国内首台MK5掘进机的使用与改造

大同煤矿集团引进了全国首台MK5掘进机,该掘进机是英国DOSCO公司推出的新型悬臂式掘进机。MK5在投入使用时间内,发挥先进性,提高了岩巷掘进的工作效率,但是也出现了一些问题。针对MK5在实际使用中的问题,提出了相应的优化和解决措施,取得了较好的效果。(1)在铲板上部、小溜尾轴与星轮上部增加油管防护盖板,改进了油管受大块岩石挤压以及煤泥漏入马达的问题;(2)通过与厂家联系改进油缸设计,解决了左、右升降油缸活塞杆易断的问题;(3)为星轮马达设计了检修口,方便检修,仅此项每年可节约经费9.3万元;(4)改造后,机组与现有设备配套良好,提高了生产效率,降低了设备故障率,易损件也不致轻易损坏。     

EBZ135CT悬臂式掘进机液压系统测试分析

EBZ135CT悬臂式掘进机是一种针对粉尘和瓦斯问题突出严重的中小断面半煤岩巷道开拓掘进而设计的新型综掘设备。该机型液压系统包括了泵站系统、控制油系统、一运马达回路、后支承油缸回路、星轮马达回路、铲板油缸回路、张紧油缸回路、左右行走回路等,为进一步了解EBZ135CT悬臂式掘进机液压系统和水系统的控制性能,对掘进机各个控制回路的流量和压力进行了测试分析,测试结果均达到或超过设计要求。     

掘进机薄铲板设计及应用

针对EBZ220悬臂式掘进机铲板部存在的浮煤、碰撞、磨损等问题,设计一种薄铲板结构。在不影响星轮马达安装空间、刮板链通过性和保证强度的前提下,对主铲板板体和驱动装置星轮立板进行改薄设计,有效地减小了铲板与伸缩保护筒碰撞的几率,降低设备故障率;增设固定式联通块以及侧板观察孔,方便设备的检修与维护,大大提高工作效率。     

山西杜儿坪煤矿掘进机常见故障类型及处理对策

杜儿坪煤矿现阶段采用EBZ-160、EBZ-260型掘进机进行巷道掘进施工,对2款掘进机液压系统、机械系统以及电气系统的常见故障类型进行了分析,认为掘进机液压系统常见的故障类型主要为升降或回转油缸推力小、星轮或运输马达转速慢、液压油箱温度高以及截割头升降油缸缓慢自卸,机械系统常见的故障类型主要为输送机跳链、减速器有异响和温度高、油泵有异响,电气系统常见的故障类型主要有电气系统PLC无输出、接触器线圈和继电器线圈导通存在问题、接触器无法进行可靠吸合。在此基础上进一步分析了各类故障产生的原因及解决措施,并就掘进机的日常维护方法进行了探讨,对于提高巷道安全掘进效率有一定的参考意义。     

MK5掘进机故障研究与技术改造

MK5掘进机在使用中,出现了铲板星轮变形、除尘风机堵塞以及转载机跑偏等故障,影响了生产效率。针对这些故障,分析了其产生的原因,提出了技术改造方案。星轮变形问题采取加装底托架,将底托架嵌套在铲板与溜槽之间的方法;除尘风机堵塞问题采取堵住原来的吸风口,焊接新的吸风口与原风道相连的方法;转载机跑偏问题采取安装专门设计的带式转载机防跑偏托辊的方法。实践证明,改造后的MK5掘进机故障率明显降低,维修费用减少。     

掘进机铲板旋转盘失效分析与优化设计

产品试验过程中出现星轮不转的故障,经过拆卸星轮驱动装置,发现旋转盘轴断裂,具体位置为星轮马达与旋转盘联接处。通过力学分析与有限元分析对掘进机铲板旋转盘失效形式进行了研究并进行了优化设计。     

新型掘进机装载机构设计

掘进机装载机构的性能好坏对装载效率、机械使用寿命有较大影响。针对目前装载机构在结构复杂、故障率高、元件要求高等方面的问题,提出低速大扭矩马达与星轮结合使用的新型装载机构。对液压系统和星轮尺寸、转速以及装载功率等具体参数进行设计,帮助提升对装载机构的了解和认识。     

掘进机锚杆钻机共泵液压系统应用

掘进机锚杆钻机液压系统为星轮马达与锚杆钻机共泵系统。其泵控系统采用恒压、负载敏感控制,控制阀采用负载敏感比例多路换向阀,在系统中加高压三通球阀,实现星轮马达与锚杆钻机间的切换,并实现安全互锁。     

MK5掘进机星轮变形故障处理

MK5掘进机在使用过程中,机组铲板星轮经常发生变形、弯曲,无法正常运转。针对上述问题,分析了故障产生的原因,提出了3种处理方案,确定了在机组刮板机溜槽上加装底托架的处理方案。应用结果表明,采取该措施后,星轮变形问题基本得到解决,可为使用该机组的其他矿山企业提供参考。     

大倾角掘进机装载机构的设计

针对煤矿大倾角巷道，设计了一种大倾角掘进机的装载机构，对装载机构的装载能力进行了计算，并设计了一种镰刀形大直径收集星轮，可有效提高大倾角掘进机的收集能力。分析了星轮损坏形式，对星轮轮齿进行了耐磨设计，提高了星轮的耐磨性和使用寿命，为大倾角掘进机装载机构的设计提供了依据。