Simba M4C型凿岩台车在梅山铁矿的应用

某矿原采矿中深孔凿岩设备老化严重，随着分段高度的增加，炮孔深度相应增加。为满足采矿中深孔凿岩施工需求，引进了Simba M4C型凿岩台车。针对凿岩台车使用中存在的问题，提出相应的解决措施，确保设备能够正常投入使用。通过对比分析新老设备凿岩效率和采矿中深孔施工质量，证明Simba M4C型凿岩台车性能良好，自动化程度高，钻孔精度高，凿岩效率正常，完全满足矿山大结构参数下采矿中深孔凿岩需求。     

中深孔凿岩设备在我国有色矿山的应用

介绍了国外一些先进的中深孔凿岩台车的性能、参数和使用情况，并与国内普通中深孔凿岩机进行了对比，指出国外中深孔凿岩设备在我国的应用前景，并提出建议。     

中深孔全液压凿岩台车智能控制技术的探析

根据当今地下矿山的发展现状,结合现代化的智能技术,阐述了智能中深孔全液压凿岩台车的基本原理,以及智能中深孔全液压凿岩台车的一些重要智能控制技术,从而为地下矿山智能化和数字化提供基础。     

计算机控制凿岩已成为当今矿山的现实

在矿山开拓工程中,由于现代化的第二代液压凿岩台车已有足够的功率和工作可靠性,因此,凿岩已不再是掘进循环的薄弱环节。同样,在采矿深孔凿岩中,已不仅靠最大限度地提高凿岩速度,同时钻具磨损要保持经济合理限度内,来取得最佳经济效益。计算机控制的浅孔和深孔凿岩台车的最近投入使用,已对凿岩循环的总效果和开挖成本产生巨大的影响。然而,正如不可能期待由计算机设计凿岩台车那样,凿岩实施全盘自动化并不切合实际。在计算机控制凿岩的隧道掘进中,凿岩工在控制掘进质量方面仍将起重要作用。在隧道的掘进过程中,也需要凿岩工调节凿岩参数和分析各个参数对整个掘进过程的影响。现在已称这种凿岩方式为计算机辅助凿岩(CAD)。     

矿用凿岩台车

凿岩台车是装有凿岩机或小孔径潜孔冲击器的钻车,用于矿山、水利、铁道等工程穿凿爆破孔。矿山生产用凿岩台车比手持凿岩机具有凿岩效率高,操作简便,劳动强度低等优点,是实现采矿作业机械化的重要设备之一,因此,近年来矿用凿岩台车有很大发展。矿用凿岩台车按用途可分为露天和井下两     

斯托比矿的自动化凿岩

在加拿大国际镍公司斯托比矿和瑞典卢基公司基律纳矿，自动化凿岩都已成为现实。这两座矿山都拥有芬兰塔姆鲁克公司（Tanl－rock）故Datasolo凿岩台车，这些台车在闭路电视监视和遥控下已工作了很长时间。此外，基律纳矿正在进行AtlasCopcoSimbaW469凿岩台车的自动化凿岩试验，该机配备有G－DrilWassara水力潜孔钻机。实现加拿大各镍矿山凿岩和装运作业自动化是国际镍公司在寻找成本效益更高的采矿技术方面的主要发展方向。于是将一些开发计划紧密结合起来。这样就可使斯托比矿凿岩和装载设备的自动化操作采用同一套通信设备和同一个控…     

中深孔凿岩设备在我国有色矿山的应用

介绍了国外一些先进的中深孔凿岩台车的性能、参数和使用情况,并与国内普通中深孔凿岩机进行了对比,指出国外中深孔凿岩设备在我国的应用前景,并提出建议.     

凿岩台车为奥森矿降低成本

一种新颖而独特的凿岩台车被用于波立顿公司在瑞典北部经营的奥森(Asen)矿。这种由阿特拉斯公司制造的 BoomerH134SL型台车可以完成采准巷道的凿岩和深孔采矿的凿岩,具有很大的节约潜力。制造两用凿岩台车的初期尝试受到很大挫折,因为它们是以现有的深孔凿岩构件为基础的,制造出来的设备极不适于用户的要     

CZZ-700型凿岩台车的维修与改进

CZZ-700型自行轮胎式凿岩台车是使用风马达和液压系统来实现行走、定位及完成接杆深孔凿岩的各项作业,我矿用它在无底柱分段崩落采矿法中进行中深孔凿岩。实践证明,一般一台凿岩台车的生产能力相当于5～6台的01-38型凿岩机的生产能力。我矿使用凿岩台车,开始试验的头半年,台月产量只有318米,还不如01-38型凿岩机高。随着革命、生产形势的发展,广大工人逐渐熟悉了台车的操作技术,掌握了维修规律,并对钎尾     

采矿凿岩台车的维护与管理——无底柱分段崩落采矿方法技术讲座之二

近十年来,采用采矿凿岩台车钻凿中深孔落矿的地下矿井越来越多。这种重型设备的采用,显著地提高了凿岩效率,改善了劳动条件,为多快好省发展我国地下采矿事业作出了贡献。我国生产的采矿凿岩台车通过长时间的使用,证明这种台车的性能基本上是良好的,如果管理得当,精心操作,精心保养,可以达到较高的效率。目前一些矿山台车使用中存在的主要问题是机台开动率、工时利用率、炮孔合格率不高。     

