井下巷道掘进顶板支护技术分析

为确保井下作业安全、有效推进,在施工期间应该加强对掘进顶板支护技术的合理应用。在完成对井巷巷道支护后,全面实现井下作业整体安全性。在现代科学技术飞速发展背景下,深入研究和探索井下巷道掘进顶板支护技术的作用尤为深远,不仅能全面提升采煤作业整体效率,还能最大程度上保障采煤工作的质量。这就要求技术人员要加强对专业掘进顶板支护知识的学习和应用,在不断吸收先进技术经验的同时,实现对相关技术的创新探索,为推动我国煤矿事业长远发展奠定良好基础。     

煤矿井下巷道掘进顶板支护技术

近几年来,煤矿事故频频发生。在煤矿事故中,发生较多的事故类型为巷道顶板事故。基于此,现对巷道掘进顶板支护技术进行分析,从而加强顶板支护技术的管理。     

煤矿井下巷道掘进顶板支护技术分析

顶板支护问题一直是煤矿井下巷道掘进工作的重要难题,支护结构能够有效的规避巷道围岩发生位移、破坏和变形现象,因此工人要格外重视井下巷道掘进过程中的支护作业,确保其建设的支护环节符合当前的煤矿开采需求.支护技术的选择必须依据当前煤矿的地质构造、机械设备等因素,不合理的环境的预测会让支护作用的效果大大降低,煤矿开采伴随着较高...     

煤矿井下巷道掘进顶板支护技术浅析

巷道掘进工作不仅需要合理选择施工设备以及施工工艺,还应根据矿井的实际情况来安排巷道掘进速度,为此,首先分析了掘进巷道支护的具体形式,然后分析了煤矿井下巷道掘进顶板支护的问题及影响因素,从而提出整改措施,为煤矿巷道掘进支护工作提供参考。     

三软孤岛工作面巷道掘进与顶板管理

针对米村矿三软孤岛工作面26081巷道掘进实际,分析了顶板不易控制的原因,对掘进、支护及顶板管理技术进行总结,在生产实际中取得较好效果,为相似条件下掘进、支护及顶板管理提供参考.     

煤矿掘进巷道顶板事故预防措施

煤矿企业的发展壮大导致煤矿开采的规模越来越大,安全事故也随之增加,其中最常见的一种就是煤矿掘进巷道顶板事故.文章对煤矿掘进巷道顶板事故产生的原因进行简要分析,并提出一些预防措施,希望能为煤矿企业安全施工提供借鉴参考.     

掘进巷道顶板联合支护的应用

介绍了山西焦煤集团公司西铝矿用锚棚联合支护方法解决巷道支护难题，并又取得了显著的经济效益。     

复合顶板巷道快速掘进技术实践分析

本文选取复合顶板巷道快速掘进技术实践分析作为研究题目,结合日常工作经验,简要说明了掘进巷道的概况,分析了复合顶板巷道快速掘进技术的工艺优化,并以此为基础,对其保障机制进行了讨论.     

浅谈煤矿掘进巷道的顶板支护技术

在巷道煤炭工程开挖过程开始之后,需要工程设计人员结合矿井内部的实际地理情况和地质条件选择科学合理的掘进手段和机械装置,还必须结合实际情形来对现场场所进行支护工作,以提高整个煤炭巷道内部的稳定性和坚固性,降低因煤炭破碎现象而产生的坍塌状况.鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对煤矿掘进巷道的顶板支护技术提出了一些建议,以供...     

复合顶板巷道快速掘进技术实践分析

结合杜儿坪矿南翼中组煤皮带巷掘进实例,分析了掘进巷道复杂地质情况,从截割工艺、平行施工、支护工艺以及循环作业等方面巷掘进工艺加以优化,确保南翼中组煤皮带巷掘进施工能够安全、高效进行。     

煤峪口矿11、12#合并层307盘区工作面顶板管理

通过对采煤工作面机道漏顶的分析，找出4个方面的原因，并有针对性地采取了5条改进措施。     

浅谈采煤工作面"见四放一"管理顶板

针对曲江回采工作面温度高,顶板破碎等特征,采用"见四放一"方式管理顶板,取得了较好的成效.     

综采工作面通过下部旧巷回采底板及顶板管理方法

以铁煤集团晓南矿W3712-2综采工作面过下部旧巷回采实践为依据,介绍了综采工作面过下部旧巷回采方法,讨论了综采工作面通过下部旧巷回采底板技术管理及顶板管理问题。提出了对下部旧巷充填、注浆,在液压支架下方旧巷上方铺设工字钢等方法,有效地解决了支架下陷及顶板安全管理问题。     

桃墅岭隧道右线出口偏压段进洞方案

桃墅岭隧道右线出口严重偏压,重点介绍在施工中采取的进洞措施,通过对比原设计方案与实际施工方案和通过现场的监控量测,论证该方案的可行性,为今后处理偏压进洞提供典范.     

关于石桥煤矿安全管理模式探讨

文章介绍了石桥煤矿安全管理上采取4个管理方针及具体做法的模式,探讨了如何处理"安全-生产-效益"的关系,取得了显著的效果。     

桃园煤矿井下巷修工程新探索

经过理论分析和对实际运用的考察,阐述了桃园煤矿在顶板管理方面的新思路,提出了矿区安全生产的新方法。     

盾构浅层穿越快速路施工技术

合肥市轨道交通一号线水阳江路站—葛大店站区间左线隧道,全长797m。盾构机从葛大店站始发,当施工至133m时,开始穿越南二环与马鞍山路交叉口处的隧道;施工至162m时,穿越结束。该段隧道路面与地铁隧道拱顶最小间距为4.5m,所穿地层主要为粘土③层。为使盾构施工对环境造成的影响降到最小,经分析计算,确定了合理的盾构推进参数。盾构推进过程中,严格控制推进参数,确保安全顺利施工,收到了预期效果。     

大宁煤矿风井爆破掘进的振动监测及分析研究

以大宁煤矿风井爆破掘进为研究对象,对爆破掘进产生的地震波进行了监测和分析,采用萨道夫斯基公式确定其传播衰减规律,并结合实际情况控制其爆破影响,以保地面建筑物(构筑物)的安全.     

斜向注浆管棚在侧压力隧道施工中的应用

洞冲里隧道进口处于Ⅴ级围岩地段,该地段地质裂隙发育、地下水丰富,隧道设计在山体的一侧;由于设计未曾考虑偏压的影响,在隧道施工过程中出现隧道边、仰坡面开裂、滑动现象,洞内已经浇注完毕的二衬混凝土出现了开裂、错台;现场监控量测的数据出现拐点,通过研究分析确定为侧压力所致。根据现场的情况经过多个方案的分析、评价、对比后采用了地表斜向注浆长管棚施工方法解决了侧压力问题,取得了很好的效果。     

河台金矿采空区处理的探讨与实践

河台金矿床为急倾斜脉厚2.5～2.55m蚀变糜棱岩型金矿床,采用留矿采矿法和小分段中深孔崩落法开采。高村矿区由于采空区未得到有效处理,部分地段采空区已连片塌落,有的地方已塌穿地表,给生产带来很大负面影响。结合云西矿区的生产实际情况,介绍在云西矿区开展采空区处理的试验研究工作。