首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
外科植入物用钛合金研究进展和标准化现状   总被引:5,自引:0,他引:5  
王桂生  朱明 《稀有金属》2003,27(1):43-48
介绍了外科植入物用钛的研究:(1)纯钛,Ti-6Al-4V合金;(2)Ti-6Al-7Nb合金;(3)新型β钛合金(Ti-13Nb-13Zr,Ti-12Mo-6Zr-2Fe,Ti-15Mo-2.8Nb-0.2Si合金);(4)Ti-Ni合金,概述了其研究进展,这些合金的性能特点,应用和标准化现状。  相似文献   

2.
《钛工业进展》2013,(5):44-44
2013年第3季度美国钛附加费继续下跌,但下调幅度较2013年上半年有所减小。2013年7月,美国Allvac公司的航空用标准Ti-6A14V合金棒材及扁平材附加费为10.71美元/kg(4.86美形磅),较第2季度的11.11美元/kg(5.04美形磅)下降了3.6%;Ti.6A1-4V合金坯料附加费为9.74美元/kg(4.42美形磅),较第2季度的10.12美元/kg(4.59美元/磅)下降了3.7%。Ti-6A1-4VELI合金棒材、扁平材以及坯料附加费的下调幅度与标准Ti-6A14V合金产品相同。  相似文献   

3.
外科植入物用纯钛及其合金   总被引:8,自引:1,他引:7  
钱九红 《稀有金属》2001,25(4):303-306
主要介绍了外科植入物用新型钛合金的研究进展。到目前为止,研究出的外科植入物用钛合金从研究的时间顺序上可分为:(1)纯钛,Ti-6Al-4V合金;(2)Ti-6Al-7Nb合金(瑞士),Ti-5Al-2.5Fe合金(德国);Ti-2.5Al-2.5Mo-2.5Zr(TAMZ)合金(中国);(3)新型β钛合金。概述了这些合金的研究现状、性能特点及其应用前景,并提出 了今后的发展方向。  相似文献   

4.
以机械合金化+放电等离子烧结(MA-SPS)制备的超细晶Ti-8Mo-3Fe合金为研究对象,研究了合金在模拟体液(SBF)中的摩擦磨损性能,并与放电等离子烧结制备的微米尺寸晶粒的Ti-8Mo-3Fe合金、铸造纯Ti及Ti-6Al-4V (TC4)合金进行了对比.结果表明:采用MA-SPS工艺可制备出高致密度、组织均匀的超细晶Ti-8Mo-3Fe合金,合金由β相及少量α相组成,平均晶粒尺寸为1.5 μm,显微硬度为448 HV;在相同摩擦磨损条件下,超细晶Ti-8Mo-3Fe合金的摩损程度明显低于微米晶粒Ti-8Mo-3Fe和铸态的纯Ti及TC4合金,具有最低的磨损体积和较稳定的摩擦系数.超细晶Ti-8Mo-3Fe合金的磨损机制为磨粒磨损,而微米晶粒Ti-8Mo-3Fe和铸态纯Ti及TC4合金的磨损机制为磨粒磨损和黏着磨损并存的混合磨损.   相似文献   

5.
Super—TIX系列钛合金的性能和应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
20世纪 90年代日本开发了低成本民用钛合金 ,合金不用高价的β元素 ,仅使用廉价的 Fe,O,N(一部分合金加 Al)。设计的Super- TIX系列分两大类 ,一类是 Ti- Fe- Al系合金 ,另一类是 Ti- Fe- O- N系合金。下面主要介绍 Ti- 5.5Al- 1 Fe,Ti- 3.5Al- 1 Fe,Ti-1 Fe- 0 .35O- 0 .0 1 N ( Super- TIX80 0 ) ,Ti- 1 Fe-0 .3O- 0 .0 4 N( Super- TIX80 0 N)的主要特性、应用及注意事项。1 Ti- 3.5Al- 1Fe及 Ti- 5.5Al- 1Fe( 1 )拉伸性能  Ti- 3.5Al- 1 Fe以及 Ti-5.5Al- 1 Fe是为了代替 Ti- 3Al- 2 .5V及 Ti-6 Al- 4V而提出…  相似文献   

6.
以整形外科为中心的金属系生物体用材料有不锈钢(Sus316L)以及Co-Cr-Mo合金,最近耐蚀性和生物体相容性好的钛及钛合金使用量增加。由于Ti-6Al-4V中含有对人体有毒的V元素,为此开发了用铁或铌置换B稳定化元素V的Ti-5Al-2.5Fe和Ti-15Al-7Nb合金,合金分别在ISO和ASTM及ISO标准中登录,期待扩大在生物体上使用。但是对两合金的各种特性研究不够,作为生物体用的重要特性之一的疲劳性能也不例外。  相似文献   

7.
近年开发的新一代飞机用d+届型钛合金KS Ti-9(Ti-4.5A1.2Mo-1.6V.0.5Fe-0.3Si.0.03C),具有与Ti-6 Al-4V合金同等的强度,而且可以经冷轧制造成薄板,但是冷轧的KS Ti-9薄板在T方向和L方向存在明显的各向异性。  相似文献   

8.
β钛合金在飞机中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
美国、法国、德国、英国、日本、俄罗斯和中国的一些主要飞机制造工业厂家都开始采用β钛合金来生产飞机机体和发动机构件,主要原因是它们具有优良的综合性能,可加工成各种零件.目前最令人感兴趣的β钛合金包括用于制造锻件的Ti-10V-2Fe-3Al(Ti-10-2-3),用于制造钣金构件和铸件的Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn(Ti-15-3)、BT-22(Ti-5Al-5V-5Mo-1Fe-1Cr)和用于制造弹簧的Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr(Ti-38-6-44,β-C);另外,由于Ti-14.7Mo-2.7Nb-3Al-0.2Si(β-21S)合金兼有出色的耐高温和抗腐蚀能力,…  相似文献   

9.
《钛工业进展》2013,(1):42-42
钛和钛合金具有高比强度和较高的刚度,广泛应用在航空领域。其中,Ti-6A14V合金的应用最为广泛。然而铸态下的口晶粒较大(约为2.5mm),不利于改善合金的机械性能。为了提高合金的性能,通常采用热机械处理来获取较小晶粒,需要较高的加工费,消耗大量时间。最近,研究者发现,添加少量硼元素会明显细化铸造Ti-6A1-4V合金的口晶粒,而且在晶界处形成的项链状TiB颗粒可提高合金的强度。  相似文献   

10.
李青 《钛工业进展》2000,17(6):22-25
由于人类已进入了高龄化社会,患有关节疾病的人数日益增多,对人工关节的需求也日趋高涨,如把体内埋入医疗用品计算在内,其需求的年增长率已达到7%~8%(指发达国家)[1]。在20世纪60年代Charnley[2]式人工关节开发初期,使用的是不锈钢材料,有1%以上的人工股骨头发生折断。此后,发展到使用比不锈钢机械强度更高且耐蚀性更好的Co-Cr合金和Ti-6Al-4V合金,折断则显著减少,但Co-Cr合金及Ti-6Al-4V合金中所含的Co、Cr、V对人体有毒[3]。且Co-Cr合金或Ti-6Al-4V合金的弹性模量与外层骨的弹性模量存在差异,导致人体质量被移向外层…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号