厦门人工挖孔扩底桩竖向承载性状的试验研究

通过介绍三根人工挖孔扩底桩的静载荷试验，揭示出厦门地区人工挖孔扩底桩的承载力特性及桩的荷载传递特征和桩周常见岩层极限承载力取值范围。     

桩底后灌浆法在人工挖孔灌注桩中的应用实践

中信国安苑住宅楼采用人工挖孔扩底灌注桩基础，持力层为圆砾层，在施工过程中，采用预埋压力灌浆管后灌浆技术(滞后灌浆法)，成功地解决了在含水丰富的圆砾层中进行人工扩底桩的施工难题，且可提高人工挖孔灌注桩单桩承载力。     

人工挖孔灌注桩桩底打管后注浆技术及应用

结合实际工程介绍了人工挖孔灌注桩桩底打管后注浆的设计与施工新方法,使用该方法不仅可避免在含承压水的砂土层中进行人工扩底施工且可提高单桩承载力.     

浅谈人工挖孔灌注桩的施工工艺

从人工挖孔桩在工程建设中的广泛应用出发,对人工挖孔(扩底)灌注桩的特点、适应范围、成孔工艺、桩孔质量等几个方面进行了详细阐述.     

人工挖孔桩承载力的探讨

对人工挖孔桩荷载传递机理及桩侧摩阻力、端阻力的变化和分布规律进行分析，提出影响人工挖孔桩桩侧摩阻力和桩端阻力的主要因素，并对300根桩采用不同的承载力计算方法和静载荷试验资料进行统计比较，提出人工挖孔桩极限承载力取值指标。     

高承载力单桩静载试验分析

通过高承载力（预估单桩堆载总重量为13200kN)大直径人工挖孔扩底灌注桩静载试验资料,分析了桩的荷载传递规律,其变形特征为缓变型,其极限承载力的确定宜以沉降控制。     

人工挖孔桩在岩溶场地某高层建筑中的应用

高层建筑对承载力及变形要求很高,如何在岩溶地基中解决桩底沉渣厚度及桩端下的岩溶不良地质问题是个设计、施工难点。该文介绍了采用桩位钻孔取芯及人工挖孔桩成孔,并在桩底进行岩基载荷试验与物探手段确定桩端基岩完整性相结合的施工方案,较好的解决了该问题,具有较高的推广应用价值。     

人工挖孔扩底桩在狭窄场地工程中的应用

通过人工挖孔扩底桩在工程中的应用，进一步说明了扩底桩在建筑场地狭小时的优越性及在本地区的适用性。     

人工挖孔桩在残积土层中的砖拱扩底施工法

人工挖孔桩是当今大直径灌注桩中最经济的桩型之一。采用扩底施工技术，是提高桩的承载力、降低工程造价和缩短工期的最佳途径。按常规只有在较好的粘土、岩层中进行扩底施工。本介绍了我院打破常规在松散残积土层采用砖拱支护扩底施工的成功尝试。     

中等风化花岗岩挖孔桩承载力取值探讨

以福建省亚江市地税大厦人工挖孔桩地基基础工程勘察、施工、监理诸方面,阐述了人工挖孔桩端承载力标准值取值并对嵌岩桩桩荷传递进行探讨。     

桩径选择及桩底后注浆对灌注桩质量的影响

通过对不同桩径灌注桩在效果上的理论对比分析及对桩底后注浆工艺的理论浅析，阐述了在灌注桩的设计及施工中，应尽可能的进行各方面的优化，以期达到以较小的投入，取得显著的技术经济效益。     

碎石桩灰土桩复合地基桩土应力比的试验研究

在实验室条件下,用碎石或灰土圆柱芯增强体与粘性土组成的复合地基单位桩模型,模拟试验现场碎石桩和灰土桩的工作状态,探讨桩土复合体的变形模量比与桩土应力比之间的关系.大量的试验结果表明无论是在水平方向还是纵向,复合体的变形模量和强度都不是两种材料按一定几何比例的简单叠加;两种材料变形模量的比值也不能反映复合试样中的桩土间的应力分配.     

抗滑桩一桩板式挡土墙设计浅析

结合工程设计实例,简述既有建筑物下抗滑桩或桩板式挡土墙的设计思路和设计难点.着重讨论了滑坡推力计算及分析、桩身受力分析、桩长计算、桩身计算及土压力计算及各种参数取值.     

碎石桩灰土桩复合地基桩土应力比的试验研究

在实验室条件下,用碎石或灰土圆柱芯增强体与粘性土组成的复合地基单位桩模型,模拟试验现场碎石桩和灰土桩的工作状态,探讨桩土复合体的变形模量比与桩土应力比之间的关系。大量的试验结果表明:无论是在水平方向还是纵向,复合体的变形模量和强度都不是两种材料按一定几何比例的简单叠加;两种材料变形模量的比值也不能反映复合试样中的桩土间的应力分配。     

CFG桩与碎石桩复合地基在液化土中的应用研究

论述了碎石桩的作用机理。结合工程实际进行了液化土中CFG桩与碎石桩复合地基设计，并与实验结果进行了比较分析。     

CFG桩与碎石桩复合地基在液化土中的应用研究

论述了碎石桩的作用机理,结合工程实际进行了液化土中CFG桩与碎石桩复合地基设计,并与实验结果进行了比较分析。     

桩底沉渣对钻孔灌注桩力学性质影响研究

钻孔灌注桩因其自身众多优点而在工程中被广泛应用,而沉渣的存在对桩的承载特性有较大影响。根据现有工程资料,利用有限元软件详细分析了桩底沉渣厚度、弹性模量、泊松比、内聚力及内摩擦角各几何、物理力学参数对桩承载特性的影响。研究结果表明:沉渣厚度对单桩极限承载力有较大影响,沉渣的存在使得单桩极限承载力快速降低。沉渣厚度对极限承载力的影响存在临界值,其值在35~45 cm;沉渣各个模量下,桩顶P—S曲线均呈现出突变型变化,极限承载力随着沉渣弹性模量影响的增大而增大;各沉渣泊松比和内聚力下桩顶P—S曲线变化趋势类似,可认为沉渣泊松比和内聚力对单桩承载特性影响较小;单桩极限承载力随着沉渣内摩擦角的增大而增大,根据tan Φ—极限承载力散点图拟合出了沉渣内摩擦角对单桩极限承载力影响评价的定量公式。     

钻孔灌注桩的质量控制

主要介绍了钻孔灌注桩的施工方法，通过对桩位布置、钻机钻进、钢筋笼施工、混凝土灌注的全过程监控，总结了钻孔灌注桩施工过程中的质量控制方法。并且通过焦作工学院新校区图书馆钻孔灌注桩的施工实例加以肯定。     

载体桩之设计体会

论文通过工程实例,简要介绍了载体桩的成桩工艺,分析了载体桩的受力机理:充分利用了地下较硬土层和钢筋混凝土桩的强度,有效提高了地基承载力;根据建筑物的安全等级、建筑场地情况和结构形式合理选用载体桩,必将产生较好的经济、社会和环境效益.     

深层搅拌石灰桩加固软土地基

论述了深层搅拌石灰桩强度形成机理、加固处理软基的有效性和应用条件,介绍了深层搅拌石灰桩加固软弱地基的原理和设计方法。该方法具有设备简单、施工方便、经济效益好的特点。