多缸发动机各缸工况判断方法

本文介绍了四、六、八、十二缸四行程内燃发动机各缺工况的判断方法和表示方法,即当某一缺活塞在任一行程位置时,其它各缸活塞所处工况的判断方法和表示方法。     

炉缸侵蚀模型的应用

介绍了炉缸侵蚀模型的计算原理,结合国内某高炉炉役末期的热电偶温度和耐材配置开发了炉缸侵蚀模型,应用该模型计算出此高炉的炉缸侵蚀曲线,利用该高炉的大修解剖调查结果对炉缸侵蚀模型的理论计算进行了验证,并对结果进行了分析.     

炉缸侵蚀模型的开发

根据高炉炉缸传热、侵蚀的特点,应用有限元和设计优化技术相结合的方法,并依据炉缸侵蚀模型的计算流程、基本概念,应用APDL开发了高炉炉缸侵蚀模型计算软件,并对该模型调试过程中的关键问题进行了讨论。应用该炉缸侵蚀模型对国内某高炉的炉缸侵蚀曲线进行计算,计算出的炉缸侵蚀曲线与实际情况基本相符。     

炉缸侵蚀模型的应用

本文介绍炉缸侵蚀模型的计算原理,结合国内某高炉炉役末期的热电偶温度和耐材配置开发了炉缸侵蚀模型,应用该模型计算出此高炉的炉缸侵蚀曲线,利用该高炉的大修解剖调查结果对炉缸侵蚀模型的理论计算进行了验证,并对结果进行了分析。     

COREX气化炉炉缸侵蚀模型的预测与实践

COREX炉缸与全氧高炉类似,面临着炉缸侵蚀加剧的问题,甚至发生了炉缸烧穿事故,炉缸寿命已成为安全高效生产的限制性环节。根据数值分析、有限元法、传热学等理论,建立了COREX气化炉炉缸二维稳态传热模型。在此基础上,利用BP神经网络开发了COREX气化炉炉缸侵蚀预测模型。应用该炉缸侵蚀模型对炉缸侵蚀曲线进行计算,计算出的炉缸侵蚀曲线与实际情况基本相符。模型应用表明,该侵蚀预测模型具有可靠性,能为COREX炉缸安全生产提供技术依据。     

长寿高炉炉缸冷却系统的深入探讨

合理的炉缸冷却制度是保证高炉长寿的重要基础,从传热学的角度上对高炉冷却系统进行了深入探讨,分析了高炉炉缸传热数学模型的局限性,根据一维径向传热模型计算表明,增大冷却水流量可降低冷却水温差,但对增强炉缸冷却强度效果甚微。分析了冷却水对高炉炉缸的重要作用在于提高临界热流强度,防止出现核态沸腾和膜态沸腾。在炉缸结构一定的条件下,炉缸导出的热量主要取决于铁水的流动状态及铁水温度,最后给出炉缸砖衬出现缝隙的判定条件。     

炉缸侵蚀模型的算法探讨

介绍推算炉缸侵蚀曲线的三种算法，针对炉缸侵蚀的具体问题总结出各种算法的优缺点，在实践的基础上提出开发炉缸侵蚀模型的注意事项，并建议采用与有限元法相结合的综合技术开发炉缸侵蚀模型．     

二维法在高炉炉缸内衬侵蚀模型中的应用研究

 介绍了高炉炉缸内衬侵蚀的一维和二维模型的计算原理,结合算例讨论了2种侵蚀识别方法的差别。对比分析表明：一维法存在较大缺陷,二维法具有更高的侵蚀识别精度。该二维模型法已经用于多座高炉炉缸炉底内衬侵蚀诊断。开发了基于二维模型的包钢2号高炉炉缸内衬侵蚀在线分析系统。     

济钢2号1750m3高炉炉缸炉底侵蚀模型的应用

采用有限元和两点法相结合开发了炉缸炉底的在线侵蚀模型,计算出了济钢2号1750m3高炉炉缸炉底当前的1150℃等温线分布、耐火材料残存厚度、炉缸侧壁与炉底堆积厚度以及变化趋势,对提高高炉寿命、维持良好的炉缸工作状态起到了指导作用.     

油隔离泥浆泵减速箱“十字头”滑道孔磨损后的补修方法

我厂在熟料窑喂料和赤派外排工序中，共使用了三种规格、14台油隔离泥浆泵。油隔离泥浆泵采用汽轮机油作为隔离介质，使浆体不直接进入活塞缸，减少磨损部件，提高使用寿命，能够比较平稳、经济地完成高扬程、大流量浆液输送任务，大大优越于离心矿浆泵和一般往复泵。但由于操作控制不当，活塞缸串料和拉杆盘根泄漏时常造成减速箱“十字头”与滑道接触都磨损，引起“十字头”轴线与活塞缸轴线不同轴（见下图），使得活塞皮碗和盘根密封圈磨损快，维修频繁，易串料、漏油，油耗高，形成恶性循环。一对减速箱“十字头”滑道孔磨损量的补修方法…     

