高速电主轴传热机理及温度测点优化分析

高速电主轴是现代高速数控机床的主要热源,对其传热机理进行分析是热误差模型建立的关键。介绍了高速电主轴单元的结构、热量来源,从电机、轴承、周围环境3个方面对传热机理进行了分析,最后采用模糊聚类分析和灰色关联分析相结合的方法对高速电主轴温度测点进行了优化,为热误差模型的精确建立提供理论依据。     

ADGM高速精密数控车床主轴单元设计

根据课题总体目标设计了符合要求的高速精密数控车床电主轴,主要包括轴系参数的计算,冷却、润滑和密封装置的设计。其中轴系参数计算主要包括主轴轴径计算和轴承的选配和校核。在结构设计中,考虑到前轴承和转子的冷却、轴承的润滑及结构的密封问题。电主轴装入ADGM高速精密数控车床中进行试切,结果表明,车床的加工精度、进给速度和加工速度等各项参数都符合指标,证明了该主轴设计合理。     

迷宫密封技术在电主轴中的应用研究

分析了国内外高速电主轴技术的现状和特点,讨论了高速电主轴技术在机床数控化改造中的应用前景,讨论了电主轴所使用的润滑和密封技术的特点,采用油雾润滑对所设计的电主轴进行润滑,利用迷宫密封技术对改造后的机床电主轴进行密封,重点对泄漏量进行计算,得到的结果与预期相符合,泄漏量达到使用要求。     

基于CosmosWorks电主轴温度场的有限元分析

分析了高速电主轴中电主轴和轴承的发热机理,冷却系统的散热特性,在此基础上运用Solidworks建立了实体模型,并用CosmosW orks对高速电主轴进行了稳态和瞬态温度场的计算。     

电主轴用角接触球轴承关键技术的研究

角接触球轴承作为高速电主轴的核心部件,其性能直接影响电主轴的性能。通过选择合理的配置形式和预加载荷,选择合适的润滑方式及选用新型材料,可提高角接触球轴承的寿命和电主轴的寿命。     

大倾角大功率采煤机摇臂润滑及冷却设计方法研究

提出了一种超大采高采煤机大倾角、大功率摇臂多腔润滑结构及冷却设计方法。通过将摇臂分为高速润滑腔、惰轮润滑腔、行星润滑腔构成的多腔腔润滑结构,避免了大功率摇臂在大倾角状态下油液聚集引起的发热问题,降低了齿轮传动飞溅润滑高度,保证了可靠的润滑效果;精确控制润滑油加油量,减少油液搅动摩擦。同时在摇臂上布置冷却效率高、维修拆装方便的多组冷却器,进一步降低摇臂传动系统温度,提高了摇臂传动可靠性,对今后超大采高采煤机大功率、大倾角摇臂设计具有一定的参考意义。     

浅谈高速加工中心及关键技术的发展

随着高速切削技术的发展和单元技术的成熟,以及相关机床技术的改进提高,加工中心的速度越来越高。介绍了高速加工中心的几个关键技术——电主轴、主轴轴承、直线电机进给系统、自动换刀技术等的发展。     

采煤机摇臂润滑系统体外强制冷却监测装置

针对采煤机摇臂工况条件,讨论了摇臂传动系统发热情况,开发研制了一种摇臂润滑系统体外强制冷却检测装置,由双联齿轮泵提供动力,通过温度传感器实时监测润滑油温度变化,润滑油经冷却器冷却输送回油腔,避免传动系统温度过高,提高传动系统可靠性。     

基于传递矩阵法的高速立式加工中心电主轴动力学建模

针对高速立式加工中心电主轴的结构特点,利用集中参数模型和传递矩阵法对其电主轴系统进行动力学建模。计算结果表明,该方法能有效求解电主轴系统的固有频率,且方法简单,易于编程。     

基于有限元的高速立式加工中心电主轴静态特性的分析

针对高速立式加工中心电主轴高刚度、高可靠性的要求,对电主轴静刚度进行有限元分析。在三维建模软件Pro/E中完成了电主轴的三维模型的建立,同时在有限元分析软件ANSYS中建立了电主轴的有限元模型。结合加工过程的实际情况,在电主轴轴端进行力的加载并求解,得到了电主轴的静态变形图,并计算出了电主轴的静刚度。分析结果表明:电主轴的静刚度满足要求。