齿轮传动最小体积的多目标模糊优化设计

采用模糊优化原理 ,将齿轮传动设计中的模糊因素 ,提成为齿轮传动最小体积设计的多目标模糊优化模型。通过把各单目标最优解模糊化 ,将原多目标模糊优化问题转化为单目标模糊优化问题。     

模糊综合评判在多目标优化设计中的应用

叙述模糊综合评判方法及其在机械设计多目标问题的应用,指出“型”与“量”两方面的优化处理相结合才能获得真正的最优解。最后以滑动轴承的多目标优化设计为例来说明模糊综合评判的应用过程。     

高频振动筛多股螺旋弹簧模糊优化设计

针对煤泥脱水高频振动筛使用普通圆柱螺旋弹簧时,存在着吸振性差,易发生疲劳失效断裂等问题,提出采用多股螺旋弹簧作为其支撑,并运用模糊理论方法进行优化设计。通过对多股螺旋弹簧相关设计变量选择、目标函数建立、约束条件确定,构建了模糊优化设计模型,求出最优解,最终获得比较理想的优化设计结果。     

基于遗传算法多目标模糊优化设计方法的探讨

随着工程问题日益的复杂化,传统的、单目标、确定性优化设计方法已不能满足设计要求。就一个简单算例,着重探讨如何将遗传算法应用于解决多目标模糊问题。     

圆振动筛的优化设计

根据实际生产对振动筛高生产效率与低动力消耗的基本要求,以单位生产量的功率消耗最小为目标,建立圆振动筛的优化设计数学模型,利用MATLAB进行优化设计,获得最佳设计方案。     

轴承套圈磨削工艺参数多目标模糊优化

采用正交试验法对轴承套圈磨削工艺参数进行试验研究,建立轴承套圈磨削工艺参数与表面粗糙度、形状误差和表面圆形偏差等多目标之间隶属函数,以模糊综合评价值为目标函数,对轴承套圈工艺参数进行优化。     

基于模糊多目标的石灰石露天矿配矿优化模型

针对石灰石露天矿配矿需求,构建了一种基于模糊多目标的配矿模型.所建模型考虑了石灰石露天矿品位偏差以及生产能耗2个配矿目标,同时引入模糊化概念,对相关性不高的多个目标进行模糊处理,并基于最大最小理论将建立的多目标问题转化为单目标问题.在求解算法方面,采用特定编码方式以及自适应调整交叉变异算子等策略,并利用优化遗传算法对所...     

振动筛隔振弹簧的多目标优化设计

以弹簧质量最小、自由高度最小和自振频率最小作为多目标优化设计的目标函数,选取弹簧丝直径、弹簧中径和工作圈数作为设计变量,把强度、刚度、旋绕比、稳定性等参数作为约束条件,应用优化理论中的规格化加权法得到了优化设计结果,并给出了实际设计尺寸参数,可供振动筛隔振弹簧设计时参考和应用。     

根据Euclid贴近度进行模糊多目标最优决策

介绍模糊多目标最优决策方法，该方法首先通过对决策数据进行最优隶属度处理，确定理想决策，根据各决策方案与理想方案的贴近度大小，得出最优决策。     

直线振动筛优化设计

根据实际工作中对振动筛高生产效率与低动力消耗的基本要求 ,以单位功率的生产量最大为目标建立直线振动筛的优化设计数学模型 ,利用MATLAB进行优化设计 ,获得最佳设计方案     

YA型防尘封闭式振动筛的设计

运动轨迹为圆的YA型振动筛利用激振器中偏心轴旋转产生激振力迫使筛箱产生振动,使筛面上丽砺料产生抛掷运动,从而使小于筛孔尺寸的物料透过筛孔,实现筛分操作,进行各种物料的分级,但目前使用的振动筛大多是敞口的,粗、细料均没集中收料,未能做到防尘密封,粉尘易飞扬,污染环境,有害于操作人员的健康。为解决这一问题,本文简要地介绍在YA1842、YA1536型圆振动筛的设计过程中．在振动筛的进料、出料及各连接处均采用了全封闭的结构形式及需要注意的事项。     