新产品简介

奥深矿采用新型台车降低成本瑞典波利登公司奥深矿采用一种新颍的凿岩台车,这种由阿特拉斯柯普科公司生产的Boomer H134 SL型台车既可用于巷道掘进凿岩,也可用于采矿深孔凿岩。制造这种两用台车的最初尝试未获成功,因为当时是以原有的深孔凿岩部件为主体制造台车。这种台车     

凿岩机械的自动化

在过去的十年期间，自动化已成功地应用于硬岩冲击凿岩以提高回采和施工的劳动生产率。在自动化地下开采凿岩中，由只由仪表控制到部分操作自动化，自动化程度各异，检测装置和控制系统已经得到了迅速的发展，电子元件和传感器的性能及寿命同十年前相比也已完全不可同日而语，而这在矿山环境中真正具有重要作用。地下开采凿岩地下凿岩的发展已经历了机械化和自动化两个阶段。在操作方面，设备的可靠性已日益提高。目前自动化深孔凿岩机对于现代化地下硬岩矿山大体上是标准设备。深孔采矿凿岩自动化的主要目的是增加有效凿岩时间，增加单位时…     

英格索兰公司在强化凿岩技术

美国英格索兰(I-R)公司宣称,现在该公司正在扩大其地下凿岩台车系列和推出其它凿岩新技术。去年,在美国拉斯维加斯矿业展览会上展出的几种凿岩设备有:maxiHJ2型掘进凿岩台车和CMM2E型地下深孔     

液压凿岩台车在矿山中的实际应用

随着矿山年产量的不断加大,某公司对原有凿岩及采矿设备进行了更新换代,由中深孔凿岩设备由Simba H1254液压凿岩台车取代原来的YGZ-90圆盘型凿岩机,并对相关参数进行了优化。采用Simba H1254液压凿岩台车后的应用效果良好,有效的增强了采矿能力,提高了矿山的经济效益。     

梅山铁矿凿岩设备优选探讨

结合梅山铁矿不断优化的采矿结构参数和凿岩爆破参数，通过对CTC-141和SimbaH252两种中深孔凿岩设备在生产能力、生产成本、作业环境等三方面的比较，梅山铁矿采用SimbaH252全液压采矿凿岩台车是适宜的。     

潜孔凿岩台车在一次成井施工中的应用

山东金岭矿业引进新型HT150潜孔凿岩台车进行中深孔凿岩,采用一次成井爆破工艺,解决了传统高溜井施工方法效率低和不安全的问题。分析总结了设备使用维护、工程施工应用等方面的经验教训,供类似矿山参考。     

浅析中深孔凿岩卡钎原因及预防措施

浅析中深孔凿岩卡钎原因及预防措施酒钢河西堡铁厂陈永录中深孔凿岩过程中，由于矿体存在断层、节理裂隙、软弱面，钎具自身不稳定，凿岩工操作水平低，原始资料不准确，回采、凿岩顺序安排不合理等客观条件的复杂性和主观因素的共同作用，不可避免地造成了卡钎，使凿岩工...     

新产品简介

开采薄矿脉的新型Simba H157凿岩台车Atlas Copco公司的新型液压悬臂式Simba H157凿岩台车配备重型深孔凿岩机,其生产能力可与大型台车媲美。它的结构紧凑适于在2.5m×2.5m的薄矿脉开采面作业。可在3.4m的宽度上打平行孔而无需移动钻机,同样也适合于在大规模分段凿岩阶段出矿的空场法采场进行回采。所安装的悬臂使其具备另一重要用途—打锚索孔。在Boomer H104凿岩台车的基础上,H157设计成可使用0.9m、1.2m、1.5m或1.8m长的接杆进行深孔凿岩。以其标准     

履带式天井一次成井凿岩台车

我矿技术攻关组同志在北京矿冶研究院的帮助下,1976年试验成功了深孔一次爆破成井新工艺。在此基础上,又自力更生,修旧利废,利用一台闲置多年的露天台车,改造了车架,新作了支臂、滑架,装上了YQ-100A潜孔钻,制成一台履带式天井一次成井凿岩台车,使我矿从工艺到设备,初步解决了无底柱分段崩落法一次成井的切割难关。经过生产使用证明,该台车操作灵活、易于调整,对孔迅速准确,能保证垂直平行孔质量,可以满足切割天井的工艺要求。该凿岩台车由底盘行走机构、工作支臂摆动机构、凿岩、导向滑架机构组成。行走部分是     

地下采矿凿岩台车的发展势态

凿岩台车是地下硬岩矿山的主要凿岩设备。自动化和计算化水平很高的机械手式凿岩台车对矿山不具很大吸引力。矿山希望使用结构紧凑、机动灵活,可靠性大、效率高和准确性高的台车。小到足以通过小断面竖井进入井下;机动灵活程度足以适于在盘旋道和倾斜巷道中行走;通用性程度可钻进各种方向的炮孔、锚杆孔和掏槽孔。近些年来,世界上几家主要凿岩设备制造厂,为适应薄矿体机械化开采的要求,已相继研制成各种功率很大的小型凿岩台车,用以完成以前只能用气腿式凿岩机完成的凿岩作业,从而可显著提高凿岩效率和降低矿石贫化率。 小型液压凿岩台车 阿特拉斯柯普科研制的Boom126N型单机液压微型凿岩台车,为中心铰