露天矿运输道路对汽车运营影响的分析

修筑和维护高质量的运输道路,可降低电动轮汽车运输作业成本,提高设备利用率。本文就露天矿运输道路行驶质量对电动轮汽车的影响进行分析探讨。     

大型露天矿运输道路工程质量及效益探讨

对“道路效应”进行深刻分析和论述。提高运输道路质量和实现道路标准化，可以提高大型电动轮汽车的运输效率，实现矿山的最佳经济效益，确保矿山的安全生产。     

超限大件设备的汽车运输组织问题

重型设备往往是质量超限或外形尺寸超限的,这些超限因素严重影响汽车运输的通过性和安全性,是运输组织过程中要优先解决的问题。首先叙述汽车运输重型设备过程中,通过性和安全性方面存在的问题,再针对各超限因素引发的相应问题进行分析,从而得出运输组织过程中能够采取的切实可行措施,最后还给出了组织运输超宽大件设备时合理选择汽车列车挂车额定载质量的理论依据。     

大型高炉汽车“一罐到底”运输铁水方式探讨

通过分析曾经参与的大型高炉采用汽车运输铁水的可行性研究实例,从"一罐到底"汽车运输方式的提出、汽车运输铁水方式的总平面布置、车辆运行方式及运行的有关规定、运输出现故障的分析等方面对此种运行方式进行初步探讨。     

关于道路运输市场管理的思考

针对有些现行的道路运输市场管理机构的管理体制制约着行业管理向前发展的情况,分析了目前道路运输市场管理机构体制上存在的问题,并对道路运输市场如何可持续发展提出了建议.     

铝工业汽车运输管理系统设计及其实现

为了提高铝工业企业汽车运输管理水平和运行效率,结合铝工业企业汽车运输管理现状,系统地介绍了铝工业汽车运输管理系统架构、功能模块、车辆位置数据自动采集和运输数据核算等的设计及实现方法,阐述了汽车运输管理信息系统部署环境和应用效果,对于铝工业企业汽车运输管理的信息化具有一定的借鉴意义.     

地下金属矿山斜坡道浆土路修筑工艺及应用研究

斜坡道是地下金属矿山的主要运输通道,其道路质量直接影响着矿山的安全运输和经济效益。针对斜坡道混凝土浇筑路面存在的筑路成本高、养护时间长、使用寿命短及维护困难等不足,引入浆土路修筑技术,开展了地下金属矿山斜坡道浆土路筑路材料配比试验、黏土搓条和崩解试验、水洗筛分试验,并在云南卡房分公司完成了浆土路试验路段的修筑。结果表明：浆土路筑路技术能够很好地应用于地下矿山道路修筑,具有施工工艺简单、筑路成本低、施工周期短、承载能力强、抑尘防滑和低碳环保等诸多优点,为地下金属矿山道路修筑提供了工程借鉴,对于矿山降本增效、节能减排及安全高效具有重要的意义。     

如何提高危险化学品道路运输的安全性

从危险化学品的道路运输存在的危险性现状出发,就近几年有关危险化学品道路运输有关研究内容进行了综述,进一步归纳了危险化学品道路运输研究的一些关键问题和近期提出的有关新思路、新想法,期望对于促进危险化学品道路运输良性发展和研究能有所作用.     

昆钢汽车运输节能减排防污染的措施探讨

对昆钢汽车运输节能减排的状况、厂内物料运输的泼散、泄漏、飞扬及车辆尾气排放对环境的污染进行了分析,提出汽车运输分公司节能减排防污染的措施及今后的发展方向。     

水厂铁矿采用半连续胶带运输工艺平抑采矿成本上升的经济评价

本文通过对半连续胶带和全汽车投资运营的对比分析,论证了半连续胶带运输的优越性和尽早投入的必要性;指出了水厂铁矿采用半连续运输并伴以单线陡坡联络道技术,可提高生产效率和经济效益。     

FTA在某地下矿运输事故安全评价中的应用

FTA是安全系统工程中的重要分析方法之一。本文采用FTA法对云南省某地下矿可能发生的运输事故作了定性及定量分析。通过对运输事故的分析,构造地下矿运输事故的事故树,找出发生事故的主要因素。     

富家坞矿区170-265运岩道路优化与施工

着重介绍德兴铜矿富家坞矿区170-265运岩道路的优化与施工方法,对道路优化依据和施工过程中的施工顺序、质量控制以及安全保证措施进行了系统地阐述,同时对大型露天矿大型自卸车辆运输安全进行了简述,通过事实证明本优化与施工方案完全符合经济、安全、合理要求,为今后同类型道路优化与施工提供了一定的可借鉴经验、具有一定的指导作用。     

地下矿用柴油和电动汽车的进展

论述了地下矿用柴油驱动汽车和架线式电动汽车的发展概况、结构特点、技术性能、应用现状和发展方向 ,分析了我国地下汽车的研制现状及今后的发展方向。     

半挂式废钢运输车设计

介绍了一种新型转炉专用半挂式废钢运输车的设计,这种废钢运输车为钢铁厂转炉车间的废钢运输、冶炼提供了一种新型方式;采用有限元分析软件对拖车车架的强度进行了校核。     

双机重联技术在井下直线往返式运输平巷中的应用

矿井机车运输效率直接影响矿山的生产效率。以会泽矿业分公司井下运输为工程背景,分析了双机重联技术在井下直线往返式运输平巷中应用面临的问题,提出了技术改造措施。围绕遥控装矿、单人操作串车、自动卸矿3个环节,结合现场工况条件,优化调整平巷架空线、轨道等硬件设施,增设遥控控制、无线通信技术等设备设施。通过系统的优化改造,实现了双机重联技术在井下直线往返式运输平巷中的成功应用,最大限度地发挥了机车牵引运行效率,有效降低了运输成本。     

从货装角度探寻贵冶降低铁路货车延时实践

受整体环境及经济变化影响,贵冶生产所需原料及产成品发运始终处于不均衡状态,其中铜精矿的集中到达最为突出,影响了贵冶专用铁路的装卸效率,使货车延时及延时费居高不下。为提升运输生产效率,进一步降低货车延时及延时费,贵冶从货装作业人员素养、铁运装卸信息化系统及装卸组织方式等三方面进行了细致分析,找到了影响铁路货车装卸作业效益进一步提升的关键因素。从货装角度,利用贵冶智能工厂系统建设应用为契机,就如何降低货车延时采取了相应举措。通过一段时期的实践,有效提高了贵冶铁路运输生产效率,降低了铁路货车延时、减少了货车延时费用。     

大型露天矿山固定坑线管路喷洒防尘的实践

随着德兴铜矿近50年采区开采,矿山已多处形成了固定坑线,为利用固定坑线管路喷洒防尘创造了条件。本文针对德兴铜矿采矿场目前采区运输道路的抑尘、防尘主要是由洒水车来完成,满足不了生产的需要,提出了利用固定坑线管路喷洒防尘和洒水车喷洒相结合的措施,提高防尘效果。