振动筛筛帮肋板布置优化设计的研究

大型振动筛筛帮易损是近年来振动筛研究的热点问题。要解决筛帮的可靠性问题,行之有效的办法是解决筛帮振动过程中应力过高的问题,在这方面研究现在主要的方法是采用有限单元法进行筛帮的动态分析,然后进行动态设计来确定筛帮的设计。这种方法能较好地解决作为连续体筛帮的设计问题,但实际振动筛筛帮是具有多孔状态的组合板件,其理论分析与实际情况有较大的出入,此外振动筛在工作过程中激振力效率较为复杂,在设计过程中也难以解决,所以实际使用情况是大型振动筛筛帮开裂现象时有发生。控制振动筛筛帮的动应力最好的方式是利用多余约束材料控制筛帮的应力,由于主动控制技术原因较为复杂,无法满足矿山等较为恶劣条件下的工作状况,只能采用被动振动控制技术,采用高阻尼特性材料如LJ5合金等,利用其变形时的能量耗散,从而在相当宽的频率范围内抑制振动峰值。但高阻尼特性材料如何布置是一个十分关键的问题。从结构优化角度看,阻尼材料配置优化和多元函数优化本质是相同的,在满足预定耗能的情况下达到最佳结构即阻尼材料最优拓扑分布。目前有关这类文献研究还不多。本文拟将利用有限元法和多元函数优化相结合的方法来进行大型振动筛阻尼材料配置的优化设计。     

多通道振动筛试验研究

随着煤炭产量的增加和综合利用技术的开发,煤炭的洗选任务不断加大,对大型振动筛的需求雹百锰迫切。振动筛的大型化,如按传统的结构没计,筛子筛框、横梁的尺寸将增大,整机重量加大,所需激振力及相应激振器的尺寸也势必大增,从而会带来高噪声、零部件易损坏、整机的可靠性和寿命降低等许多问题。为此,筛分机大型化的发展应研究新的结构型式,特别是筛框的结构。本文针对单通道、双通道和三通道3种有代表性的结构,设计制造了3种振动筛并对其进行了试验研究。     

康威德振动筛结构分析与振动参数设计探讨

通过对美国康威德振动筛结构分析与振动参数设计探讨,可以进一步为我国设计大型振动筛提供理论依据。     

基于有限元和试验模态分析的振动筛动力学参数研究

以PDZS型平动椭圆振动筛为计算实例,建立了筛箱系统动态特性分析的有限元模型。用工程分析软件Pro／Mechanica对筛箱的动态特性作分析研究。计算了筛箱的低阶固有频率、模态振型;应用试验模态分析技术,采用一点激振,多点拾振的测试方法．对整体振动筛进行了宾测,获得了振动筛固有频率、阻尼比和主振型,为钻井振动筛动力学设计和动力学修改提供了参考。     

基于动态优化设计方法振动筛设计的研究

利用动态优化设计方法对振动机械进行设计研究。基于拉格朗日法建立振动筛系统动力学模型,分析出了该系统的固有频率、主振型及系统的响应。利用Pro/E建立三维模型以及与AutoCAD相互结合的计算法,计算出了振动筛系统的质量、转动惯量、筛体的质心及弹簧到质心的水平和垂直距离,基于动态特性理论和计算机软件编程求出了系统的固有频率、主振型和系统的响应。根据计算结果,提出合理的设计方案。     

单、双通道振动筛筛体的静强度特性分析

随着采矿机械化程度的提高,对筛分机械容量的要求也越来越大,因此,研究和制造大型振动筛就成为一项重要的课题。筛分机械结构的增大,对其振动强度的要求也相应增加,筛宽增加一倍,管梁的应变要增加许多倍。另外,结构增大后,筛体的动负荷随即增大,也会引起筛体结构强度和刚度不足,导致筛体变形过大,侧板开裂、横梁断裂、焊缝开裂,严重影响筛分机械的使用寿命。     

石油钻井振动筛动态特性分析

钻井振动筛是石油钻井固相控制系统的关键设备,随着钻井技术的不断进步,人们对振动筛提出了越来越高的要求,其中最基本的问题就是要提高振动筛的工作性能,而振动筛的工作性能是与其动态性能紧密相关的,随着现代设计方法的广泛运用,对振动筛进行动态特性分析,用动态设计取代静态设计已成乃现代振动筛设计发展的必然趋势。     

圆迹弛张筛动力学参数对振幅的影响

以新设计的弛张筛简化模型为研究对象,建立数学振动模型,求解得到位移和加速度的幅值表达式,进而得到影响弛张筛振幅的动力学参数。然后,通过作图分别讨论了各个参数对振幅的影响。最后,利用ADAMS仿真分析了连接弹簧不同刚度值对振幅的影响,发现仿真结果和手工计算结果非常接近,从而确定所建数学模型和分析方法的可行性;也得到了各动力学参数和振幅关系,为设计弛张筛提供了方法和依据。