基于MATLAB的BP网络在矿产资源预测中的应用

人工神经网络（ANN）是近几年兴起的一门综合交叉学科。人工神经网络在进行预测时，是在输出和输入之间建立一个非线性眏射关系，ANN可自动模拟各种成矿因素之间的自然关系，进行全局优化搜索，减少人为干预，提高资源预测的准确率。其中以反向传播网络--BP网络应用最广泛。由于MATLAB提供了跟踪国外先进计算方法与数学模型的许多工具箱，利用MATLAB中的神经网络工具箱，可方便地实现BP网络模型的学习、训练、拟合及预测（仿真）过程。基于上述思路以陕西省旬北地区铅锌矿的远景区预测为例，在MATLAB平台中调用其内部函数建立了BP人工神经网络矿产资源预测系统，并在此基础上进行了远景区预测。     

基于AMESim和MATLAB/Simulink联合仿真的大型带式输送机自动巡检系统研究

在AMESim和MATLAB/Simulink联合仿真环境下,建立大型带式输送机自动巡检系统的仿真模型。模型通过对巡检系统的机械部分进行运动学仿真,电动机驱动部分和传感器控制部分进行电力学仿真设计,能够基本反映巡检系统的运行情况。仿真结果为实验台的搭建,实验具体参数的确定,提供了理论依据支持,具有实际指导意义。     

VB与MATLAB COM组件在GPS数据处理中的应用

目前MATLAB与VB接口的常用几种方法,即ActiveX自动化服务技术,动态数据交换DDE和通过M文件,文中介绍一种基于对象模型(Component ObjectModel,COM)组件通过与VB混合编程,满足GPS数据处理中对数学模型的要求的同时,也使集成后的软件充分发挥了两种语言的优点,完全脱离了MATLAB的运行环境,为今后充分利用MATLAB强大的数值计算能力提供借鉴。     

基于MATLAB的GPS高程曲面拟合

由于MATLAB语言的命令齐全、编程方便 ,计算速度快 ,精度高等优点 ,结合GPS高程曲面拟合模型 ,该文将MATLB语言应用于GPS高程曲面拟合计算中 ,并通过实例分析验证了MATLAB在GPS高程曲面拟合中应用的可行性和方便操作     

基于MATLAB液压系统仿真技术研究

研究了仿真技术,重点对液压系统仿真技术进行了研究和分析,介绍了MATLAB/Simulink软件,利用Simulink,对掘进机回转液压系统进行了仿真与分析,结果表明,仿真效果良好,为一些产品液压系统的设计提供了好的方法。     

密栅云纹图计算机自动处理系统的研究

介绍了密栅云纹图计算机自动处理系统研究的内容及方法，论述了云纹图录入、处理、结果输出的实现原则及程序开发，阐明了该系统的可靠性。     

基于MATLAB的机械振动系统仿真分析研究

以典型带黏滞阻尼二自由度振动系统为研究对象,运用MATLAB软件中的数值积分方法-龙格-库塔法,对该机械振动系统进行了数学建模、系统仿真和结果分析,介绍了机械振动系统的理论分析与仿真研究的一般步骤,对于机械振动系统的科学研究与教学实践具有一定的参考和借鉴价值。     

基于MATLAB的GPS周跳探测与修复

在GPS观测过程中,信号会受到遮挡等原因发生跳变现象,引起很大误差甚至是粗差,为了解决这一问题,文中利用MATLAB软件,根据电离层残差法和Melbourne-Wübbena组合法的优缺点,结合这两种方法进行GPS载波相位观测值的周跳探测,然后根据周跳探测结果进行修复,结果表明:利用组合方法编制的MATLAB周跳探测与修复的程序能很好的探测和修复GPS周跳.     

