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相似文献
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1.
周军  杨荃  王晓晨 《中国冶金》2023,(5):94-101
厚度精度是衡量冷轧带钢质量的重要指标之一,快速诊断带钢厚度异常并定位异常发生的根本原因,对提升带钢质量及生产稳定性具有非常重要的意义。为此,通过轧制机理模型确定厚度影响因素,采用多元线性回归方法构建厚度增量残差模型,对残差进行核密度估计来检测厚度异常;针对厚度异常,基于因果推断计算影响因素的因果效应,辨识出厚度异常的根本原因。实际应用结果表明,该方法能准确地诊断厚度异常和辨识异常的根本原因,与常规方法相比,其对冷连轧过程变量之间具有高度相关性的工况更为有效。  相似文献   

2.
针对湖区高速公路景观的独有特点,从路域环境景观资源、美学和生态三个方面构建了湖区高速公路景观评价指标体系.根据评价指标多因素、多层次以及定性与定量指标并存的特点,提出了可拓层次分析法和多级模糊评价相结合的公路景观评价方法.该方法采用可拓层次分析法,将景观评价信息之间的相对重要度用一个可拓区间数来表示.通过构造可拓判断矩阵计算各层次评价指标权重,然后应用多级模糊综合评价法进行逐级评价分析,最终得出湖区高速公路景观综合评价值.运用该方法对湖南省岳常高速公路进行实例分析,结果证明了该方法的正确性和有效性.  相似文献   

3.
为了提高热轧带钢卷取温度控制精度,针对热轧带钢轧后冷却过程非线性、强耦合性等特性,建立了具有非线性结构特征的热轧带钢轧后冷却过程控制的温度数学模型,并对热轧带钢轧后冷却过程卷取温度的设定策略进行了研究,同时在该模型基础上开发了系统软件,通过现场实际应用对模型功能进行了验证.结果表明,该冷却数学模型的卷取温度设定计算结果与实测结果吻合较好,卷取温度控制精度可达到±10℃,表明该模型取得了较好的应用效果,能够达到较高的控制精度.  相似文献   

4.
 根据热轧带钢是否发生塑形变形,将CSP生产线精轧区划分为两类区域,并分别对这两类区域内影响带钢温度的因素进行了研究,从而建立了精轧区的带钢温度模型。运用Matlab的有约束非线性优化函数和origin的用户自定义回归选项等相关工具,分别优化得到了该温度模型的相关参数,从而确定了精轧区带钢温度模型。最后,利用所确定的模型对带钢的温度进行了预报,并与现场实测数据比较,结果表明,所确定的带钢温度模型具有较高的预报精度,适合CSP生产线的实际生产。  相似文献   

5.
影响卷取温度控制的因素多而复杂,一般靠模型的自学习功能来提高控制精度.介绍某热轧厂带钢卷取温度控制模型的自学习功能.该自学习基于带钢的分段数据,采用线性回归和RBF神经网络相结合的方法实现其功能,提高了控制精度.最终性能验收考核测试表明,带钢全长±20℃的控制精度达到95.45%.  相似文献   

6.
为科学地评价矿井热害情况,使热害治理更具有针对性,研究分析了矿井热害影响因素,并以此构建二级热害评价指标体系;采用IOWA算子改进的层次分析法确定评价体系各指标的权重,减少评价的主观性偏差;最后通过云模型理论结合各指标权重对矿井热害情况进行评价,得出矿井的热害等级及其影响因素。以金渠金矿为例对该评价体系进行验证,结果表明使用该评价体系获得的结果科学合理,可为矿井热害评价提供参考。  相似文献   

7.
为科学地评价矿井热害情况,使热害治理更具有针对性,研究分析了矿井热害影响因素,并以此构建二级热害评价指标体系;采用IOWA算子改进的层次分析法确定评价体系各指标的权重,减少评价的主观性偏差;最后通过云模型理论结合各指标权重对矿井热害情况进行评价,得出矿井的热害等级及其影响因素。以金渠金矿为例对该评价体系进行验证,结果表明使用该评价体系获得的结果科学合理,可为矿井热害评价提供参考。  相似文献   

8.
为进一步提高带钢热连轧厚控精度及控制品质,在液压活套的工作点附近,考虑带钢自重、液压伺服系统和活套本身的非线性,建立了液压活套系统的非线性多变量动态数学模型,并验证了该模型的有效性.针对该模型,考虑未建模动态和各种扰动,提出了一种基于反推控制和扩张状态观测器(ESO)补偿的解耦控制方法.用Lyapunov稳定理论证明了闭环系统是鲁棒稳定的.仿真表明新的模型和解耦控制方法都是有效的.  相似文献   

9.
板形好坏是带钢质量的一个重要指标,为改善1580线板形质量,对热轧带钢板形控制的影响因素进行了系统分析。在原始辊型配置,带钢横断面收缩不同的补偿、工艺参数的合理调整及模型的优化等方面提出了相关见解。  相似文献   

10.
冷轧带钢生产中普遍存在的边部减薄现象,直接影响切边量大小,降低了成材率。为了减小边部减薄,对其形成机理进行了详细论述,并利用非线性有限元软件MARC,建立了模拟四辊冷轧机轧制过程的弹塑性有限元仿真模型。将轧制力模拟结果与实测值对比表明该模型是精确可靠的。利用此模型,系统分析了压下率、摩擦因数以及带钢入口厚度、入口宽度等因素对边部减薄的影响规律。分析结果表明,随着压下率、摩擦因数、带钢入口厚度的增大,边部减薄随之加剧,随着带钢入口宽度的增大,边部减薄先增大后减小。  相似文献   

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