击反循环钻机冲击钻进法进行成槽施工。介绍了YCJF-20型钻机的主要技术参数、特点和工作原理,以及导墙和导孔施工、钻机布置、泥浆制备、冲钻成槽等成槽施工过程。 相似文献