绞车坡混合提升运输系统在义络煤业的应用

义络煤业原有提升运输系统存在诸多问题,基于此,分析了影响矿井绞车坡提升运输效率的原因,找出了原有提升运输系统的制约因素,提出在36采区建立采区用绞车提物和架空乘人装置上下人员方式混合提升运输系统。阐述了该混合提升运输系统的设计、选型过程,确定了最佳混合提升设计方案。实践证明,实施后的效果良好。     

辅助运输设备在济宁三号煤矿的应用

矿井东、西部运输巷安设了架空乘人装置(猴车),西回斜巷安设了液压提升绞车,采区运输巷和顺槽安设了无极绳连续牵引车,工作面运输顺槽安设了单轨吊,在工作面安撤期间,还应用了慢速绞车和调度绞车等运输设备。     

矿井轨道巷架空乘人装置及无极绳绞车的选型核验研究

本文以经坊煤业井下运输为工程背景,对矿井八采区轨道巷架空乘人装置及无极绳绞车进行了选型核验。研究结果表明:八采区轨道巷架空乘人装置及无极绳绞车设备选型合理,为矿井的安全运输提供了保障。     

混合巷道单侧布置双向架空乘人装置技术研究

本文重点对混合运输巷道单侧布置双向乘人架空乘人装置技术的研究进行论述,该技术系统设计合理,各项保护装置符合规定要求,且创新采用立式缩绳技术和新型常闭可摆动防掉绳装置。该架空乘人装置的成功应用,实现与巷道内连续牵引车、绞车的相互闭锁,克服人员操作的随意性,实现只能单独进行人员运输或物料运输,缩短了物料运输和人员运输的转换时间,提高运输效率,消除采区工作人员在巷道行走的体力消耗,提高人员工时利用率。     

五远煤矿六采区辅助运输系统改造设备选型设计

为了解决五远煤矿六采区原辅助运输系统事故率高、影响矿井安全生产的问题,以该矿六采区运输上山辅助运输设备选型为研究对象,进行了辅助运输无极绳连续牵引绞车和人员运送架空乘人设备的选型设计。设备运行结果表明,现场应用中无极绳连续牵引绞车和架空乘人设备运行安全可靠,满足了六采区的辅助运输需求。     

煤矿新型架空乘人装置运人系统关键技术研究与应用

煤矿井下架空乘人装置是用于斜巷人员运输的一种安全、高效的设备。论述了目前传统架空乘人装置的现状及存在的问题,以陈四楼矿北翼-605 m集中轨道下山为例,结合现场实际状况,设计研究了新型架空乘人装置运人系统关键技术（摘挂式抱索器座椅零速上下及座椅归集装置关键技术、斜巷绞车及架空乘人装置电气闭锁保护关键技术）,着重分析了各项安全装置的构成、原理及主要性能特点。实践表明:在大坡度、远运距、“轨索合一”巷道条件下,架空乘人装置运行安全、可靠、稳定。     

特殊工况下架空乘人装置中间区段的设计

<正>我国《煤矿安全规程》(2011版)第365条规定:人员上下的主要倾斜井巷,垂深超过50 m时,应采用机械运送人员。目前,在斜井人车使用中,存在着对提升绞车和轨道质量等要求较高,而人车则结构简陋,存在着安全可靠性不高的问题。架空乘人装置(俗称猴车)以其运行速度低,乘人离地不高,具有运行安全可靠、人员上下方便、随到随行、一次性投入低、动力消耗小、操作简单、便于维护与无人值守、用人少和效率高等优点,已逐渐成为煤矿倾斜井巷运送人员的主要方式。     

煤矿副斜井架空乘人装置设计

以延安禾草沟一矿副斜井人员提升系统改造为例,介绍了架空乘人装置设计方案、主要设备选型计算过程,以及工作环境和安装要求,并对斜井人车与架空乘人装置综合性能进行对比分析,为架空乘人装置设备选型设计与安装使用提供参考和建议。     

架空乘人装置乘人间距机械控制装置的创新应用

矿井人员上下井时集中乘坐架空乘人装置,乘人间距人为控制难度大;乘坐人员严重偏向一侧,易发生飞车事故;若乘坐间隙小于两吊挂横梁间距,易造成托绳轮受力不均匀等现象。鄂庄煤矿经过反复研究试验,设计制作了架空乘人装置乘人间距机械控制装置,现场应用取得了良好的效果。     

底升式跑车防护装置在斜巷运输中的实践及应用

在斜巷中同时运行单轨吊、架空乘人装置和绞车时,传统的斜巷跑车防护装置均不能使用,重新设计的底升式跑车防护装置,解决了巷道内运行单向架空乘人装置的技术难题,又对绞车运输创造了很好的条件,有效保证了斜巷提升安全。