共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
2.
目前氮化钛主要采用钛粉直接氮化生产,但生产过程需多次氮化,能耗较高。以氟钛酸钠为原料经铝热还原制备的多孔钛比表面积大、活性好,本文对以多孔钛为原料直接氮化制备氮化钛的工艺进行研究。通过X射线衍射仪、扫描电镜和氧氮氢分析仪,分别对所制备氮化钛的物相、微观形貌和N含量进行分析,研究氮化工艺条件对氮化效果的影响。通过热力学分析和差热-热重分析探讨了多孔钛直接氮化的机理。结果表明,在氮化温度1 200℃、保温时间300 min、氮化压力0.100 MPa的条件下,经一次氮化即可制备N含量为20.6%的氮化钛,制备的氮化钛纯度较高,整体氮化效果较好。多孔钛的氮化是放热反应,由于渗氮过程是由表及里逐渐进行的,而且N元素由颗粒表面向内扩散的过程较慢,氮化反应整体上是一个缓慢氮化、逐渐增氮的过程。 相似文献
4.
5.
6.
7.
使用快速横流的CO2连续激光器在工业纯钛TA2表面进行激光气体氮化改性处理,制备形成致密、无裂纹缺陷的改性层。用扫描电镜和能谱分析仪对激光气体氮化改性层的色泽、宏观形貌和微观组织进行分析;利用显微硬度计对氮化区域的显微硬度进行测试。研究结果表明:经过激光表面氮化处理后,在基体纯钛TA2表面发生了化合反应,生成以TiN为增强相的金黄色耐磨涂层。氮化改性层的组织主要是由细小的、枝晶状的TiN构成。随着激光输出功率的增加,TiN涂层的色泽特征由浅变深,表面形态由平整变为皱状。工业纯钛TA2显微硬度提高,表面强化明显。 相似文献
8.
9.
10.
11.
本文选取不同浓度配比和温度的酸进行试验研究,获取了钛板材在生产开发前期的表面酸洗工艺参数,并推广应用到企业规模生产中,收到了理想效果. 相似文献
12.
钛和钛合金的无污染金相腐蚀试剂的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
显微组织试样的腐蚀是金相分析中最主要的工序之一,但是目前国内和国外的钛和钛合金金相腐蚀试剂一般都采用氢氟酸、氣化氢铵、甲醇与有毒、剧毒污染的化学试剂。采用上述这些试剂,腐蚀效果又不够理想。通过反复的试验研究,摸索了钛和钛合金的无污染腐蚀试剂的配方,并获得了钛和钛合金显微组织清晰的衬度。 相似文献
13.
14.
钛合金钎缝中元素的扩散行为研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用钛基钎料钎焊TC4板材,在钎焊接头组织和力学性能分析的基础上,确定合理的工艺规范,并从理论上对TC4板材钎缝中元素扩散行为进行了分析,总结出了较为普遍的规律。 相似文献
15.
研究了应用ICP-AES法同时测定钛合金中的铝、钼、铁、硅、铬、钒、锡争锆等八种元素。主要研究了多元素同时测定时分析谱线的选定及对干扰元素进行分析,通过对分析条件的选择,最大限度地避开了干扰元素对测定的影响;同时进行了酸度试验、回收率试验、精密度试验。试验结果表明:方法快速、准确,测定各元素含量范围为0.01%-9.0%,已应用于产品的检验。 相似文献
16.
17.
18.
19.
钛产品现状及发展前景 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了国内海绵钛生产企业和钛加工企业的产能及投资规划状况、钛加工企业设备的状况、钛产品现状。并分析了钛行业存在的一些问题,同时展望了国内钛材市场前景。 相似文献
20.
介绍了钛及钛合金的优良性能、船舶工业用材的要求和世界船舶用钛的概况。指出钛及钛合金是船舶工业的理想材料,并且有很高的经济性,钛及钛合金在船舶强国得到了良好应用,但中国船舶工业用钛水平与世界先进水平有较大的差距。为加快钛及钛合金在船舶工业中推广应用,需要钛材生产厂家、船舶设计院、造船厂和船舶用户共同努力,克服钛及钛合金基础应用研究不足、材型配套能力不足等制约因素。 相似文献