马钢热轧H型钢产品质量的统计分析

统计并分析了马钢股份公司1998年9月至1999年9月热轧H型钢试生产期间的有关数据，结果表明，马钢产Q235B和Q345B热轧H型钢在化学成分、机构性能，外形尺寸和表面质量等方面都表现优异，完全满足或优于相关国家标准的要求。虽然高强韧性和特殊用途H型钢产品的数量一直在增长，但H型钢的生产和应用目前仍以Q345B和Q235B为主要的品种，对于H型钢产品的开发、生产、销售和应用有参考价值。     

铁道造车用耐大气腐蚀H型钢组织性能研究

文章主要论述了采用异型坯断面生产铁道车辆用Q420NQR1耐大气腐蚀热轧H型钢的工艺控制及产品组织性能,通过对Q420NQR1耐大气腐蚀热轧H型钢的化学成分、冶炼、加热及轧制等过程控制,使得Q420NQR1耐大气腐蚀热轧H型钢的组织性能达到设计要求,产品性能满足铁道造车用材的稳定性、可靠性及安全性要求。     

马钢热轧H型钢产品综合性能的分析

统计并分析了马钢1998年9月至1999年9月试生产期间热轧H型钢的有关数据,结果表明,马钢产Q235B和Q345B热轧H型钢在化学成分、机械性能、外形尺寸、表面质量等方面都表现优异,完全满足或大幅度优于相关国家标准的要求。     

利用钒氮合金开发Q345D热轧H型钢

在生产Q345BH型钢的基础上,优化冶炼和轧制参数,根据自身的装备水平和常用工艺路线,利用钒氮合金作为微合金化元素开发了Q345D热轧H型钢,各项性能均符合标准要求,达到了预期效果。     

H型钢热轧过程中残余应力有限元模拟

在热轧H型钢的生产过程中,由于H型钢断面的复杂性,导致在长度方向上翼缘和腹板之间形成了一定的残余应力,严重影响了H型钢的性能.本文通过采用ANSYS软件对热轧H型钢的热轧过程进行模拟,定量的分析了残余应力数值的大小.     

Q345 NQR2耐腐蚀H型钢组织性能研究

文章主要论述了采用异型坯生产Q345NQR2耐腐蚀H型钢,通过对Q345NQR2耐腐蚀H型钢的化学成分设计和冶炼、连铸、加热及轧制等生产过程的工艺控制,使得Q345NQR2耐腐蚀H型钢的组织和力学性能及耐腐蚀性能均满足,作为铁路车辆底架的纵梁耐腐蚀用钢的技术要求。     

我国热轧H型钢的发展

简要分析了我国热轧H型钢的发展现状,探讨了生产热轧H型钢的的坯料、轧制方法和工艺布置特点等。     

重型热轧H型钢生产技术及发展

介绍了国内外重型热轧H型钢的生产技术及发展概况,并简要阐述了马钢热轧H型钢的发展方向。     

高强度热轧H型钢的开发

分析了高强度（Q345）热轧H型钢的特殊性能要求，论述了新产品化学成分优化设计思路，介绍了新产品生产的工艺流程，采用了各种先进技术提高产品的实物质量，探讨了解决高强度与良好塑韧性相矛盾的对策、铌微合金化的机理、新产品焊接性、异形连铸坯与H型钢质量的关系等问题。     

重型热轧H型钢性能检验标准的分析

通过分析国内外标准对热轧H型钢的拉伸性能、CTOD性能和Z向性能检验的技术要求,为重型热轧H型钢产品性能检验提供参考。