深冲用热镀锌板生产工艺探讨

阐述了深冲热镀锌板的发展趋势和生产工艺特点，分析了工艺制度对产品性能的影响，指出了深冲热镀锌板的生产工艺控制要点。     

汽车用深冲级热镀锌钢板的研制

通过控制钢种成分、轧制工艺及连续热镀锌参数,其性能达到有关热镀锌标准的超深冲级,镀层附着性优良,实冲件全部合格,深冲级镀锌板的研制成功,为我国汽车工业提供了良好的耐蚀、深冲金属材料。     

生产工艺对低碳铝镇静钢热镀锌钢板性能的影响

以在普通热镀锌线生产低碳铝镇静钢深冲热镀锌板为目标,根据CQ、DQ级热镀锌板生产线的工艺特点,设计了以前罩式退火和后罩式退火生产深冲热镀锌板的工艺方案,分别研究了2种工艺对低碳铝镇静钢热镀锌板性能的影响.结果表明:由于低碳铝镇静钢在前罩式退火时会形成强的{111}织构,可以生产性能良好的深冲热镀锌板;后罩式退火也可以改善低碳铝镇静钢热镀锌板的性能,但其冲压性能主要取决于后罩式退火前的各工序.     

本钢特深冲用热镀锌板研制

结合本钢现有生产技术装备水平,阐述了EDDQ特深冲热镀锌板的生产工艺特点,分析了所采用的工艺制度对产品性能的影响,总结了本钢特深冲热镀锌板的开发研制过程.     

本钢DQ／DDQ—HSS深冲高强度连续热镀锌板的研制开发

阐述了DQ／DDQ—HSS深冲高强度热镀锌板的生产工艺特点．分析了工艺制度对产品性能的影响．总结了本钢DQ／DDQ—HSS深冲高强度热镀锌板的开发研制过程。     

超低碳钢的历史与发展

详细论述了超低碳钢的历史与发展，反映了国际上超低碳钢研究的最新成果。介绍了超深冲ＩＦ钢，深冲热镀锌ＩＦ钢，高强度热镀锌ＩＦ钢，超低碳ＢＨ钢，超低碳热轧深冲钢。     

Nb-Ti-IF钢DX54D光整热镀锌钢板开发

根据攀钢连续热镀锌生产线的设备状况，以及退火温度和光整延伸率等主要工艺因素对IF钢超深冲光整热镀锌板性能的影响规律，分析了添加铌对Ti-IF钢显微组织和力学性能的影响，利用铌的细化晶粒作用，解决了n、r值的控制问题，按DIN EN10142标准开发了性能优良的DX54D超深冲光整热镀锌钢板，产品广泛用于空调器室外机面板，用于代替深冲电镀锌板。     

带钢连续热镀锌的发展趋势

阐述带钢连续热镀锌向高速大型化、机组专业化、无铅无锌花热镀锌、深冲高强汽车用热镀锌板、高耐腐蚀性、全辐射法和NOF法并行、节能降耗等的发展趋势,并对产品的优质、高产、低耗、节能、环保等提出发展方向。     

热镀锌工艺曲线的特性及分析

市场对热镀锌板尤其是汽车用热镀锌板的质量有了更高的要求,而对影响其质量的强度、耐蚀性、成型性、深冲性等主要机械性能要求的提高,使得生产工艺特别是退火工艺更为复杂.文章着重从微观角度,对不同钢种所对应的不同退火曲线进行分析.     

退火与平整工艺对热镀锌深冲钢力学性能的影响研究

作为汽车及家电用钢重要组成部分的热镀锌深冲钢板,因其良好的冲压性能已得到广泛地应用。基于薄板坯连铸连轧工艺(CSP)所提供的超低碳钢原料,通过在马钢2号热镀锌机组进行不同退火温度、不同TV值以及不同的平整和拉矫延伸率试验,研究了其对产品力学性能的影响。在此基础上提出了采用IF钢而不采用超低碳钢作为2号热镀锌机组深冲钢原料的建议。     

当代世界钢铁工业发展和“中国方案”建议

 为探究中国钢铁工业发展,统计分析了1970—2018年包括中国、美国、日本、德国、法国、韩国、伊朗等34个世界经济体单位GDP钢材表观消费量、人均钢材表观消费量与人均GDP之间相互关系。结果表明,单位GDP钢材表观消费量不随人均GDP的增长而增长,恰恰相反,是呈幂函数相关关系下降并逐渐趋于平衡,显然低的单位GDP钢材表观消费量可以创造出很高的人均GDP,不必一味追求提高产量,具有极强的“同一性”;而人均钢材表观消费量与人均GDP的相互关系,则具有强烈的“不同性”,不同经济体可以以3种不同的相互关系类型发展,目前发达国家均呈单边下降类型关系。在此基础上,预测了4种钢产量峰值方案,提出了“中国方案”建议。     

汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向

论述了国内外汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向。简要介绍了合金化热镀锌IF钢的传统强化方法和新强化技术的应用，并指出该钢种主要是在保证优良成型性能的前提下逐渐向高强化方向发展；详细介绍了340MPa级别合金化热镀锌烘烤硬化钢的开发情况，指出该钢种主要向易成型、抗粉化和抗时效方向发展；简要介绍了合金化热镀锌低碳当量型高强钢和双相钢的开发进展情况，指出该钢种主要向易成型方向发展。还简述了目前合金化热镀锌TRIP钢的开发进展情况，并指出我国应大力发展汽车用合金化热镀锌钢板，特别是高强度级别的合金化热镀锌钢板，以满足我国飞速发展的汽车工业需求。     

我国钢铁行业2011年运行状况及2012年面临的发展环境

主要介绍了2011年我国钢铁行业的运行特点和取得的主要成绩,同时对2012年钢铁行业面临的国内外环境进行了分析,并对2012年国内市场的粗钢需求做出预测。     

涡流检测技术在钢铁工业中的新应用

介绍了涡流检测技术在检测1000℃高温连铸板坯、不锈钢毛细管、直径小于1mm的钢丝在线检测及连铸结晶嚣液位测试等方面的最新进展情况。     

先进钢铁材料技术的进展

钢铁材料是不断发展的先进材料,它依然是本世纪的主要结构材料.先进钢铁材料具有环境友好、性能优良、资源节约、成本低廉的特征.从钢铁材料理论进展出发,结合市场的需求,论述了微合金化钢、超细晶粒钢、氮合金化不锈钢、高质量特殊钢、钢材组织性能预报和材料信息化技术等重要的先进钢铁材料技术进展.     

弥散硬化型无磁模具钢的组织与性能

通过合金元素及热处理工艺的变化，对弥散硬化型无磁模具钢的组织与性能进行了研究，从而开发出一种成本较低的无磁模具钢，经１１８０℃固溶，７００℃时效后，硬度可达４８，相对磁导率＝１．００５６，而吨材料成本则比目前国内通用的７Ｍｎ１５Ｃｒ２Ａｌ３Ｖ２ＷＭｏ钢下降数千元，耐磨性提高约３８％。     

我国重点企业电工钢专利现状分析

对电工钢专利信息进行研究,旨在从时间、空间、人的因素、技术点等多维度出发,对武钢、宝钢、东北大学进行分析,并对我国电工钢的生产、研发机构提出了要注意在世界范围内进行专利布局的建议。     

电工钢“以冷代热”的现状与思考

介绍了电工钢“以冷代热”的现状及存在的困难．阐述实现电工钢“以冷代热”的优势及有利条件。对加快电工钢以冷代热提出了一些具体的建议。     

广东省建筑用钢材质量的现状

通过对全省约60家钢厂的建筑用钢材的质量抽查，认为基本达到相关产品的国家标准或行业标准；但在钢材的包装、标志方面，很多钢厂不够重视．由于受市场因素影响，整个行业普遍生产“负公差”钢材．通过对抽查钢材进行化学成分和物理性能试验、分析、统计表明：热轧带肋钢筋合格率达94．4％，钢筋力学性能σs、σb略高出标准50～70MPa，冷弯合格率很好．冷轧带肋钢筋和冷轧扭钢筋的合格率分别为62．5％，78．6％，此类钢筋力学性能整体偏高，不合格的主要因素是冷弯开裂、延伸率低．热轧再生钢筋合格率为90．9％，我省这类钢筋的产量很少．热轧盘条和热轧光圆钢筋的合格率均为100％，显示我省生产这两种钢筋已达到较成熟的水平．     

不锈制绳钢丝韧性的不同评价方法及其适用性分析

不锈制绳钢丝的相关标准对其韧性有相应的评价方法。本文通过对不锈制绳钢丝进行缠绕试验、弯曲试验、打结拉伸和扭转试验等对比,分析了各韧性评价方法及其对应的试验结果。宜采用缠绕试验作为评价不锈制绳钢丝韧性的方法;通过扭转试验所得的扭转次数进行不锈制绳钢丝韧性的评价,其结果并不可靠。