基于MATLAB的煤粒图像识别系统

设计开发一种基于MATLAB的煤粒图像识别系统,通过图像识别技术对煤粒图像进行分析,并且提取出适量的图像特征量进行分析比对,然后将相应参数作为神经网络的输入,对煤粒的密度级别进行预测。希望本文的研究能够对选煤新技术的发展以及选煤生产效率的提升起到一定的参考和借鉴意义。     

基于MATLAB的自动绘制矿井通风网络图方法

为了简化自动绘制矿井通风网络图的程序设计,降低编程工作量,通过分析矿井通风网络图自动绘制的原理和要求,提出了基于MATLAB的自动绘制矿井通风网络图方法,首先采用MATLAB编程将通风网络结构数据和分支权值转化为带有权值的邻接矩阵,然后利用biograph函数读取带有权值的邻接矩阵并创建通风网络图对象,最后由view函数输出显示矿井通风网络图。结果表明:采用MATLAB程序可实现自动绘制矿井通风网络图,程序源代码编写简洁,编程工作量小;生成的通风网络图符合绘制要求。     

基于MATLAB的开采沉陷预计系统

本文介绍了利用MATLAB开发开采沉陷预计系统的实现方法.主要介绍了开采沉陷预计的数学模型,系统结构、功能、MATLAB在开采沉陷预计分析中的应用及优势.最后,通过实例验证了程序的正确性,预计结果和手算结果吻合,求参数部分观测值和拟合值基本一致,证明了该系统计算结果是可靠的.系统利用MATLAB的图形工具,实现了开采沉陷预计的可视化,与SURFER、GIS等有良好接口,便于后处理和分析.     

基于MATLAB的跑车防护系统动力学仿真分析

以MATLAB为工具 ,对跑车防护系统的碰撞过程进行动态模拟 ,分析了碰撞过程中矿车与吸能制动器联动的车挡之间的作用力及在此过程中矿车的速度等运动学及动力学参数。仿真结果表明 :吸能制动器可以有效地减小碰撞力 ,从而保护跑车防护系统。     

基于MATLAB的力矩马达的非线性数学建模

利用MATLAB对力矩马达的非线性特性进行了准确分析,并且计算出了从输入电压到输出偏转角之间的动态响应和静态响应曲线。无论是准确理解力矩马达特性,还是进一步分析马达与其它元件组成的复杂元件,文章都有一定意义。     

基于MATLAB算法的机械优化设计

结合工程实例 ,介绍了MATLAB优化工具箱在机械优化设计中的应用。以齿轮减速器为例 ,根据其设计要求和特点 ,建立了减速器的优化设计数学模型 ,在保证零件强度和刚度等前提条件下 ,要求设计的齿轮组两轮子的体积及相关轴的体积均最小。利用MATLAB优化工具箱求解优化问题 ,不用编写大量算法程序 ,提高了设计效率 ,算法可靠 ,非常实用     

基于MATLAB的带式输送机拉紧装置控制系统的稳定性分析

在带式输送机拉紧装置控制系统的数学模型的基础上 ,利用MATLAB对控制系统进行仿真 ,详细地分析了控制系统 ,给出了系统的时域性能指标和根轨迹 ,说明了控制系统设计的稳定性     

一种基于MATLAB的浮选液位控制系统PID参数整定方法

浮选液位自动控制系统通常采用PID算法进行控制,针对现场整定PID参数困难的问题,本文提出一种基于MATLAB的系统建模、仿真整定方法,只需知道浮选设备规格等少量参数,便可计算出合适的PID整定值。在浮选柱上的试验表明,该方法方便快捷、控制效果良好,具有很强的实用价值。     

基于MATLAB/Simulink的液压马达低速稳定性仿真研究

采用电液相似原理建立了液压马达系统的数学模型, 应用MATLAB动态仿真工具Simulink软件包对液压马达的动态特性进行仿真分析, 研究了摩擦扭矩、泄漏量、油液压缩性等因素对液压马达的低速稳定性的影响, 并提出了改善液压马达低速稳定性的措施。