结晶器振动液压缸的优化改造

由于国产结晶器振动液压缸(以下简称振动缸)使用寿命普遍较短,严重影响生产,导致国内钢铁企业纷纷选择进口振动缸。虽然价格昂贵,但使用寿命远远超过国产振动缸,明显提高铸坯质量。根据生产和维修记录,总结了振动缸的主要失效形式。分析失效原因,借鉴国外密封技术,采用间隙密封[1]结构,同时对活塞、活塞杆、伺服环[1]和缸筒内壁进行热处理,使其具有摩擦系数小、泄露少等特点,从而提高振动缸的使用寿命。实践证明,该振动缸的使用寿命接近进口振动缸的使用寿命。     

高炉炉缸简易模拟模型

开发了一种用于模拟和分析高炉炉缸整体性能的模型.该模型基于一组有关铁水与炉渣的产生速度、排放速度以及出铁操作要点的假设.早期研究证明了这些假设适合模拟工业高炉炉缸的整体运行情况.该模型考虑了死料柱在铁水熔池内漂浮的情况,可以用该模型进行假设分析,例如分析炉缸几何学、渣铁深度、产量、渣比及出铁时间等对出铁过程的影响.同时提出了一组用于实例的简单方程式.举例说明了在该模型中界面和内部条件的变化对炉缸性能的影响.     

2500m~3高炉炉缸炉底侵蚀监测模型的开发与应用

高炉炉缸炉底是影响高炉寿命的限制性环节之一。为了避免发生严重侵蚀甚至烧穿等重大事故,针对马钢2 500 m~3高炉,开发了利用热电偶或者冷却设备数据监测炉缸炉底侵蚀监测模型。采用该模型,监测了马钢2 500 m~3高炉的炭砖残存厚度变化。该模型可用于判断炉缸炉底是处于侵蚀阶段还是处于堆积阶段,对高炉操作者分析、判断和调节炉况有指导作用。     

高炉炉缸三维侵蚀形状的可视化技术

首先采用二维传热模型和神经网络模型,根据现场采集的炉缸热电偶数据,用VC 编程计算出高炉炉缸6个典型轴向剖面各个节点的温度,再以每个剖面的节点温度为基础,采用切片合成法构造更多的空间散乱节点,用Matlab编程,采用三维插值法求出整个高炉炉缸任何一点的温度。取出高炉炉缸内温度为1150℃的空间等温节点作为控制点,绘制双三次Bernstein B啨zier(B B)三角光滑插值曲面,此光滑曲面即为炉缸侵蚀形状。通过Matlab与VC 的混合编程,开发出具有良好的用户界面、强大数据处理能力的应用软件,实现了炉缸炉底三维侵蚀形状的可视化。所开发的软件已经纳入高炉专家系统软件中,丰富了高炉专家系统功能。     

汽车发动机故障的产生及预防

对发动机产生的曲轴折断、烧瓦、拉缸、活塞烧顶等故障进行了分析，并针对各自的特点提出了相应的预防措施。     

高效自动切管机液压托架系统改进设计

文章对高效自动切管机液压系统设计方案进行了分析探讨.实际使用结果表明,这种设计方案使得托架缸活塞下降平稳,消除了负压效应,从而大幅度地减弱振动和噪声.     

2号高炉炉缸侵蚀在线监测模型的开发应用

介绍宝钢2号高炉炉缸开发侵蚀状况全面监测模型基本思路、借用的数学方法,讨论了已运行高炉实施增设配置的关键技术,给出了模型在线跟踪判断的实际效果.     

沙钢3号高炉炉缸炉底侵蚀结厚智能监测系统

高炉炉缸炉底耐材寿命是影响高炉一代炉役寿命的限制性环节,及时了解炉缸炉底的侵蚀情况并作出针对性调整措施至关重要。基于传热学、数值模拟、遗传算法等研究方法,结合炉缸炉底侵蚀、结厚的形成机理,利用炉缸炉底热电偶在线采集的温度数据,开发了沙钢3号高炉炉缸炉底侵蚀结厚智能监测系统。该系统还原了沙钢3号高炉整个炉缸炉底区域的温度场分布,实现了侵蚀结厚的动态模拟。此外,相比以往模型,本模型改进了人机交互方式,使炉缸炉底侵蚀结厚模拟结果以更加直观的图像与视频方式予以展示,从而使炼铁工作者更容易掌握炉缸炉底侵蚀现状及变化趋势。     

武钢4号高炉炉缸炉底侵蚀预测模型的开发与应用

针对高炉炉缸炉底侵蚀状况在线监测的需要,以武钢4号高炉为研究对象,开发出了基于有限差分算法的炉缸炉底侵蚀预测模型软件。模型通过实时计算高炉炉缸炉底的截面温度分布,以及1150℃等温线的位置,反映当前炉缸炉底的侵蚀状况。软件运行结果表明,4号高炉炉缸炉底侵蚀状况较好,截面温度分布合理,炉缸炉底处于安全生产状态。     

30T全自动粉末冶金制品液压机部件的改进

对投入使用不久即出现故障而导致停产的 30T全自动粉末冶金制品液压机进行检查。经研究分析认为 ,主缸内活塞组件存在薄弱环节 ,其非标准密封件牛皮圈与缸壁摩擦阻力过大是导致故障出现的原因。通过改进活塞结构 ,采用标准聚氨酯密封件 ,使缸体与活塞间的摩擦阻力降低 ,部件的耐压、耐磨性能提高 ,从而取得良好的技术经济效果